リース７号車のブログ一覧

こんばんは。距離ネタ一本のリース７号車です。

そういえば先週ドタバタでナンのコトなく持ち込み５号車に乗っていますが、先週３回目の車検に出していたのをスッカリ忘れてました。

１４系ＮＺＥ－１４１Ｇって型式ですから１，５ＬのＦＦ、５ＭＴです。距離は７万９千ｋｍチョイｗｗ

基本的な車検整備の他に、今回交換したのが、エンジン、ミッションのオイル、クラッチ、ブレーキフルード、エアークリーナー、オイルフィルター、プラグ、Ｒシュー、ベルト・・・ですね。

奮発したのが・・・



ＮＧＫのプレミアムＲＸってヤツで俗にいう省燃費対応型プラグですね(#^.^#)

燃費・・・良くなった気がします。高速、首都高の渋滞、一般道でエアコンＯＮ、これで今回の燃費は約１５，８ｋｍ/Ｌって案外良くなったと思います。

前に入れたエアコン添加剤も効いているのかも・・・知れません（笑）



車検前にフロントはディクセルのＥＣに交換していたので、ついでにプロジェクトμのスポーツＲシューに交換してもらいました。



オマカセだったので、こおいう緑色のシューが入っているそうです。

Ｒドラム車でシュー交換は初めてだったのですが・・・メチャいいです。

ブレーキかけた時のクルマの姿勢が安定します、前だけ効き目の良いパッドに交換した時の前のめり状態がかなり改善します。

でも・・・ウ○コタイヤなので特に雨の日ＡＢＳの効きが早くて・・・

効くブレーキ入れたらキチンとしたタイヤが必要ですね（笑）

ちょっとお値段は張りますが車検時に交換すると工賃がオトクですからオススメします。

どうせ車検時にはＲドラム開けて清掃したり整備するんですから(*^▽^*)



今回覚悟してノーマル管を持参したのですが・・・



かなり煩い２本出しでしたが某陸事検査場の検査にパスしちゃいましたｗｗ

クルマ屋のアンちゃんが、これ大丈夫っすか～？？って検査官に聞きながらアクセルＯＮ（笑）

検査官曰く『ちょっとアレだけど・・・大丈夫だよ』って（爆）

車高もそのままで、殆ど手間いらずｗｗ

今回はプレーキＯＨはナシだけど来年はＯＨします。




とりあえずあと２年乗って・・・・距離と相談して考えます。

距離で２０万ｋｍくらいになると、オルタネーター、ウォーターポンプ、燃料ポンプ、マスターバックの交換が必要になるので・・・ハコ替えした方が安上がりかも(。´･ω･)?？？？