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2018年06月02日 イイね!

海外就職が普通の時代に?

 仕事で会う人たちの中に、「海外就職・海外転職」でベトナムに来たという若者が増えている。そのほとんどが現地採用である。以前なら、ベトナムにいる日本人はほとんど本社からの出向者(駐在員)か、学生の頃から留学したり、海外青年協力隊に入ったり、JICAの活動で派遣されたりした「海外勤務特別仕様」みたいな人が多かったのだが、今はごく普通の人、特に女性が多い。若い女性にとって、「海外就職」が普通の選択になってきているようだ。

 話を聞いてみると、私達の世代のように海外で働くことに憧れて、というポジティブな理由で来たわけではないらしい。職場で女性の地位が低く、派遣社員や契約社員が多く、ブラック企業が跋扈し、パワハラ、セクハラ、残業まみれの日本の職場に心底絶望して、あるいはその閉塞感に窒息しそうになって、海外に活路を求めたということらしい。

 このままいくと、海外に転職できるくらい適応力や決断力がある「優秀な」人材はどんどん海外に流出し、人材の空洞化現象が起きるのではないだろうか。国内は人手不足で就職活動は売り手市場になっているというが、かつての駐在員たちのように、日本の給料の他に現地給料ももらい、他の人の倍の高給を貰える、というようなポジションになれる正社員の募集はほとんどない。現地採用は駐在員に比べて待遇が悪いというが、駐在員になれる道が無いのであれば、比較しても意味がない。日本で消耗しているより、現地採用で海外でやってみよう、という考えに至るのも理解できる。

 私達夫婦は40代で共働きのまま海外転職するという周りの人から言われるには「レア」な行動をしたのだが、今海外で現地採用されている若者たちは、20年後私達と同じように「夫婦で海外転職」や、「子供の教育に適した国に家族で引っ越し」なんてことが普通になっていくのかもしれない。翻訳機の進歩などで言葉の不自由さは解消されていくだろうし。

 
Posted at 2018/06/02 03:28:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑感 | クルマ
2018年06月02日 イイね!

赤は止まれ、黄色は注意、青は進むことができる・・・

赤は止まれ、黄色は注意、青は進むことができる・・・では、赤、黄色、青が全部点灯しているときはどうすればいいの・・・?

こんなだからみんな信号を守らないのだろう。

信号が信用されてないっていうか・・・。

誰かが止まったらみんな釣られて止まっていたようだけど、私は安全確認したうえで通過してきた。それが正解だったかどうかわからない。
Posted at 2018/06/02 01:08:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 交通安全 | クルマ

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2018年06月23日 17:44 - 20:41、
38.64 Km 1 時間 48 分、
バッジ3個を獲得」
何シテル?   06/23 22:42
日本、米国、そしてベトナムで運転してきました。国が変わっても運転好きは変わりません。大型、牽引、二輪など各種免許を持ち、バス、トラック、タクシーなどの乗務経験が...

ハイタッチ!drive

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