MAX＠神奈川のブログ一覧

発進～時速40㌔くらいまでの速度でそんな症状が出てきました。40㌔以上ではトーに回転負荷かかるので直進します。
原因は先日のプリロード調整。計ったところロックシートの緩みで左右2㍉の差異がありました。
マックス号はメーカー推奨値より15㍉負荷を増して（詰めて）いるので、全長が左右合っていてもプリロードが2㍉違うと自由長＆反発力の違いで徐々にステアが取られるんですねぇ～　やっぱり荷重掛かる同軸上で減衰してるストラットは少し面倒です。ロックシートが緩まなきゃこんな症状は出ないんですが・・・ｗ。やっぱF２本変えなきゃダメだわ。。。週末にでもプリロード＆全長の補正を行なおうと思います。
画像うｐしても需要無さそう。