群馬～福岡往復スーパーチャージャー巡り47時間

2023年の走り納めで福岡へ弾丸ドライブをしてきました

今年はテスラスーパーチャージャーが

大量に設置されたので

訪れたことのない

スーパーチャージャーを巡るのが目的です

観光目的ではなくのんびりできない時には

家族は誰も一緒に来てくれません

ということで

いつもと同じに一人でのドライブです

群馬28日21:00出発

東名高速で事故渋滞を抜けるのに1時間半ほどかかりました

抜けたと思ったらその先の

新東名でまたもや事故

東名へ進み事故渋滞を回避し新東名へ入る

浜松スーパーチャージャー（再訪）29日2:38着

神戸北スーパーチャージャー（初）29日7:37着

岡山スーパーチャージャー（初）29日10:29着

倉敷スーパーチャージャー（初）29日11:29着

北九州スーパーチャージャー（初）29日17:58着

福岡スーパーチャージャー（初）29日20:11着

倉敷スーパーチャージャー（再訪）30日06:06着

神戸三宮スーパーチャージャー（初）30日9:49着

豊中スーパーチャージャー（初）30日10:59着

京都四条スーパーチャージャー（初）30日12:03着

飯田スーパーチャージャー（初）30日15:42着　故障で充電不可

松本スーパーチャージャー（初）30日17:15着

群馬　30日20:01到着

総時間47時間1分

走行距離2490km

今回でスーパーチャージャー103か所中の44か所完了

スーパーチャージャー巡りが目的なので

走行に不要な充電がほとんどでしたが

自宅を100%に近い状態で出発して中央道経由のルートで行けば

大津スーパーチャージャー

広島スーパーチャージャー

の2回の充電で福岡まで到着できます

航続距離の短さでEVを否定している方々は

EVの航続距離が短い以前に

人間の運転持続時間のほうがよほど短く

多くの休憩が必要で

休憩時に充電をすることが可能ということがわかると思います