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納車後、最初のテスラでの1人ドライブへ

群馬〜甲府〜長野〜群馬の予定で出発したが、甲府について海の見える景色を見たくなり静岡の新東名120km区間を目指してしまいました

高速では基本オートパイロットを使用して移動

家を573km残で出発
→322km残で甲府SC着120km充電して442km残で出発

→しばらく一般道で移動しご当地おにぎりを購入、桜並木を見つけ写真撮影して高速へ


→301km残で駿河湾沼津SA到着し昼食休憩し充電なしで出発

→119km残で上里SA到着し充電なしで出発
→77km残で家に到着

トータル走行距離616km
所要時間10時間20分(7:30〜17:50)

2月22日8時出発で箱根神社と有明ガーデンへ行ってきました

x1を売却してしまったので久々にA4でのお出掛けです

2年5ヶ月の所有で35000キロほど乗りました
休みの日のしか乗らないのによく乗ったなぁ・・・とあちこちへ弾丸ドライブに行った思い出が浮かんできます

A4が妻用になってから自分はほぼ乗ってなかったのですが
改めて乗るとA4とX1では、車格もジャンルも別なので
違って当たり前だけど、A4ってやっぱり良いなと改めて思いました
燃費も452km走行で27.1リットル使用したので16.6km/lと好燃費

テスラの納車までは妻と共用でA4を乗りまくるぞ！って思ってます1カ月だけですけど

箱根神社はとても良い天気でピシッと張り詰めたような冷たい空気の中でお参りをして身も心も引き締まる感じでした

茶屋でうどんを食べて12時半に箱根神社を出発し有明ガーデンへ向かいました

目的はテスラの納車の時の予行練習　笑

当日は公共交通機関で行くので有明ガーデンまでは問題なく到着できるでしょう
で、有明ガーデンに着いてからの導線や受付カウンターの場所、車の納車保管場所などを確認しておきたいという
田舎者のお上りさん的な理由を無理矢理作って行ってみました

平日ということもあり有明ガーデンは混んでいるわけもなく
店舗の散策し、店内の案内図でテスラの場所を確認

3Fの立体駐車場との連絡通路の入口脇にあるテスラ納車受付カウンターをマジマジと眺め

連絡通路から納車場所の駐車場へ行くとズラっと沢山のテスラ車が並んでました

ざっと数えると50台ほど

ほとんどモデル3です
殺風景ですがこれはこれで良いものだなと納得して
しばらく各車を拝見させていただきました

いろいろな面で従来の車の常識とは全く違うテスラですが
試乗したらワクワクと感動でポチってしまう事になるとは思わなかった

とりあえず納車まで約1ヶ月は情報収集で過ごします

初詣等、人の密集がある場所へは行かない方が良さそうなのでひたすらドライブ
①日帰り（24時間以内）
②目的地は決めないで自宅から南西方面へ
③SA（PAは大きいところだけ）はできる限り立ち寄り、人込みを避けてSA内を散策
④多少の遠回りであれば通ったことのない道路へ進む
⑤家族・知人が喜ぶので赤福を必ず購入する

通常の新年なら伊勢神宮の初詣だが今年は我慢

結局1月1日謹製の赤福が一番の目的だったりする一人ドライブ　（笑）

日帰りでは妻子供は疲れるから嫌だと一緒には行ってくれません

一人で行くときはX1（元々は妻用に購入したが妻はA4がいいと交換した）です


2021年1月1日　自宅近くの畑から初日の出を拝み準備をして8：30出発　
～　SA・PAで休憩数回（岡崎ＳＡで赤福購入）　
～　17:00淡路SAで休憩、玉ねぎを1箱購入してUターン　
～　神戸ハーバーランド周辺をドライブし給油　
～　一般道で尼崎までドライブし19：45頃高速へ　
～　静岡SAで1時間仮眠
～　東名を用賀で降りて渋谷・恵比寿・六本木・赤坂等を適当に目的なくドライブ
～　スカイツリーを仕上げに群馬へ
～　三芳PAで仮眠2時間
～　7:00に伊勢崎の知人宅へ到着し赤福を届け、知人のA8を試乗させてもらい1月2日8:30自宅へ到着

走行距離　約1300km
新東名120km区間はとても快適でした

フラッと熱海の日帰り温泉へ1人できました

嫁さんと娘には

群馬からフラッと風呂に入りに行く場所じゃない

あんたバカでしょ

と言われたが

海を見ながらお風呂に入りたかった・・・

あいにくの天気だけど

オーシャンスパFuuaとても良い施設でした