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2018年04月06日 イイね!

GoPro3+も常時給電化

GoPro3+も常時給電化 キャリアに付けたGoPro、なかなかきれいに撮れている。車体に直接マウントするのはこれが初めてなのだが、ブレずに、しかも視点が低いので面白い絵が撮れている。これはもっと本格的に運用せねば、ということで、GoPro3+も常時給電化することにした。



 まず、防水ケースにガスレンジで熱したマイナスドライバーで穴をあけ、USBのジャックが刺さるようにする。



 次に、常時給電化すると発熱がすごいので、アルミテープチューンで冷却効率アップを狙う。GoPro3+のバッテリーは本体裏側にあるのでそのあたりにアルミホイルを設置する。



 モバイルバッテリーで作動チェック。GoPro6は充電状態にしてから録画ボタンを押すことで給電しながら録画モードになるが、GoPro3+は逆で録画状態にしてからUSBを繋ぐと給電しながら録画モードになる。録画停止すると充電状態になり、そこから再度録画することはできない。



 リアカメラの給電はモバイルバッテリーで行うつもり。USBのソケットはフロントカメラとスマホへの給電でふさがっているし、容量的にも電気を食うGoProを二つ繋げるとは思えないからだ。
Posted at 2018/04/06 01:56:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブレコーダー | クルマ

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「@こるり この車種はベトナム組立です。 部品の調達先はわかりませんが、日系のパーツメーカー(NSKとかタカタとか)と思われ・・・」
何シテル?   08/14 21:44
日本、米国、そしてベトナムで運転してきました。国が変わっても運転好きは変わりません。大型、牽引、二輪など各種免許を持ち、バス、トラック、タクシーなどの乗務経験が...

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