久々のSクラスで、ちょっとテンション上がり気味です。 純正パーツで後期仕様、後期ロリンザー仕様。 ほぼ1人か2人乗りだから、燃費も考慮しショートで十分。 お気に入りの一台です♪
所有形態:過去所有のクルマ
2012年06月13日
いまだにこの車を越えるほどの車に出会えない。そんな一台は一生に一度所有してみたかった車です。 維持費はやはり恐ろしい・・・ 足廻りのパーツメンテだけど辛過ぎ。。。 所有する喜びは存分に味わえたので売却済みです。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年06月13日
逆車のLS460です。 アメ車好きの私としては、レクサス=逆輸入ってイメージが強かったので、どうしても左ハンドルが良くて買ってみました・・・・・が、これなら右ハンドルで良かったと素直に思います。 ナビはアメリカ仕様だからGPSが世界旅行してるし、DVDはリュージョンコード違うから見れないし、しかも ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月17日
LS460も乗ったけど、やっぱりセンチュリーの方が好きです♪ どんな乗り方をしても故障の不安が一切ないトヨタの車はさすがですよね(笑 ドアミラー変更済み、塗替でパール、インナーグリルブラック塗装、22年10月のマイナー仕様(前後黒エンブレム)、55W引き直しLo8000K、55Wハイビーム600 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月10日
ブランドイメージを考えなければ、エスカよりサバーの顔の方が好きです♪ 歴代ずっとサバーバンに魅了されながら、07モデルでやっと購入・・・したにもちょっと都内の車庫事情に苦痛を感じ3カ月でお嫁に行ってしまいました:; 2008年後半の所有時、よくあるバッテリー上がり現象がおこり、原因不明で、修理に ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月15日
モニターだけ付けて売却してしまったので、いじりきらずの名残惜しい仕様です:; やっぱり'05,'06モデルもカッコイイ!
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月27日
5.7HEMI 球体エンジンってやつですが、こんなに乗りやすいと思いませんでした♪ このスタイル、自分的にはすご~っくカッコ良くできた気がするんですが、ど~でしょう? ノーマルから中古を使って安く済ませた仕様でもあります(笑 FOGだけ付けたかった~:;
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月27日
ハマー2回目ってことでH2×2 黒×黒でシックに決めるつもりが、真夏暑すぎてエアコン全然効かないって話通りの暑さ:;
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月27日
中途半端な写真だけで唯一綺麗に残っていた写真:; 何故かこの写真がすごく好きです☆ 今みたいに海外製安タイヤとかメッキパーツが出回っていなかったから維持が大変だった記憶が・・・ 新並だったから調子は良く、リッター5~6は走ってた記憶がありますw
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月27日
父から譲り受けた、お気に入りの一台でした♪ 0kmからスタートして16万km位で受け継ぎ24万kmまで乗ったにも関わらず、120万近くで売却できた思い出の車です♪ その間、エンジン2回乗せ換え、ラジエター関連4回交換、エアコン1回修理、ミッション1回乗せ換え、足廻りブッシュ類総交換・・・その他、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月27日