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  5. TRDのスタビライザー [冷奴]
イイね！
   
2017年10月11日

TRDのスタビライザー

TRDのスタビライザー １月に
ブログで書いたTRDのスタビライザー


ドアとボディの接合性を楔状にする事で高め、剛性を上げるパーツ…トヨタ車のみならずS2000にも着けて居る人がおり、なかなか評判は良い模様。
ドアストライカーの部分を隠すだけのコレ

と比べたら10倍近い価格の差はあるが、↑金属部分を隠すだけの部品とは違って補強の為の機能性パーツなので当然か？
うむ、買ってみるか…
ただ、置いてるトヨタ系列のお店で聞いたらTRDの刻印は86用も汎用も関係無しに刻まれている模様…
うーん、アバルト(マツダ)の車にTRD… 良いのだろうか？(笑)
ブログ一覧 | 物欲記 | 日記
Posted at 2017/10/11 23:34:12

   

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この記事へのコメント

HIROMITSU@RUF
2017年10月12日 17:16
はじめまして、124スパイダーに乗ってます。
もし参考になればと思いコメントさせていただきました。


実は私も124にドアスタビ着かないかなと試してみましたが、取り付け穴の幅がそれなりに違い、車両かスタビ側を加工しないとならないため、諦めました。

ちなみに汎用の方です。86用は試していません。

突然失礼しましたm(__)m
コメントへの返答
2017年10月13日 8:12
はじめまして。貴重な情報ありがとうございます。
このブログを書く前にJ’msへ行って聞いて見たのですが、86用と汎用の違いはネジ穴の径が違う(うろ覚えでは)と言われました。
また、S2000などに着けている人もドア側は加工が必要であるとパーツレビューに書いてありました。
明日辺り実際に124を持って行って、展示用の物を合わせて貰って確認して考えたいと思います。

無理くり着けるなら加工かなぁ？

   

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