fururinのブログ一覧

写真は借り物ですが　まぁ有名なので良しとしましょう(＾＾；)

使用感は、まず　ノーマルと違い、望遠に成っていないので最初は？？？でしたが　

成れると見やすいかも、今回はアルカンタラにする事が目的なので(;^_^A

実感は　やはり大きいが素直な感想ですね（良い意味で..）

まぁ　小物.＆小技で価格も手頃なので良しとします。　

この間　ディラーの試乗会でNewZ4 3.5に乗る機会が有り　ふと感じた事...さすがスポーツカーのデザイン　うっとりしますよね☆(*^-^*)　乗り込み座ると...これまた凄く戦闘モードの雰囲気～良い感じ　いざスタート...ウインカーを出し...するとウインカーの確認音が...カッチン..カッチン...(-ω-；) な..何だこの音...
う～ん高級車なのに...まぁ気を取り直しスタートDCTもスムーズ　広い道のストレートに出たので、いざ
全開～(ノ∀≦*)ノ゛　.....(・0・。) そこで　ふと　あれ!?.....135の方が速い?? いゃ..いゃ..もう一度...全開～＼(*≧▽≦*)／～　やっぱり135の方が速い.....不思議に成って帰ってデーターを調べると....(・0・。)
車重が135の方が70キロ位軽い事が判明....恐るべし135クーペ...

昨日少しディラーに不具合のチエックをして貰い　久しぶりに08モデルのE90-325Mスポに乗って感じた事...(;^_^A　う～ん静かだ...そしてコンフォート...キーレスも良いな～やっぱり高速は　こちらの方が楽かなと思いつつ暫く乗っていると...やっぱり重いかな...加速が...コーナーも...病気が出ました(;^_^A　135のパワー＆ヒラヒラ感に慣れているので、もう少しトルクが無いと我慢が出来ない体に成っている事に気付きました.....逆に135の良さを実感した代車でした。.

写真は以前の愛車です　 (^^)/

320　クーペ　AT 480万
　　　　　　　　
MT 470万

325　クーペ　AT 600万

335クーペ　DCT 730万

　変更点は書ききれない程有ります...正式資料を見ると
ちよっとビックリしました(;^_^A

また　今回は大がりな　マイナーﾁｪﾝｼﾞです

変更資料だけでも数十ページ...とにかく内装から外装まで本気ですねBMW (;^_^A

やっぱりＣＧより　実写の方が雰囲気が判りますね (^^)/