エアフロ掃除したｗｗ

こんばんは。距離ネタ一本のリース７号車です。

日曜はエアフロを掃除しました(^。^)

土曜にエアクリのポッキリ折れたステーは仮復旧させたのですが、エアフロクリーナーが地元では売っていなかったので・・・・パーツクリーナーでも大丈夫ってハナシですけど、まぁ高い買い物じゃあナイのでさいたま市のＳＡＢ新大宮バイパス店で土曜のウチに買っておきました(^^♪

エアフロ壊れたら高いし・・・中古を手に入れるにしても何日かは時間かかるし・・・

急がば回れですよ（意味違うかｗｗ）

ＥＣＵをリセットするので空調とかルームランプやらスイッチというスイッチをＯＦＦにしてバッテリーのマイナス端子を外して準備ＯＫ(@^^)/~~~



ネジを２本クルクルして外して・・・



虫とか小さなオヂサンが入らないように、ガムテでフタして（笑）



外したエアフロｗｗ奥の方の何だか線みたいなヤツがセンサーらしいですｗｗ



横っちょは温度センサー・・・かな(。´･ω･)?

あとはカンタンｗｗ



これでシューってするだけです(^^♪速乾性なのでスグ乾くし・・・

ただ締め切りの部屋でやると・・・部屋中クサくなります（汗）



エアクリも掃除して・・・ってここでハケーンｗｗ

乾いたフィルターを太陽に透かしてみれば～♪♪

太陽が・・・よ～く見えるじゃん（汗）いわばスッカスカ(´艸｀*)

これじゃあ、エアフロも汚くなりますねｗｗなので社外の剥き出しタイプのエアクリを付けてるヒトは、たま〜にエアフロも掃除した方がイイっすね(´・ω・｀)

不調にならなくても燃費とかに関係しますから(ー_ー)!!



あとは元に戻すダケヽ(^。^)ノカンタンカンタン(^^♪



あとは・・・・これねぇ（汗）もうチョット丈夫なヤツに交換しないとねｗｗ



そしてバッテリーを繋いでエンジンかけてしばらくアイドリングさせて終了ヽ(^。^)ノ

試運転は東北道で・・・・ちゃんと治りましたヽ(^。^)ノ

で、初期化したＥＣＵに気合いを入れる為、５速でリミッターあたるまで踏んでやりましたｗｗ

キットこれで気合いが入ったハズ（笑）

初期化した最初はアイドリングが６００回転くらいで弱っちかったケド気合い入れた後は８００回転くらいで安定しましたヽ(^。^)ノ

明日からは・・・新潟、秋田ツアーにいってきます（汗）