あなたの23は4駆ですか？

　右側のハブです。今回、不良の為、交換しました。最初のスズキデーラーでは左のハブが不良でロックの解除が出来ず常時ロックしていると言われました。しかし、次の車検と同時に入れたスズキデーラーで右ハブ不良で交換。気密不良でバキュームが漏れてロックしないと言われました。その影響で左側を切り替えるだけのバキュームを得られず4駆にならず3駆にもなりませんでした。ジムニーの場合は2駆でもソコソコ走れてしまうので林道なら廃道レベルじゃないとこの手の故障は気が付かないかもしれません。5年で5万キロで故障はチョット早いかな？と思いましたが次に壊れたらマニュアルハブ化するかも？（笑）