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イイね!
2018年02月14日

どこまでも行けそう

どこまでも行けそう  シートをレカロに換えて、Keiはいっそう長距離ツアラーとしての適性を高めることになった。特別に静かだったり直進性が良かったりパワフルだったり、そんな「贅沢」とは無縁なのだが、とにかく素直なハンドリング、自然な操作性でドライバーの感性に逆らうことがなく、熟練したドライバーが丁寧に操作してやれば実に滑らかに走る。同乗者は不意な挙動に驚かされる心配がなく、安心して眠っていられる。

 納車されてから不具合を感じた個所は、シートがへたっていること、シフトがひっかかること、リアの熱線のスイッチが壊れていること、ショックアブソーバーが抜けていることの4点で、シートは交換、シフトはレバーの根本のブッシュにシリコンスプレーをかけて改善した。残る熱線のスイッチはGoo保証で修理してもらうことにする。ショックアブソーバーは今年10月の車検時にKYBのNewSRに交換するつもりである。今度はストラットのベアリングやゴムブッシュもすべて交換してしっかりリフレッシュする予定である。

 ちょと高かったけどそれだけの満足感はある、今回の中古車選びはまずまず成功だと思っている。

 あすは路面電車で広島観光に行く予定。Keiは1日お休みである。明後日は一気に広島から仙台へ戻るつもり。1200キロ以上連続移動は近年なかったことなので、Keiがどの程度の実力かしっかり見極めるつもりである。できれば妻にも運転してもらって後席のインプレもするつもり。
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Posted at 2018/02/14 23:00:44

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この記事へのコメント

2018/02/15 09:58:45
こんにちは

レカロ、いいですよね~!

自分は酷い腰痛持ちなのですが、
レカロのおかげで腰痛知らずのドライブが
できるようになりました。

うちでは、御レカロ様と呼んで、
敬っております。
(*^^*)
コメントへの返答
2018/02/15 19:37:50
こんにちは。

私は腰痛持ちではありませんが(以前ありましたけど筋トレで克服しました)、レカロにすると背中の凝りや首の強張りが全然ありません。疲労の少なさはノーマルのシートとはまったく違います。

レカロを一度使ったらレカロ「信者」になる人が多いみたいです。
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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2018年06月21日 17:20 - 21:52、
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何シテル?   06/21 23:52
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