スーパーストラットサスペンション

　スーパーストラットサスペンション仕様、柿本マフラー。ここだけ時間が止まっているような感覚に陥るレビン（トレノ？）だ。
　今は前輪駆動車のフロントサスペンションはシンプルなストラット式で統一された感があるが、この頃は様々な試行錯誤があった。結局ストラット式に戻ったのは、凝った構造にしても効果が少なかったからかもしれない。
　そういえば、今のホンダ車のフロントサスペンションってどうなっているんだろう。カタログに何も書いていないよく見たら小さく書いてあったからわからない。以前は「ダブルウィッシュボーン式」であることをかなりアピールしていたのだが・・・。

運転日報（代車デミオ）

天候：曇り　時々　雨
積算走行距離：５１６４キロ
走行条件：郊外一般道
乗員：１名