2003年登録です。 13年目を迎えましたがまだまだ快調です。

DA64Vがリースアップしたので乗り換えです。 仕事用の車です。 パーツがまだないのでノーマルに近いですが 徐々に手をくわえようかと思います。

プジョーに乗り換える前の社用車でしたが カーポートに止めていたにもかかわらず 車に突っ込まれて、修理費に80万円かかるといわれ やむなく廃車でした。 パワーはありませんでしたが見切りもよく シートは自分に合っていたらしく長距離も疲れませんでした。 約1年半の使用でした。 画像も残ってませんの ...

通勤及び仕事用として・・・。 初めてのフランス車です。 猫脚といわれる足廻りに特別不満はありませんでしたが 結局　車高調をインストール。 マフラーも変えたりしましたが2回車検を受けたのち売却しました。 サイズ的にも、とても乗りやすい車でしたが ヘッドライトカバーのくもり（水垢みたいな）が出てきて ...

結婚を機に乗り換えました。 初めての輸入車です。 国産には無い故障もありましたが 長時間ドライブも苦にならない 運転しやすい車でした。 2回車検を受けたのち、家内の両親の手にわたりました。

熊本から実家の鹿児島へ帰ることとなり 親と行動する機会も多くなり カムリから乗り換えました。 ターボディーゼルでしたのでそこそこ走りました。 シートがいまいちでしたのでレカロシートに交換しました。 あとは、グリルやテールランプを少しいじる程度でした。 2ＤＩＮの位置が超低くて使いにくかったの ...

ＡＥ86から乗り換え スポーツ系からなぜかオジサン系へ 今となっては良くわからない車種選択でしたが 学生時代終盤から社会人へと結構長く乗りました。 特別いじることもなく、ホイールくらいかな。

スターレットから乗り換え。 バイト代のほとんどをつぎ込み シルバーと黒のツートンからメタリックブラックに全塗装。 フルエアロ、ビルシュタイン、フジツボマフラー レカロシート、その他 いやぁ　青春でした。

大学生時代に姉から譲り受けました。 特別いじることもなく2年後には乗り換えました。 画像は残ってませんでしたのでネットから拝借(^_^.)

アバルト595ツーリズモ 初のイタリア車ですがよろしくお願いします。