morizo747のブログ一覧

皆さんあけましておめでとうございます。

気付けば結構な間みんから放置で顔本ばっかでしたが、最近は小さい頃からの趣味である釣りばっかりしてたため、車のネタが特にありませんでしたw

昨年はロードスターからS2へ乗り換えたり、他にも色々な環境の変化があり、ごちゃごちゃしちゃって中々車で遊べませんでしたが、今年はちょっと落ち着いて、車と釣りと、上手い具合に遊んでいければと思います。

目指せ某所NA最速w
とりあえずこれをテーマに、今年も事故無く頑張っていきたいと思いますので、どうか皆様、今年もよろしくお願い致します！

ＮＡ6ロードスターから乗り換えて一か月あまり、ちょっと前までは、停まってる自分のＳ2を見ても、なんだか他人の車を見てるような不思議な感覚だったのが、やっと自分の車として見れるようになってきました（笑

Ｓ2はまだまだこれからですが、とりあえず現時点で思い知らされているのは、Ｓ2000っていう車が、とにかく色んな意味で凄くて、とにかく色んな意味で難しい車だということ。
そして、ロードスターという車が、遅いながらも優秀で、気楽に楽しく乗れる車だったということ。

似てるようで全く違う二台ですが、二台ともマニアに愛される理由がよくわかります。


で、タイトルですけど、何を反省しているかというと、先日いつもの場所で隊列の先頭を走っていたんですが、豪快にスピンぶっこいてしまいました。

今までにも相当な本数走りましたし、オートポリスでは数回スピンにコースアウト経験ありですが、あそこで完全にスピンしたのは、今回が初めて。

ギリギリのところでほぼ無傷、後続も経験豊富な大御所の皆様で、最早何故僕が先頭なのかわからないレベルの方々だったので、大事には至りませんでした、、、が！

ちょっと相手にプレッシャー与えられたくらいで、マージンを削りすぎている事に気づきました。

前までは、あれくらいのプレッシャーなら全くどうって事無かったハズなんですけど・・・

全体的に突っ込み過ぎだし、なんか色々雑になってしまっているし・・・

とりあえず、車検も迫っていますし、反省の意味も込めて、どうやったら某所のタイプＲ軍団を引き離せるか・・・「ぼくがかんがえたさいきょうのえすにせん。」構想を練りながら、しばし大人しくしていようと思いますｗ

ロードスターとのお別れから早一か月以上、あれやこれやと慌ただしく動き回っていた最近を、備忘録も兼ねて振り返ってみます。
まず一番大きなイベントは・・・

新しい相棒がやってきました。買うと決めてから納車まで2週間もかからずｗ
そこらへんに転がってたやつに一目惚れしてしてしまった感じです。いや本当に。

とある主婦に「シルベスター」と命名されました。シルバーで強そうだからだそうです。

「あれ？ＮＤ買うって言ってなかったっけ？」っていうセリフは現在お受けできません。

そして、納車されて喜びのあまりＳ2三昧かと思いきや・・・

納車後はしばらくこの車を運転していました。何故って？「撮影場所は姫路です。」といえばわかる方には察し頂けるかとｗ

そして早速いつもの所で怪しいアレコレをしてもらったり・・・

オートポリスまで観戦＆お手伝いに行ったり・・・

とにかく色々と充実した慌ただしい一か月間でした！

そろそろ一度落ち着きたい所ですが、昨日急に転勤を言い渡されて、まだもうちょっと慌ただしい日々が続きそうです。どうなることやら・・・

フェイスブックにも書きましたが、今日というか昨日、6/26日で、4年間乗ったNA6を新しいオーナーさんへと引き継ぎました。

納車されたばかりの頃はこんなんでした。ほぼドノーマル、ホイールも青いｗ

この車から車遊びを始めて、この車のおかげで赤いお師匠さんを始め色々な方と出会い、そのおかげで走りを始めて、
車を速く走らせる事の楽しさや難しさを知り、自分で車を触る事の苦労を知り、色んな方々にお世話になって、違う世界の話だと思っていたサーキットを走り、草レースなんかにも出場してみたり。

4年間、そんなに短かったのかというか、もっとずっと長く乗っていたような気がしてしまいます。
良いことだけでは無い、悪い時期もあったし、この車に対して嫌気が指した事もある。全部ひっくるめて、とにかく沢山の思い入れがある車です。

自分で作業してみて、「失敗したなー」とか、何度も何度もクラッシュの危機に瀕した事もｗ
でもこういう経験は、間違い無く、次の車で生きてくると確信してます。

この車でもっとやりたかった事、やり残してしまった事も正直沢山有ります。
それでも乗り換えを決めたのは、車以外の自分の身の周りの環境の変化とか、色々な節目とか、勢いとか、沢山の理由があります。

最後に会社の人達と車の写真を撮ったりしていると、納車される前に初めて車を見た時のワクワクした感覚とか、納車日の高揚感を凄く鮮明に思い出しました。

自分の中では、どんどん扱いが適当になってしまってたり、車に対する愛着が薄れてしまっているような感覚があったりもして、それが凄く悲しかったんですけど、実際はそんな事無かったのかもしれません。
新しいオーナーさんの元へ出発する直前に、ごく普通に車を眺めている僕を見て泣いて悲しんでくれる人が居た事や、ラストドライブの最中、この車で観てきた色んな景色を思い出して、恥ずかしい事に自然と涙が出てきたりした事が、そういう事なのかなって思います。


本当に沢山の事を、ロードスターから学びました。自分より年上の24歳という年式で、そこそこハードな乗り方をしてきたと思いますが、大きなトラブルはたった一度も無し。スポーツドライビングの入門車としては勿論、その他オールラウンドに使えるオープンドライブカーとして、本当に最高の車だと思います。

そして、この車のおかげで沢山の人との繋がりが出来たことも、僕の人生にとって本当にかけがえのない物です。

マリナーブルーのロードスター、一生、思い出に残る車になるでしょう。

4年間、決して良いオーナーではなかったと思いますが、本当に、本当にありがとうございました。



そして勿論、走りは辞めません。次は・・・さぁいつになるかなｗ

ここ一週間くらい、引っ越しやらなんやかんやでバッタバタ。部屋の家具類等もほぼ全て買いなおしたので、やっと落ち着いたと思っても、生活し始めればあれが足りないこれが欲しいやらであちこち走り回っていたら・・・

発見！速攻でディーラーに車突っ込んで営業の方と話をしてみると、着いたばかりで、今日から試乗可能になったばかりだとかいうので、まさかこんなに早く乗れるとは思っていませんでしたが、試乗させてもらいました。

試乗したのはスペシャルパッケージの6ＭＴ、直線が多かったので、回りに迷惑をかけない程度にカチ回してみたり、ブレーキテストしてみたり、屋根開けてみたり、できればもっとワインディングを走らせたかったけど・・・

ぶっちゃけ、パワーは想像していたよりも物足りなさを感じたり（自分のＮＡ6と体感の加速はまったく同じ。）ワイヤースロットル、軽量フライホイールに慣れているせいかやっぱり電スロのレスポンスにダルさを感じたり・・・

あんまり偉そうな事言いたくないし、詳しく批評できる知識も腕も無いのでこれ以上言いませんが、っていうか悪いとこしか言ってないですけど、実際は、乗ってみて、超欲しくなったんです。いや、本当に。あれ？Ｓ2000・・・

細かい所も色々触らせてもらいましたが、トランクを開けた時のその軽さや、格段に楽になった屋根の開閉に作り手のスピリットを感じたり・・・

買いたい、けれでも、やっぱり値段、正直高い、高すぎる。少なくとも今の僕には勢いでローン組んじゃえーってできるレベルの値段ではないです。

贅沢なオプションはいらないとしても、ざっと計算して乗り出し300万円、300万円出すってことは、その他の乗ってみたい車にも大体手が届いてしまう。絶対的な速さとかを求めるなら、300万出してロードスターを買うだなんて絶対あり得ない。半分の値段でも、数倍速くて「俺めっちゃはえーやべー」って勘違いできる車が沢山ある。

それに代わる魅力が、わかる人にしかわからない事があるから、それでも欲しいと思うんですけどね。

今の青いＮＡ6も、車検に通すのは今年の夏で最後にするつもりです。
心は大分Ｓ2000に振れていたんですが・・・とりあえず、これから先車とどう付き合っていきたいのか、自分が車に何を求めるのか、考えながらコツコツ頭金でも貯めようと思います。

あ、ちなみにＳ660も乗りました。とりあえず噂通り、ミッションやクラッチ等のフィーリングがＳ2000と全く同じで、あっちも結構感動しましたｗ