ブレーキパッド交換したｗｗ

こんばんは。距離ネタ一本のリース７号車です。

金曜はウチの会社の人と一日中、同行して仕事してたので特にネタが無くて・・・

ってコトで１２か月点検の時に発覚したブレーキパッド交換のネタでゴマかします（笑）



今回使うのは定番のディクセルのＥＳタイプ、今までＥＣばかり使っていたので試しに買ってみましたｗｗ

価格も送料込みで￥７０００弱なのでダメならダメで諦めつくし（笑）



中味は・・・ＥＣは銀色でしたがＥＳは強そうな黒色（何が？？）(￣д￣)

暫く見ないウチにシムが一枚・・・ついてますｗｗしかもメーカーロゴ入りってロゴは完全隠れますケド（笑）



片方づつ・・・ジャッキアップしてタイヤ外して準備完了ｗｗ



先ずは左から・・・＃１４のボルト外して、キャリパーを開けてもらいます(^^♪



ホレっ見てみｗｗと渡されたのは完全に片べりしたパッド、片持ちなので減りが激しい方がピストン側です（汗）



反対側の右側は・・・こんなカンジ(＠_＠;)危機一髪デス（汗）



ピストン側はもう・・・ペランペランｗｗ



残は１ｍｍ以下ってトコですねｗｗ



元通り、シムもセンサー？も移植してもらって完了ｗｗまるっきり純正品の装い(=ﾟωﾟ)ﾉ



次はローターとセットで交換ですね(>_<)


交換して２日間程走り回ったので・・・インプレ（笑）

今まで使っていたＥＣより初期制動がイイですね。効きの立ち上がりが早いです。一応６００℃表記があるので、東北道で高速全開ブレーキングをカマしましたが５発くれてもＯＫでしたｗｗ

摩耗の程度とローターの減りは、まだ先の話しですｗｗ

これお買い得ですよ～オクサン((((ｏﾉ´3｀)ﾉ



そしてゾクゾクと届く荷物・・・



来月の幕張のガーデンショーで使うテーブルやら備品が、本社が買い込んでウチを直送先に指定してきます・・・いったい何個来るんだろ(。´･ω･)?？？？