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素浪人☆のブログ一覧

2009年04月21日 イイね!

ボッシュのワイパー「エアロツインマルチ」でクリアな視界を確保!

■応募される所有車両について教えてください(車名、年式、型式)
マツダデミオ 平成20年式 DE3FS
■応募される所有車両に適合するエアロツイン マルチの適合品番号を教えてください(運転席側、助手席側。)
 ※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
不明
■ワイパーは主にどこで購入されますか?
オートバックス
■今現在、使用しているワイパーの銘柄は?
純正
■ワイパーに求める性能は何ですか?
きれいなふき取り、びびらないこと、高速でも浮かないこと
■ボッシュ エアロ ツイン マルチを知っていましたか?
知っています
■ボッシュのイメージを教えてください
高性能な自動車部品を作っているメーカー
■フリーコメント
このワイパー、一度使ってみたいと思いつつ純正が壊れないのでまだ試せていません

※この記事はワイパー「エアロツインマルチ」でクリアな視界を確保!について書いています。

運転日報(デミ夫)

天候:雨
積算走行距離:21422キロ
走行条件:郊外一般道
乗員:1名


<img src="http://nakanohito.jp/an/?u=118914&h=479409&w=48" border="0" width="48" height="48" alt="なかのひと"
2009年04月20日 イイね!

人を見かけで判断してはいけないという実例

いろいろなメディアで紹介されているので今更の感もあるが・・・。

Susan Boyle
    ↓
http://www.youtube.com/watch?v=9lp0IWv8QZY&feature=related

最初の観客の嘲笑ぶりと、歌いだしたときのあっけにとられた顔、その後の絶賛ぶりのギャップが楽しい。何度も見直してしまった。(歌詞もよいので参照のこと)

運転日報(デミ夫)

天候:曇り
積算走行距離:21389キロ
走行条件:郊外一般道
乗員:1名


<img src="http://nakanohito.jp/an/?u=118914&h=479409&w=48" border="0" width="48" height="48" alt="なかのひと"
2009年04月19日 イイね!

当て逃げ

当て逃げ 仙台ニューフィルのコンサートに息子と二人で行ってきた。曲は好きなラフマニノフだし、息子はオーケストラが初めてだったので、それなりに上機嫌で駐車場に戻ってきたら・・・ご覧のとおりデミ夫が当て逃げされていた。塗装がハゲてフェンダーも変形しているから、板金塗装が必要になりそう。
 2年目に入ったら急にキズが増えたような・・・?

運転日報(デミ夫)

天候:晴れ
積算走行距離:21356キロ
走行条件:市街地・郊外一般道・高速道・山岳道
乗員:1~2名


<img src="http://nakanohito.jp/an/?u=118914&h=479409&w=48" border="0" width="48" height="48" alt="なかのひと"
2009年04月18日 イイね!

ウィッシュ試乗してきました

ウィッシュ試乗してきました 新型ウィッシュに試乗してきた。今回は高速道路を中心に乗ってきたのでその印象を記す。
 まず、懸案のブレーキ、ハンドリングである。ブレーキは例の「かっくんブレーキ」を脱して普通の操作性になった。踏み始めのストロークが短く踏み応えもしっかりしていて、自然に操作することができる。ハンドリングは、やはり路面の感触を伝えずテレビゲーム的な操作感ではあるが、シャシ自体の直進性が高く操作の頻度が少なくてすむことに助けられて、それなりに気楽に運転することができる。ハンドルの切り始めの応答性がかなりダルにしつけられているが、切りこんでいくと蛇角に応じて自然な反力があり、車線変更の際に意に反して急ハンドルになるようなこともなくなった。
 高速道路を走っていると、アイポイントが高いため見晴らしがよくスピード感がない。2人乗車だとロールが小さくバウンドの収まりもいいのでなかなか快適な乗り心地である。残念なのは、フロアの制振性が不足しており、鋭いギャップを乗り越えたときに後輪がバタバタと暴れ、フロアも大きく振動することがあった。ボディの剛性感もやや不足している。それらの結果として、ボディ後部からのロードノイズの侵入も大きめに感じられた。
 結論として、7人乗りのミニバンを買おうとしている人に、このウィッシュは安心して薦めることができる。ただ、本音を言えば、ミニバンはレンタカーで借りれば十分で、普段はもう少し運転して楽しい車や快適な車(大きめのセダンとか)にすることを勧めたいと思う。トヨタならカムリなんてどうだろう。

運転日報(デミ夫)

天候:晴れ
積算走行距離:21199キロ
走行条件:市街地
乗員:1名

給油:28.68リットル
単価:103円
満タン法燃費:20.0キロ/リットル


<img src="http://nakanohito.jp/an/?u=118914&h=479409&w=48" border="0" width="48" height="48" alt="なかのひと"
2009年04月17日 イイね!

再発の兆し

 今年1月に故障したブロアモーターを交換したばかりなのだが、またチリチリと異音が出始めた。この前千葉に行ったとき、外環を降りたら盛大にチリチリ鳴りだし、しばらくして気づいたら直っていた。前回壊れたときも最初は時々、そのうち頻繁に音が出てきたらから、今度のも近いうちに壊れるだろう。
 モーターの品質自体に問題があるのだろう。保証がきくうちはいいが、先が思いやられる。

運転日報(デミ夫)

天候:曇り 後 晴れ
積算走行距離:21179キロ
走行条件:郊外一般道・市街地
乗員:1~2名


<img src="http://nakanohito.jp/an/?u=118914&h=479409&w=48" border="0" width="48" height="48" alt="なかのひと"

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「ちょこちょこと作業中。うんと捗りそうな時でも時間で切り上げるのが無駄な支出(試行錯誤ともいう)を少なくするコツ。」
何シテル?   04/17 14:28
日本、米国、そしてベトナムで運転してきました。国が変わっても運転好きは変わりません。大型、牽引、二輪など各種免許を持ち、バス、トラック、タクシーなどの乗務経験が...

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