<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>素浪人☆ / ボディ制作、始めました。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/</link><description>日本、米国、そしてベトナムで運転してきました。国が変わっても運転好きは変わりません。
ふとした思いつきからトラックボディ制作、始めました。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 07 Sep 2026 03:05:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>素浪人☆ / ボディ制作、始めました。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/</link></image><item><title>要注意人物？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49283572/</link><description><![CDATA[　コンフォートに乗って行くと、役所などの守衛や誘導係の人の対応が違うような気がする。なんだか、急にお仕事モードになるというか、こちらに付きっきりで対応してくれるのだ。さては、隠し切れない「変態オーラ」に警戒しているのか…。

　想像だが、コンフォートないしクラウンセダンは、一般の人が所有する車で ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2026 13:32:44 +0900</pubDate></item><item><title>古き良き時代の懐かしい感触</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49274939/</link><description><![CDATA[日常使いでもツーリングでも。ハンドルを握るだけで気分は90年代。燃費燃費と騒ぎ出す前の素朴なエンジンをMTで操る。運転者の上手下手が車両姿勢に表れるソフトな足回り。この車でスマートに走るにはウデが要る。...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2026 01:37:24 +0900</pubDate></item><item><title>どうやって教えようか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49266807/</link><description><![CDATA[　久しぶりにエブリイに乗ったら、クラッチペダルがギーギー軋んでいた。シリコングリスを可動部にスプレーしたら静かになった。

　娘が教習所に通い始めたが、当然MT免許である。しかし、今のカリキュラムでは、AT車で仮免から卒検まで通してやって、最後にたった4時間のMT車教習を場内で行い、限定解除検定 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2026 22:09:02 +0900</pubDate></item><item><title>「caos」と一緒に考える 理想のバッテリーとは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49265974/</link><description><![CDATA[Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
スターター使用頻度が高い状況でもバッテリー上りの心配がなく、寿命が長いこと。

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
購入時に装着されていたものをそのまま使っており、まだ交換時期に至ってい ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2026 16:07:42 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49265255/</link><description><![CDATA[　交差点で停止したときにふと見ると17000㎞のキリ番を達成していたので撮影。7月に休止状態から起こしてから2月足らずで5000㎞近く走り、大活躍のクロスカブである。

　しかし、日常の移動手段として使ってばかりで、ツーリングに行っていない。休日に走っている他のライダーを羨ましく思っている。これ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2026 06:39:36 +0900</pubDate></item><item><title>まるでお役所仕事のような・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49259319/</link><description><![CDATA[　またスマホを壊してしまった。特にiphoneは脆く、2年使えたことがない。ただし、今回壊したのは100％私の責任であり、iphone自体はかなり強靭になってきていると思う。

　壊した状況はこうだ。バイクのスマホホルダーに装着して国道を走っていたら、凹凸で揺れたはずみでホールドが外れ、時速60 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2026 17:10:25 +0900</pubDate></item><item><title>連日のお出かけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49256341/</link><description><![CDATA[　8月16日の伊豆沼に続き、17日は遠野に行ってきた。今度は娘を連れて、大学のレポートで取り上げたという遠野に観光に行こうということになった。目的地は、広大な放牧場に馬がいるという荒川高原牧場である。運が良ければ、牧場内の道から馬の姿を見ることができるらしい。いつもは後席に乗っている娘だが、今教習中 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2026 13:25:49 +0900</pubDate></item><item><title>買ってよかったな、と乗るたび実感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49251895/</link><description><![CDATA[　「仕事に疲れた。野山を見て目を休めたい」という妻を連れて、伊豆沼に出かけた。Uターンで混み合う東北道を走って、伊豆沼サンクチュアリセンターを目指す。

　現地では、水生植物の展示や

　水生動物の展示があり、加えて、ラムサール条約に登録されているとおり、渡り鳥に関する展示が豊富だ。
　ハ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2026 17:10:33 +0900</pubDate></item><item><title>良く降るなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49247789/</link><description><![CDATA[「ここのところ雨続きで・・・」という記事を上げてから10日過ぎた。あれからずっと雨模様だ。バイクのヘルメットが乾く間がないので、カビ臭くなって困る。ネットで「ヘルメットドライヤー」なる商品を見つけた。買ってみようかな・・・。

　「雨なので何もできない」などと言っていられないので、重い腰を上げて ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2026 16:15:13 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ高い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49235722/</link><description><![CDATA[　今度納車される中古車には、スタッドレスタイヤは付いていない。愛知県で使用されていた車なので、東北の車みたいに当然にスタッドレスがあるわけではない。宮城県で使用するには、冬タイヤの手配が必要だ。

　そこで、参考程度にタイヤ通販サイトで適合サイズのスタッドレスを見てみたら、なんだこれ？と思うくら ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2026 16:04:33 +0900</pubDate></item><item><title>代車チェック【ワゴンR編】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49233216/</link><description><![CDATA[　サンバートラックを１２か月点検（７年）に入れている間、代車としてワゴンRを貸してもらったので、その印象を述べておく。

　このワゴンRは、新車で買えるMT車として貴重な存在である。中古車市場で球数も豊富で、娘の練習用としてかねてから候補に挙がっていたものだ。ただし、今回の代車はCVT仕様である ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2026 14:07:44 +0900</pubDate></item><item><title>バンク角制限</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49230267/</link><description><![CDATA[　先日装着した「３センチ長いサイドスタンド」、意外な不具合が生じることがわかった。スタンドの先端に大きなプレートがあるおかげで、左のバンク角が制限される。左に倒し込んだら、けっこう浅めのバンク角でサイドスタンドが接地するのだ。スイングアームやセンタースタンドなど、可動する部分と干渉する関係で、サイド ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2026 16:23:49 +0900</pubDate></item><item><title>雨続き・自動車保険</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49226569/</link><description><![CDATA[　ここ10日ぐらい、雨の日が続いている。振り方は土砂降りだったり霧雨だったりなのだが、傘が手放せない。気温が低めなのは助かるけど、去年の少雨から今年は大雨と、変動が大きい。

　この前サンバートラックのボディに浸水対策をしたら、かなり効果があった。画像のような水しぶきを浴び続ける状況でも荷台は濡 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Aug 2026 15:22:03 +0900</pubDate></item><item><title>カブ認定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49214952/</link><description><![CDATA[私はエブリイのことを「四輪のカブ」と呼んでいる。ここでいう「カブ」の意味としては、
１、用途に応じて完成されたデザインであり、モデルチェンジしても構造に大きな変更はなく、
２、すでに完成されているので、新型が出ても買い替える必要を感じない
３、すでに完成されているから、その時点で買えるモデルを ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2026 23:12:31 +0900</pubDate></item><item><title>スタンド難民</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49203893/</link><description><![CDATA[　うちでは携行缶にガソリンを入れて備蓄している。発電機やバイクに補給するほか、防災用の備蓄品でもある。

　このような携行缶には、セルフスタンドで給油できない。係員に給油してもらわないといけないのだが、「係員も給油しません」と掲示しているセルフスタンドがほとんどだ。フルサービスのスタンドでも、身 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jul 2026 04:05:26 +0900</pubDate></item><item><title>経年劣化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49200514/</link><description><![CDATA[　自転車のスポークやキャリアが折れだして、そのうちバラバラになりそうなので、プライマリの移動手段をクロスカブに移した。自転車の劣化はおそらく「過走行」によるもので、写真のスタンドも、地面に触れる部分が摩耗して線径が半分くらいになっている。このままではスタンドもポッキリ折れるだろう。タイヤやブレーキ部 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2026 14:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>トレーラーも公道復帰（仮）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49195540/</link><description><![CDATA[　クロスカブだけでなく、トレーラーも車検が切れたまま放置していた。物置きがわりに使っているから走れなくても問題ない。しかし、最近片付けをして、物置きは1台で済むようになったので、2台は車検をとって公道復帰させることにした。
　まず1台を仮ナンバーで牽引して行って、車検を取ったらそのトレーラーに別のト ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2026 01:44:52 +0900</pubDate></item><item><title>復帰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49192713/</link><description><![CDATA[　自転車にばかり乗っていて、その間に自賠責が切れたりして１年以上放置状態だったクロスカブが公道復帰した。

　久しぶりに乗ってみて、やっぱりカブはいい。パワーが無くて遅いから周りの景色を見る余裕があるし、燃費がいいからどんどん遠くに行きたくなる。バイク好きはいつかはカブに行きつく、とよく言われる ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2026 22:17:34 +0900</pubDate></item><item><title>自動車は面白いモノだと…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49178247/</link><description><![CDATA[　「自動車は面白いモノだ。ワクワクや刺激を与えてくれる」そんな感覚を近頃忘れているような気がして、旧車ばかり見ているのではなく、最近のものも知っておこうと思い、妻と二人、パンダでFIATのディーラーに試乗に出かけた。

　試乗予約をしたのはFIAT 6００（セイチェント）ハイブリッドだ。セイチェ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2026 19:54:37 +0900</pubDate></item><item><title>これはアカン・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49173208/</link><description><![CDATA[　うちの自転車のリアキャリアは「２７㎏まで対応の丈夫な」もので、メーカーもその点をアピールしている。ただし、この自転車の前期モデルはパイプ製の太いキャリアだったのが、後期モデルではステンレス棒を溶接したよくあるタイプのものに変更されていて、ちょっと頼りない印象である。



　そんなキャリア ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jul 2026 17:08:35 +0900</pubDate></item><item><title>ダメ出し…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49170878/</link><description><![CDATA[　三度目の正直で、自転車店に入庫させることができた。店主によると、この種の自転車でのスポーク折れは珍しいそうで、「何か原因に心当たりは？」と聞かれたが、特に思い当たることはない。「まだ1年で、走行距離だってたった1万８千キロだし、特に悪路を走ったり大荷物を積んだりしていない。せいぜい八木山の押して上 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jul 2026 21:15:28 +0900</pubDate></item><item><title>リピートドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49169106/</link><description><![CDATA[　自転車の後輪のスポークがポッキリ折れた。金曜日に乗ったときに、なんかフレームがぐにゃぐにゃする、どこか折損しているんじゃないか、と思っていて、暗い中で一通りチェックしたのだが、スポークが折れていることには気づかなかった。土曜日は「休チャリ日」なので乗らず、日曜日は急遽盛岡に行っていたので乗らず、月 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2026 17:48:31 +0900</pubDate></item><item><title>エレベーターホラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49167469/</link><description><![CDATA[　先日、深夜に30階建てのビルのエレベーターに乗った。目的階は7階なので、7階のボタンを押したが、なぜか7階のボタンは点灯せず、同時に10階、12階、15階のボタンが点灯した。「？？？」と思い、7階のボタンを何度か押すと7階が点灯し他の階は消えた。なんだか気味悪いが、とりあえず7階までは行くことがで ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2026 13:53:13 +0900</pubDate></item><item><title>高速は苦手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49166962/</link><description><![CDATA[　久しぶりに軽トラックで高速を走った。今まで作ったボディの中では一番空気抵抗が少なく感じられ、上り坂でなければメーターの110㎞/h(実速102㎞/ｈ）を維持してアクセルに少し余裕がある程度だ。背の高いトラックは燃費面で、特に高速燃費について期待できない。一般道では17㎞/ℓ程度で「燃費いいなあ」と ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2026 01:14:34 +0900</pubDate></item><item><title>想定された用途</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49164672/</link><description><![CDATA[　これが、想定された用途である。うちのトラックのボディを見た人の多くが「これって中で泊まれるよね」といった反応をする。昨今の車中泊ブームからすると当然なのかもしれないが、そもそもウイング付である以上、荷役のやりやすさを追求した運送用のボディなのである。中に人が入る場合、もっと開口部を小さくし、遮音や ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2026 21:36:51 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり一家に一台軽トラだな・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49159231/</link><description><![CDATA[　ここ数日雨が本降りで、自転車で動くのに疲れたらサンバートラックで動いていた。この軽トラック、悪天候の中で使うのに向いている。シートがビニールレザーだし、床もビニール張りだから、ずぶぬれの雨合羽のままで乗り降りしても気にならない。荷台に汚れ物や濡れたものを放り込んでも平気だし、どんなに狭いところでも ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jun 2026 04:23:57 +0900</pubDate></item><item><title>削れたステップが自慢だった頃が私にもありました・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49148209/</link><description><![CDATA[　削れたステップが自慢だった頃が私にもありました…（遠い目）
　と言っても十代の頃にコーナーを「攻めて」いたのはカブだったので、ステップの鉄棒の先が刃物のように研がれて、そこに足をぶつけると血が出たっけ（さらに遠い目）。
　近年ではコーナーを「攻める」こともなくなり、トコトコと走っているのでステ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2026 13:48:36 +0900</pubDate></item><item><title>小さいけど、ちゃんとあったんです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49140272/</link><description><![CDATA[　そういえば、エブリイにはボンネットフードがあったな、とふと思い出し、開けてみた。以前はショールームに展示してある車でも、真っ先にボンネットを開けて中をよく見ていたものだが、最近はエンジンルームに大きなカバーがあって何も見えない車が増えたことと、自動車への関心が低下した結果、ボンネットを開けることも ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2026 18:35:06 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと減ってきたかも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49137042/</link><description><![CDATA[　自転車のタイヤがちょっと減ってきたみたいだ。もともと中央部に溝がなく摩耗がわかりにくいタイヤだが、脇のほうの溝が浅くなってきている。比較すると前輪のほうが減っているようだ。これは自転車としては異例で、前輪に駆動モーターがあるこの自転車は前輪の負担が大きいことが伺える。確かに、発進時に軽くホイールス ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jun 2026 16:47:20 +0900</pubDate></item><item><title>あれ、この車って何だろう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49134282/</link><description><![CDATA[　近所のC〇〇Pに行ったときに見かけた車、これは何？ホンダのマークがあるからレジェンドかと思ったが、レジェンドの4ドアは確かサッシュのあるドアだったと思う。ならばインスパイアか、とも思ったが、インスパイアはこんなぼってりしたフロントのデザインじゃなかった気がする。「宮城３３」ナンバーだから30年以上 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2026 14:34:19 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりRWDがええな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49127040/</link><description><![CDATA[　画像はトヨタのホームページより

　うちのパンダや、VWのゴルフ、プジョー３０８に乗ったときに思うこと、それは、「これはFWDとしてはよくできているけど、私はやっぱりRWDが好きだな」ということだ。それは、「RWDでドリフトしたい」などと思うわけではなくて、FWDならではのネガ、「加速時にトラ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2026 10:47:24 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49121733/</link><description><![CDATA[　前にパンダを動かしたのはいつだったか・・・。ブログの記事を見てみると3月下旬だったようだ。あまり動かさないと調子悪くなりそうなので、久しぶりに運転席に座った。キーを捻ると、一瞬のクランキングで始動した。が、２つしかないシリンダーの１つしか点火していないようで、ガクガクガクと農作業用の焼玉式エンジン ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2026 18:03:02 +0900</pubDate></item><item><title>暑い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49121412/</link><description><![CDATA[　暑い。気温は30℃を軽く超えている。蒸し暑くて、夕立がきそうな天気だ。
　5月の自転車走行距離は2000㎞を大きく割り込んだ。パンクしたこともあるし、「5月病」で休んでいた日が多かったからだ。これから夏になると、熱中症を警戒しないといけない。寒いのは着込めばしのげるが、暑いのは脱ぐのに限界がある ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2026 13:27:30 +0900</pubDate></item><item><title>月がとっても青いから～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49118155/</link><description><![CDATA[　月を見ると思わず口ずさみそうになるけど、歳がバレると思い留まる。iPhoneのカメラで撮影すると、街灯だか何だかわからないけど、雲の上にあることだけはわかる。それにしても、月が青いってどういうことなのだろう。昭和30年頃は月が青く見えていたのだろうか。

　最近、星空や月を眺めて「綺麗だ」と思 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2026 03:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49104365/</link><description><![CDATA[5月25日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
前カゴの代わりにボックス搭載

■この1年でこんな整備をしました！
ブレーキ調整と注油

■愛車のイイね！数（2026年05月23日時点）
6イイね！

■これからいじりた ...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2026 10:29:26 +0900</pubDate></item><item><title>税金とかパンクとかアサイーとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49102345/</link><description><![CDATA[　今年も自動車税ががが。なんでこんなに枚数があるのかというと、パンダ、エブリイ、サンバートラック、トレーラー３台、クロスカブで７枚なのだ。
　それにしても、パンダの25000円というのは思ったより安かった。普通車の税金は3,4万円というイメージがあったのだが。排気量が0.99Lと小さいからだろうか ...]]></description><pubDate>Thu, 21 May 2026 22:10:12 +0900</pubDate></item><item><title>ここはどこの亜熱帯？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49098134/</link><description><![CDATA[　天気予報を見ると、５月に真夏日の予報が。その数日後には最高気温１５度の日もあって、随分と乱暴な気温変化だ。服装の選択が難しいし、身体の調子もいまいちな感じだ。

　天気といえば、先日雷が鳴った後すごい集中豪雨があり、猛烈な突風が吹いた。同時に、SMSに保険会社から「雹に警戒を」とのメッセージが ...]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2026 00:07:28 +0900</pubDate></item><item><title>精神論より合理性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49092876/</link><description><![CDATA[　マイクロバスのガードレール貫通事故に関する報道を見ていると、高校側の安全配慮はどうだったか、バス会社が白バス行為を行ったのではないか、運転者がどんな人物だったのか、という点に議論が集中し、非難すべき相手はだれか、を見定めようとしているように見える。不正あるいはミスを行った者がいて、それに関連して死 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2026 14:46:30 +0900</pubDate></item><item><title>軽トラック、軽乗用車、コンパクトカーの安全性比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49090177/</link><description><![CDATA[　以前、軽乗用車の衝突安全性について記事を上げていて、その中でクラッシャブルゾーンの大きさと減速特性について書いていた。軽乗用車はコンパクトカーに比べクラッシャブルゾーンが小さく、減速時間が短くなるので衝撃が大きいという趣旨である。では、もっとクラッシャブルゾーンが小さい軽トラックではどうか。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2026 17:36:44 +0900</pubDate></item><item><title>乗用車のミニマム、でも我慢は不要</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49085638/</link><description><![CDATA[大人4人乗れる車としては、これが最小サイズ。走行安定性、乗り心地、衝突安全性は今日の要求水準をちゃんと満たしている。...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2026 13:03:48 +0900</pubDate></item><item><title>夏休みまでに免許をとろう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49073411/</link><description><![CDATA[　「夏休みまでに免許をとろう！」なんて見出しが大きく書かれたチラシが届くようになった。毎年２～３月は卒業前の高校3年生が、4～8月は進学後の大学1年生が教習所に通うシーズンだ。18歳人口がどんどん減っているから、教習所の集客合戦も激しさを増している。仙台の人は、地元の教習所に通うほかに、山形まで通っ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2026 10:41:47 +0900</pubDate></item><item><title>究極の「実用車」・四輪のカブ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49071653/</link><description><![CDATA[生活の道具として使いたおすなら、これがベスト。シンプルで安価、タフで信頼性抜群。まさに、四輪のカブ。...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2026 14:31:19 +0900</pubDate></item><item><title>4月の走行距離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49070863/</link><description><![CDATA[　4月の自転車の走行距離は2261㎞と、3月よりやや少ない結果になった。当初は「５０キロＲＵＮ」だったのが、最近は７０～１００キロＲＵＮになっているので月あたりでは2000㎞超えが通常だ。

　5月に入って気温が15℃を超え、自転車で走っていると汗をたくさんかくようになった。自転車に乗るのに適し ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2026 04:08:04 +0900</pubDate></item><item><title>イメージの世界</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49062325/</link><description><![CDATA[　「アガりの車選び」、妻がさりげなく召喚魔法で理想を実現していたらしい、というのが前回の記事だった。私もそうしたい、理想のカーライフを「召喚」したい、とかねてから思っているのだが、未だ実現の気配がなく、混迷が深まるばかりである。ここで、「なぜ実現できないのか」をちょっと真面目に検討してみる。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2026 18:16:27 +0900</pubDate></item><item><title>サラッと理想形？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49059724/</link><description><![CDATA[　妻はパンダを「アガりの車」と宣言して、愛着を持って接している。とはいえ、普段の買い物や送迎などの雑事はエブリイやサンバートラックで行っている。パンダは、気が向いたときだけ、楽しみのためにだけ使用して、普段はガレージに保管されている。

　これって…理想的なカーライフなのではないか。ドライブを楽 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2026 04:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>クマの出る街</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49046071/</link><description><![CDATA[　昨日夕方、いつものようにチャリで仙台市街を走っていたら、交差点に警官がたくさんいて通行止めになっていた。「祭りでもやってるのかな」と思い、別の方向に迂回して進入しようとしても、そこにも警官がたくさん立っている。猟銃を持った男が人質をとって立てこもっている、的な事案かと思い、「どうして入れないんです ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2026 03:24:07 +0900</pubDate></item><item><title>自分で作ったものは、自分でテストしないと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49044497/</link><description><![CDATA[　工業製品の品質低下を嘆く本ブログ、本日のお題は…
　ホームセンターで売っている数百円のベルトである。このベルト、ちょっと変わった構造をしている。通常、この手のベルトはバックルをベルトに固定するフラップがベルトの全幅に渡っていて、そのフラップはツメで閉じられた状態にロックされる。

　ところが ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 15:08:49 +0900</pubDate></item><item><title>MAZDA2に乗ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49040973/</link><description><![CDATA[　今回の出張は、新幹線に路線バス、高速バスまで乗れて、普段公共交通機関をあまり使わない私にとって、なかなか新鮮な体験だった。それに加えて、MAZDA2に乗る機会があった。あの、「アガりの車」の候補として挙がっているものである。

　結論から言うと、「これは好みじゃない」と思った。確かに、ペダルレ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Apr 2026 23:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>アナログ爺</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49039101/</link><description><![CDATA[　新幹線に乗るのは何年ぶりだろうか…。普段車を使っていると、公共交通機関に乗る機会が少ない。海外に行くときは車で行けない（物理的に）ので他の交通機関を使うが、そうでなければなかなか電車などに乗ることがない。

　それで、今までは電車の切符は券売機で現金で買うか、「えきねっと」を使ってクレジット決 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2026 21:47:21 +0900</pubDate></item><item><title>アガりの車③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/49021305/</link><description><![CDATA[　パンダの写真を見ていて、「写真写りの良い車だな」と思う。イタフラ車の良さは、デザインも自動車の重要なスペックの一つであると考えているところだ。それは、国産メーカーが考えるような「高級感」とは違う、デザインセンスの部分だと思う。美的感覚の違い、と言えば良いだろうか。イタフラ車だけでなく、ドイツ車にも ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 16:32:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>