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2017年12月31日

思い出の場所

思い出の場所
久しぶりに車を走らせました。

ここは昔よく来た所。



現在はマツダのテストコースなのですが、2006年まではMINEサーキットとして運営されていて、よくレース観戦に出掛けていました。



このサーキットは山口県美祢市にあり、1991年に改修され、MINEサーキットと呼ばれるようになりましたが、その前は西日本サーキットと言う名前でした。
開業当初は厚保(あつ)サーキットでした。

レース観戦の時は必ずカメラを持って行き、サーキットのあちこちでシャッターを切っていました。
昔撮った写真を見返すと当時の思い出が蘇ります。
よく見に来ていたのはスカイライン目当ての全日本ツーリングカー選手権、通称グループAレース。


MINEサーキットで行われた事が分かる写真がこれ。

1992年シーズンの第5戦です。
お立ち台には長谷見昌弘選手と福山英朗選手。


メインスタンドへゴール車両のお披露目です。

この頃はスカイラインがエントリーするカテゴリーはほとんどがGT-Rでした。







1993年はグループA最後のシーズン。
スカイラインのクラスはほぼGT-Rのワンメイクレース。常に優勝続け、グループA29勝と言う記録を作りました。




ではもっと過去に遡り、グループAが開幕した1985年を見ましょう。
この時の名称は西日本サーキット。


当時私は、とある店屋に張ってあるポスターでレースがある事を知り、行ってみました。
この時はまだ学生だったので、自分の車は持っていませんでした。

1985年と言えばスカイラインはR31にモデルチェンジしていましたが、このレースでは我等がDR30を走らせていました。
当時の31では一寸ね、と言う事で急ごしらえですがレース車両に抜擢されました。

23号車のドライバーは柳田春人選手と鈴木亜久利選手でした。


裏のストレートからの折り返し


1986年シーズンはRSターボが総合優勝した記念の年。

その第1戦がここ西日本サーキットで行われ、私の目の前で23号車がトップチェッカーを受けました。

嬉しかったですねぇ。








1987年は日産はエントリーせずプライベートチームだけの参加です。





1988年シリーズは日産がこのレース様にと用意したR31GTS-Rを投入して来ました。


この頃から長谷見VS星野の戦いが始まりました。





1989年はまたも日産ワークス車両は出場せず、長谷見VS星野の争いがメインになりました。




グループAレースはここまでRSターボからGTS-Rと来ましたが、そもそもレース参戦を想定した車両ではありませんでした。ですがこれら車両のレース経験から次の「R伝説」が始まる礎となったのは言うまでもありません。R30、R31の功績は大きいですよね。


1990年です。
この年は皆さん御存知無敵のBNR32GT-Rデビューの年です。
それも第一戦はなんと地元西日本サーキットでのお目見えです。



星野さんのカルソニックスカイラインと長谷見さんのリーボックスカイラインの2台がエントリーしました。


サーキットに行く道は大変混雑していた事を今でも思い出します。
そうですよね、期待しますよね、日産がこのグループAレースのレギュレーションを研究し、勝てる車として開発したエンジンとボディが我々の目の前に現れるのですから。

結果はもう、圧勝です。


星野さんが優勝したのですが、それも2位の長谷見さんを周回遅れにする激走でした。
凄かったとしか言い様がありません。



1991年ですが、この年はサーキットの改修でレースは行われず、西日本サーキットの名前はこれで終わりとなりました。
バブルの頃でしたから、この近辺もリゾート化されて行きました。


グループAレースを中心にお話しましたが、それ以外のレースも行われており、有名なF3000やF3レースも行われカメラ片手に観戦してました。

日本一早い男


中さん


ドリキン!


ドリキン!!


現実に戻り、かつてMINEサーキットのメインゲートに来て見ました。


もう、爆音や歓声は聞こえて来ません、ですがここに来たらワクワクします。

以上、30年程前の思い出でした。

私と愛車は1987年12月に出会い、付き合いも30年になりました。
来年もこれからも宜しく。


長々と読んで頂いてありがとうございました。
来年も良い年でありますように!
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2017/12/31 09:49:45

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aranao_R32さん

この記事へのコメント

2017/12/31 10:08:33
おはようございます(^-^)/
とても懐かしいですョ、いい時代でしたね!
本当にお近くだったらお会いしてお話ししたいです。
来年もよろしくお願いします、良いお年お迎え下さいませね(*^-^*)
コメントへの返答
2017/12/31 17:38:35
二台流さん、こんばんは!

いつもコメントやイイねをありがとうございます。
やはり同世代ですね。
懐かしんで頂けて何よりの喜びです。

はい、来年も宜しくお願い致します。
2017/12/31 10:55:22
こんにちは✨😃❗
貴重な画像、お話ありがとうございます。

当時な方は美祢サーキットって言ってもピンとこないみたいです。(笑)

来年も宜しくお願いします🙇⤵
コメントへの返答
2017/12/31 17:42:53
団長さん、こんばんは。

昔撮った写真ですが、皆さんに見てもらいたくなりました。
ん?美祢サーキットよりも西日本サーキットの呼び名の方がしっくり来ますかな?

なかなか関門海峡を越えられませんが、来年も宜しくお願い致します。
2017/12/31 16:38:13
こんにちは。

30周年おめでとうございます。また貴重な学術資料ありがとうございました。やっぱりR30はサーキットを走る姿も絵になりますね。レーシング仕様のカラーリングセンスも秀逸だと思います。

今年も僅かとなりましたが、良き新年をお迎えください。いつかお会い出来る事を楽しみにしております。
コメントへの返答
2017/12/31 17:47:41
田んぼESさん、お元気ですか!

学術資料とは恐れ入ります。
ピンボケやらフレーミング不良の素人写真でした。

今年は田んぼESさんとお友達になり、とても刺激を受けた一年でした。
来年も宜しくお願い致します。
ほんと、いつか是非お会いしたいですね。
2018/01/02 16:46:24
あけまして おめでとうございます。
本年も よろしくおねがいします!

圧巻な写真ばかりで 息をのみました!
すばらしいもの みせていただき ありがとうございます!!
MINEサーキット
なつかしい 響きですね!
そうそう 西日本サーキット でしたね MINEサーキットの前は
厚保(あつ)サーキット・・・・ なんてのは はじめてで ぐぐりましたが・・・

コメントへの返答
2018/01/02 20:07:40
てつさん、明けましておめでとうございます。

ご無沙汰しております。
懐かしく思って頂けるとは、うれしい限りです。
てつさんも西日本サーキットの名前の方が親しみがあるようですね。

今年も宜しくお願いします。
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プロフィール

「[整備] #スカイライン フロントスタビライザーリンクの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1229683/car/920041/5028338/note.aspx
何シテル?   11/03 20:33
本州の西の端に住んでます。 趣味は機械いじり、特に車の延命を楽しんでいます。 R30が登場した80年代はまさに青春真っ直中、そんなアナログ時代の親父です...
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