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2009年09月17日

K&N 純正タイプ　エアクリーナー　インプレ

さて　少し走り回っての感想です～　直後は...朝一だったのでオートチョークのせいで余り判らず色々乗り回すと　ふと　やっぱり中低速のトルクがアップしてる気がします。　感覚的には軽く綺麗に回る感じがしますね。持論なのですがハイパワーのクルマほど少しのパワーUPは感じにくいです。逆にローパワーのクルマほど体感は高いと思います。　今回は4～5馬力アップて感じですね。対費用　効果は高いと思いますよ。1～1.5諭吉　なら

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Posted at 2009/09/17 22:46:37

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おっじい 2009年9月18日 0:06 早速のインプレありがとうございます～そーですよね～これだけパワーアップしてくると少しぐらいのアップは体感しづらくなりますよね(^_^) でも確実にアップして行っているようでうらやましい限りですｙ	コメントへの返答 2009年9月18日 7:55 燃費にも効果有りそうですよ～☆(^-^) それと運転席では聞こえにくいですが　吸気音も結構している　そうです。
スミレパパ 2009年9月18日 8:50 K&Nからは出ていないのでaFeを付けようと思ったのですが、+S-では欠品でした。。	コメントへの返答 2009年9月18日 9:11 そうなんですか(・0・。) K&Nが無いのは珍しいですよね～同じ感じなのにねaFeも
Hiro_na 2009年9月18日 12:32 エアクリは、むき出しタイプか、純正交換タイプか悩むところです。吸気音が大きくなったならば、純正交換タイプでも相当効果はあるんでしょう。この位の価格で多少なりとも体感できれば、コストパフォーマンス高いですね。	コメントへの返答 2009年9月18日 18:31 135の場合やっぱり熱問題が有るのでキノコは、少し躊躇します。しかしながら　魅力的な吸気音は、キノコですね。　しかしながら価格が......
さんき 2009年9月18日 16:41 排気音とともに吸気音も気になりますよねぇ。。。＾＾；今度聞かせてくださいね＾＾	コメントへの返答 2009年9月18日 18:41 そうですよね　私の感覚では2～3000rpmの良い音が更に良く成った気がします。性能はこのコメントの参考URLを見て下さい。

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スミレパパ 2009年9月18日 8:50 K&Nからは出ていないのでaFeを付けようと思ったのですが、+S-では欠品でした。。	コメントへの返答 2009年9月18日 9:11 そうなんですか(・0・。) K&Nが無いのは珍しいですよね～同じ感じなのにねaFeも
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