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今日4月9日は、原付の日なんですって！
なるほど、49ccだからか…
というわけで、たまたま休みでしたので原付を堪能してきました。
買う前はボアアップしてビッグキャブ入れてマフラー換えて〜とか考えていましたが、実際乗ってみるとコレはコレで良い気がします。
そこそこの速さはCBX750Fに委ねて、Soloはあえて49ccのままを楽しむという贅沢！

通勤、買い物からスポーツ走行まで…日常の足を超えて“カブ”を楽しめる至高の一台です！！
タマ数が少ないのが玉に瑕ですが…。

今日は舞洲インフィニティサーキットで、YMワークスさん主催のレンタルカートレースがありました。

10年前に一度参加したことがあり、そのときは3位で悔しい思いをし…
今日こそ雪辱を果たすべし！！と鼻息荒く乗り込んで参りました。

10年の月日は実に非情で、レーシングスーツに袖を通せばボンレスハム状態…。



みっともない…。


ですが、ハーフウェット〜ドライの難しいコースコンディションの中、予選1番時計、本戦は人生初めてのポール・トゥ・ウィンと、表情筋の緩む結果となりました！！



次戦に向けて緩んだ体型は引き締めねばなりません。
頑張ります…。
頑張りますよ…。

ツーリングとは言っても、クルマです。
何年ぶりかの兄弟水入らずの正月。
目指す場所は一緒なのに、お互いのクルマに乗って心行くまで106を楽しむという贅沢な時間を過ごしました。

なんということでしょう…
走行中のスピードメーターが０km/hを指しております…。
当然、累計・積算距離計もお仕事を放棄しております。
長年乗っていますので、ギヤの位置と回転数である程度の速度は掴めますが、
オイル交換のタイミングが…
燃費計測が…
これは早急にどげんかせんといかん！！

※走行中、同乗者に写してもらっております。運転中のケータイ操作、ダメ、ぜったい。