MAX＠神奈川のブログ一覧

今週水曜から入庫していたMAX号ですが、本日出庫してきました。







点検の結果、

･オイルの冷却循環路への侵入、外部へのモレ・にじみは皆無なので、内部での消費
･コールドスタートでの白煙を見た限り「オイル下がり」の可能性大。
･バルブ回り、カム回りの修理となると工賃諸々で30万くらい掛かる

要は過走行による消耗とのこと。

正直30万の修理費用は今すぐ（つーか当分）用意できないので断念しました。
L-1では白煙番長目指しますっ！！
ってボケてる場合かいっ！？


プロもオイル下がりの場合まずケミカルで様子を見るとのことなので、これからは「オイル下がり防止剤」のみ添加してまた暫く様子を見ようと思います。
トホホ。。。
( ﾉД`)ｼｸｼｸ…