sakura2kのブログ一覧

■総評
全体的に良く出来た車で、悪い点を探そうとするとアラ探しっぽくなってしまいます。

■下取り価格等
Audi店での下取りは35,000km走って350万円でした(登録から2年、喫煙車、事故や傷等一切なし)。見積書上の数字であり次期車両の値引き金額の上乗せ等もあるため参考数値です。

趣味のキャンプで少し無理が出てきたため手放すことになった訳ですが、それがなければ飽き性の私でも2回は車検を通していたと思います。運転が好きな外車党で、コンパクトなセダンが好みならテッパンではないでしょうか。
このクラスには似たような車が市場に多数犇めいていますが、尖りすぎた部分がなく高次元でバランスが取れており、その点においては突出していると言えます。

あとひと月もすると上の方は凍ってしまうので、早めに紅葉と山坂道を堪能しておくことにしました。行きは深夜のR20が好きということもあって、下道で。



期待していた杖突峠もやっと色付いてきたという感じで、少し早まったかも。ちょっとタイトな山坂道だけど、DSGのSレンジ任せでお気軽ドライブ。機械の方があまりに頭が良いので、操っている人間が馬鹿になりそうです。



折角の駒ヶ根なので、玉龍飯店でソースかつ丼をいただいてきました。見えているカツ4切れの奥に、まだ3切れあります。昨晩から何も食べていなかったので、この量でも食べられたが・・・。

帰りは疲れていたので中央道。甲府昭和を過ぎたあたりからは、恐らく私が見ているブログサイト主催のOFFミーティングと思しきポルシェの列(996のGT3と996ターボだったかな？)。直線では追いつけるけどコーナーで引き離され、あっという間にチギられてしまいました。あのコーナーを1(自粛)0km/hで回られたらついて行けません(笑

カロッツェリアの AVIC-HRZ08 と CD-IB10II を使って iPod を接続しているが、これがまた動作が無茶苦茶に遅くて使ってられないという状況である。

動画でその様子を上げてみるが、見所は：

1. スクロールする毎に読み込みに行く(先読みしない)
2. 1つ前の画面に戻るときにも読み込みに行く(キャッシュしない)

上記2点である。
例えば、揺れる車の中で「いちばん下の方のアーティストの曲を聴きたい！」ということでスクロールをしたとしよう。ページを下の方へ切り替える度に2秒待たされ、それを何度も繰り返してやっと一番下へ。不幸にも画面を操作したタイミングで車が揺れて一つ上のアーティストを選択してしまい、「上へ」ボタンで戻ると・・・また一番上からスクロールさせていく必要がある。特に助手席の人はハンドルを握っているわけでもなく、上半身をシートから起こしているために、指先の細かい動作がとっても辛いわけで。2回も間違うと殺意が湧いてくること請け合いである。
「じゃあリモコンで操作したら？」ごもっとも。揺れる車内ならリモコンが一番確実。しかしリモコンはページ送りができないので、3画面先の一番下のアーティスト(or曲、アルバム)を選ぶ場合は15回再読み込みが掛かる。

こんな手抜きデバイスは買っちゃいけません。(何も考えずに買った私が愚かだった訳だが)

中途半端な時期ではありますが、慣らしを兼ねて京都まで行ってきました。高速でずっと同じギアを噛ませていても意味が無いので、行きはほとんど下道です。(R16→R129→R134→R1→R23→R1→R25→R24→京奈和→京滋BP)
慣れない車に乗って一人で片道500kmも走るのはちょっとリスキーだったので、某G社の和田氏を道連れにして誘って、途中で運転を替わってもらいつつ(箱根や名阪国道の美味しい所は自分に運転させてもらったりして、感謝です)休憩なしでまずは奈良へ。
夜通し走ったところで、R24沿いの極楽湯へ。朝早くからやっているのが嬉しいところ。夜通し走ってくればこの辺りで朝になるわけで、文字通り最後の「山場」であるR25でクタクタになったところに嬉しい存在なのです。風呂に入った後はマッサージチェアに600円ぶち込んで揉みほぐしてもらい、微妙に臭う畳に寝転がって30分ほど仮眠。

行き先が大津なのには当然理由があって、京都市内を車で移動するなんてマゾいことはしたくないということ、観光地一カ所毎に払う駐車場代金が嫌だということ、大津は琵琶湖に面した小さな街であるが、県庁所在地ということもあって駐車場設備が整っていることなど。しかも京都市内までは鉄道で15分程度ということもあって「パークアンドライド」を自主的にやろう、というのが狙い。
と、思いきや滋賀県がオフィシャルにやっているのを現地で発見。浜大津の駅付近にある公共パーキングに駐車し、浜大津駅の切符売り場で東西線経由の切符を見せれば1日停められる駐車チケットを500円で売ってもらえます。

浜大津から東西線に入り、蹴上で降りて徒歩で南禅寺から哲学の道を通って銀閣寺、バスで市役所前へ出て二条城を眺めて観光は終了。人ごみが苦手なので、各地であまり長居はしないことにしました。この辺りの詳しい事は google先生 に訊いてください。
銀閣寺に限らずメジャーな観光地へ行くと、全員同じ場所で一斉にシャッターを切っている訳です。単に風景を写すだけならここに死ぬ程あるじゃない、といつも思う訳ですが、どうなんでしょうね。連れて行った彼女と記念写真を撮るならまだしも。
という訳で、その辺りの写真は一枚もございません。あしからず。

適当に切り上げたところで、また東西線→大津線で大津へ戻り、適当にご飯を食べたところで記憶がぷっつりと途絶えました。体力的に限界だったようで。19時頃にはぐっすり寝ていたようです。

朝は2時に起きて3時頃出発。ひたすら高速を走り8時過ぎに自宅着。和田氏のシトロエンにLLCを補充したり、アルファから外したオプティマバッテリーを乗っけたりしてから解散。犬の散歩を適当に終わらせると、また記憶が吹っ飛んで気付けば夜という有様で・・・。学生の頃ならもう少し遊べたんだけどな、と懐かしく思ってみたりします。

という訳で、GTIの慣らしは完了です。1,000kmくらい負荷を控えめにすれば問題ないので。

当面は既につけているブログの方へ。
http://blog.unnamed.jp/