愛媛のげんちゃんのブログ一覧

と、書くと何の事やらだけれど
足回りを自分で組んだのだがそいつがだいぶ馴染んできたと言う事です。
走り出し前はハネまくるんだけどダンパーが温まってきたら良い具合になる。
やはりアイドリングならぬ慣らしは必要って事ですね。
それに車高が更に10ｍｍ程度落ちて前後共ノーマル比で40ｍｍほど下がりました。
馴染んだところでアライメントも測定しないといけないんだけれど
それよりも大事な部品交換が近々にしないといけなくなりまして当分延期ですね＾＾；
リアのブレーキローターとブレーキパッドを交換しないとやばいんです。
まぁ、あと5000㌔程度はもつとは思うけれど。。。
で、3/7（日）にネッツ瀬戸内で作業を依頼してきました＾＾
部品代+工賃で41000円の予定ですが、重要保安部品なので仕方がないですわ。。。
とりあえず、ネッツにてサイドスリップ調整してもらったら2ｍｍ程度誤差が出ていたので
+-0に調整してもらい3500円で済みましたが夏くらいにアライメント測定しなきゃね＾＾；

昨日VICSユニット取り付けしてて気づいたんだけど
取り付けたユニットは光ビーコンだけだったのね。。。
FM音声多重放送のVICS情報を取り込むには、
FMアンテナを分岐させて接続しなければ取り込めないみたいΣ(ﾟДﾟ；

で、自動車用FM音声多重放送電波分配器ってのを見つけまして
早速某オクにて手配しました(;´▽｀A``
何でも自分で取り付けてると結構勉強になります・・・ハイ。

何か弄りヲタみたい・・・ｗ

僕のDVDナビにはVICSがオプション扱いになっていた為
渋滞情報等が入ってきませんでした。
そこで、某オクにてVICSユニットを落札して
取り付けの機会を窺っていたところ・・・今日は快晴♪
昨日の足回り交換作業の疲れ（筋肉痛）も残っているけど
やってしまわにゃ～～～はじまらないU￣ー￣U ニヤリ

またグローブBOX脱着して配線と格闘だぁぁぁ～～(ﾟ∀ﾟ)

足回りをセットアップしました。
取り付けは例によって自宅の駐車場で。。。
朝10時半から始めて終わったのが15時前(;´Д`A ```
後ろの純正スプリングが固着してて想定外の手間取りが。。。

が、まぁ・・・セットアップも終り慣らし運転を。
異様に固い・・・ハネまくる。。。
ま、まぁ・・・馴染んでないのでこんなものか？
と言うか、CD飛びまくるんですがｗ

足回り内訳

アッパーマウント：純正形状の社外品

ショック：ザックス パフォーマンス

スプリング：H&R

タイヤ：NEXEN　N3000　205/50ZR16

え～と・・・実はまだザックスパフォーマンスキット取り付けてません(;´Д`A ```
本当は1/31（日）に取り付ける予定ではあったが・・・
あいにくの雨。。。
少々の雨なら強行と考えてはいたが強い雨なので延期と。。。

と、そうこうする内にアッパーマウント入荷。
純正形状の社外品。
純正はベアリング内蔵だが社外は無し。
無くても特に支障が無いとの事だが・・・
フロント1セットで17000円。。。
こないな物で17000円とは高い！高すぎるぞ。。。
純正なら24000円とか。
やっぱ外車用の部品って高いんだねぇ。