かんこんのブログ一覧

　足の動きの確認の為、Ｔへ行って来ました。良く動いていた様です。場所柄立ち木は無く、ウインチは役に立ちそうにありません。単独行だったので無理は出来ませんでした。１台71？が３時間ぐらい停まってました。私が近くを通っても何も言って来なかったのでトラブルで停まっていた訳でもないのでしょう。男一人で一体 ...
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交換したサスの調子を見るのにＭに行ったらこんなになってました。潜水艦じゃないと走れません。（笑）
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08`12月にＨＢ1ＳＴのサス、アームに替えて以来、車体のフラツキとジャダーに日日悩んでおりました。情報でフラツク事は知っていたのでこんな物だと我慢してました。ジャダーに付いてはサスの取り付け店の作業ミスと分り自力で発見完治しました。フラツキは外から見てよほど酷いのだろう警察に「この車おかしいよ！ ...
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23購入後、某ア〇オ製で安さに釣られて付けたリヤショックガードです。最低地上高を犠牲にせず、段差を無くす事でリヤショックの引っ掛かりによる抜けを防止するガードです。しかし、リヤショック下がガラ空きなので直撃は避けられずボルトの曲がりや抜けは数回。ゴムブッシュはボロボロです。この夏、北海道でボルト脱 ...
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　昼間にトンネルでライトを点灯し、その後トンネルを出ても昼間なので明るくてライトを消し忘れて暫く走った事はありませんか？私は多少有ります。（笑）一部の乗用車ではメーターにインジケーターランプがあり昼間でもライトの点灯を識別出来ますね。そこで私はジムニーのミニカーのＬＥＤでライトの点灯を知られる事に ...
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　ＨＫＤで「ジェットコースターの路」と呼ばれている道路です。私はドラマを見ませんがドラマで出た道だそうです。距離はこの前後を足してアップダウンを繰り返しながら直線で4.8ｋｍでした。300ｋｍ/ｈぐらい出せば離陸できるかも？（笑）
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　夏休みに23で遠出するのに当り、タイヤを30に履いているＡＴタイヤに入れ替えました。現在のＭＴタイヤの燃費悪化と舗装路が多いのでＭＴタイヤが勿体無いからです。（笑）作業を10時半ごろから始めましたが日当たりが良く（笑）暑さで作業を一旦中止。3時間ほど休んで16時から再開。30の修理もあり終了は2 ...
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デカタイヤに替えてから燃費が13ｋｍ/ｌ台から10ｋｍ/ｌに下がりました。10ｋｍも切りそうで満タンで往復出来た所が途中給油しないと帰れない所も。１０キロも切りそうです。その分楽しまないと、と思いつつこれだけ悪化すると言う事はドラシャにも結構な負担が掛かるって事でしょうか？結構ビビって楽しめなかっ ...
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　先日筆下ろしに行った時の帰路を富士五湖道路経由で中央道のルートで帰りました。社会実験で無料区間になった部分があり往路より安くなりました。原則土日仕事なので￥1000高速の恩恵を受けられず同じ税金払っているのに不公平感が強いです。この程度では満足出来ん。（怒）
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ニュータイヤにしたので具合を見る為に筆下ろしして来ました。（爆）しかし、不幸にもゲートクローズ。画像中央辺り木々の間にオレンジの重機が見えると思いますがその為か？朝早かったので作業はしていませんでした。目的は達成出来ず残念。付近を軽く散策して中央道経由で帰りました。
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