<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>青空Z改V37 / 青空Zのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/</link><description>青空Zです。
ずっと二輪をメインに乗っていたのですが、海外赴任時に泣く泣く売却。帰任後、二輪は家族の反対にあい、四輪に転向となりました。お尻に惚れて、HZ34を買っちゃいました。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 25 Aug 2026 08:53:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>青空Z改V37 / 青空Zのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/</link></image><item><title>久しぶりぶりの更新とV37売却</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/39882534/</link><description><![CDATA[ちょっとみんカラから遠ざかっていました。

私のV37も来月が初めての車検となりました。

ただ悲しくも7月より海外赴任が決まり、車検を通した後に親戚にこの車を引き取ってもらうことになりました。

今日車検と名義変更と保証継承の見積りのためにDを訪問。

問題はツライチのRaysのホ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2017 21:35:33 +0900</pubDate></item><item><title>クールエクスクルーシブって？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/36712335/</link><description><![CDATA[



東京モーターショーにクールエクスクルーシブって名前で展示があるようですが、何が追加で架装されているのでしょうか？

リアのエンブレムぐらいしか気が付きません。

見に行った人、知っている人、教えて下さい。


...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2015 23:06:17 +0900</pubDate></item><item><title>追突事故〜症状固定〜後遺障害</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/36236418/</link><description><![CDATA[
追突事故、その後の自転車での事故と踏んだり蹴ったりの状態。
さらに保険会社からの症状固定の催促と被害者請求による面倒な後遺障害認定手続き。
自腹での通院治療。

本当に当てられ損。

今日送られてきたのが、上の書類です。
最悪の非該当という事態は避けられたものの、後遺障害が認定され ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2015 20:48:58 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ地図データ更新 不具合原因判明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/36231419/</link><description><![CDATA[先日行った地図データ更新後のナビ不具合の原因はDの更新作業のミスでした。

正しい方法で更新作業を実施し、その後はキチンと動作しています。トロい操作感は不変。

まったくも〜。

私の車のクーポンは失敗更新時に使用してしまい、使えなくなってしまったので、試乗車のクーポンを使っての更新作業 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2015 23:10:14 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ　地図データ更新　やっぱりね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/36192566/</link><description><![CDATA[

本日、ナビ地図データ更新完了。
日産からは半年前の時点のデータに更新と言われていましたが、３ヶ月前のデータのようで好感度アップ。





試しに羽田空港までのルートを検索すると、３月に全線開通した首都高中央環状線C２経由でご案内。ただし、もっさり感は相変わらず。予想していた通 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Aug 2015 22:44:21 +0900</pubDate></item><item><title>そんなものか〜？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/36187408/</link><description><![CDATA[

去年の２回目の交通事故からほぼ１年。

加害者は同じマンションの同じフロアの住人。

今日、同じエレベーターでばったり。

挨拶もなくエレベーターから降りようとする。

そりゃねーだろ！

こっちは保険会社からせっつかれて症状固定にされて治療費も打ち切られたから、自腹で病 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2015 22:50:26 +0900</pubDate></item><item><title>一筋縄ではいかない地図更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/36162975/</link><description><![CDATA[明日、Dで7月末更新分の地図データに入れ替えてもらう予定でした。

しかし、昨日Dより電話があり、地図更新用のプログラムに不具合があってそのプログラムの更新が8/4とのこと。6月末更新分の地図データを入れると地図が表示されない不具合が出ており、そのバグ修正らしいです。

仕方がないので、地図 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2015 00:01:19 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ地図データアップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35925780/</link><description><![CDATA[



この前の日曜日にナビのアップデートをしました。バージョン127になりました。
非公式情報だったナビの地図データアップデートも6月30日に決定したと先ほど日産のお客様相談室より連絡がありました。6月30日更新開始時の地図データは2014年8月時点のもの。7月末以降の更新作業分からは2 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2015 13:32:39 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐナビの地図データのアップデートがあるかも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35874827/</link><description><![CDATA[最近ナビのアップデートが出ているようです。
来週、Dに行ってきます。

近いうちに地図データのアップデートも予定されているとの情報も。
（非公式情報なので、当てにはしないで下さい。責任は持てません。しかし、ナビのアップデートが地図データ更新を前提としている可能性も否定はできません）

 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2015 00:07:10 +0900</pubDate></item><item><title>症状固定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35765379/</link><description><![CDATA[

去年の３月に第一事故、８月に第二事故で通院期間は１４ヶ月にも及びましたが、今年の３月から第二事故の任意保険会社から症状固定の打診があり、結局今月末で症状固定ということになりそうです。

残念ながら、首、肩の痛みや頭痛等の症状が残ってしまいました。後遺障害認定用の診断書も書いてもらわなけれ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2015 23:01:24 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤとフェンダーのクリアランス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35696936/</link><description><![CDATA[車高を下げた後（純正比で-35mm）のタイヤとフェンダーのクリアランスが気になっていたので、本日チェックしてみました。



ホイールとタイヤの組み合わせ
Fr　RAYS G25 20 8.5J +36/ADVAN dB declbel 245/35R20
Rr　RAYS G25 20  ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2015 23:11:19 +0900</pubDate></item><item><title>車高とアライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35650518/</link><description><![CDATA[ビル脚導入後、約300km走り、慣らし完了ということで車高とアライメントの調整をしました。

純正はホイールのセンターからフェンダーの上部までの距離が約37.5cmに対して、調整前はフロント35cm、リア33.5cm。今後も若干は下がることを見込んで、リアは5mm上げ、フロントは10mm下げまし ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2015 21:08:45 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールコーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35613293/</link><description><![CDATA[

ホイールを買った時からやろうとやろうと思いつつもついズルズルと２ヶ月が経過。
洗車時にホイールは適当な雑巾でゴシゴシやっていたら、スクラッチもちらほら。

ゴルフもまだ復活できず、ゴールデンウィークは時間が余りまくりなので、今日やってみました。


コーティング剤の瓶が小さいので ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2015 00:55:53 +0900</pubDate></item><item><title>ビル脚導入完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35542871/</link><description><![CDATA[終わりました。ついに導入。


開封の儀


フロント


リア


取り付け後

アライメントは３００km位走った後の方がいいということで、次回です。

肝心の乗り心地は、まだ馴染んでいないので、今の印象はあまり当てになりませんが、不思議な感じ。
例えるなら、ノー ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2015 01:27:48 +0900</pubDate></item><item><title>ビル脚導入中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35538491/</link><description><![CDATA[



飯も食べずに付けてくれています。
第１号なので、大変そう。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2015 19:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>ビルシュタイン車高調導入決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35520706/</link><description><![CDATA[

先週の縦揺れ現象解消のため、これを導入することにします。
ネジ式で減衰力調整もないのですが、ブランドを信じてエイヤーで決めました。

ダウンサスも経済的で良いのですが、こいつを知ったら、入れてみたいという気持ちが収まりません。
ダウンサスの見極めをもう少ししたい気持ちもあったのですが ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Apr 2015 01:10:34 +0900</pubDate></item><item><title>縦揺れが収束しない！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35502354/</link><description><![CDATA[
私のV37は基本的に2人乗りです。
リアシートを使うことはほとんどありません。

一昨日、リアシートに母親を、助手席に父親を乗せて中央道を走って走行中、道路のジョイントを追加する際、縦揺れがうまく収束されないという現象にあいました。次のジョイントを通過するまでに前のジョイントで発生した縦揺 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2015 21:40:40 +0900</pubDate></item><item><title>ミリ波レーダーユニット交換＆ALC調整＋リプロ＆エンジン燃焼に関するリプロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35473275/</link><description><![CDATA[ミリ波レーダーのユニットとそのコントロールユニットの交換作業、ALCカメラの調整作業が本日完了。
ノーマルの時からレーダーの捕捉やALCのラインの捕捉が悪かったのですが、結構改善されたような気がします。
ダウンサス導入後の車高に合わせて調整しているので、期待度大です。



ALCの方は ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2015 22:52:44 +0900</pubDate></item><item><title>あいおい 払い渋り 裁判編 代理人交代</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35463542/</link><description><![CDATA[先週裁判があり、加害者側の答弁書(こちらの請求に対して払わないということをツラツラと嘘やいい加減な理由を付けて裁判所に説明した書類)に対する陳述(こちら側が反論)がありました。

私は弁護士任せなので、出廷していませんが、加害者側の代理人が変わってしまい、カローラ弁護士ではなくなってしまったよう ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Apr 2015 02:06:49 +0900</pubDate></item><item><title>脱ハイブリッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35447406/</link><description><![CDATA[これも気になっていたので、実行。
テグスでゴリゴリ。




ハイブリッドってエコですけど、この車のイメージには合わないような気がしていました。
この車のハイブリッドは省燃費というよりスーパーチャージャーみたいなもののような気がするし。



あ〜、思い残すことなくなってすっき ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2015 21:00:11 +0900</pubDate></item><item><title>弄り計画　第四段階ほぼ終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35438763/</link><description><![CDATA[
これでほぼ外観の弄りは完了したと思います。

ホイールを替えた時から気になっていたキャリバーとローターをイメチェン。

フロント


リア

キャリパーはキャンディーレッド、ローターはカバーでゴールドに。
ついでにバルブキャップは赤にしました。
見えませんが、ハブリングも同 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2015 21:35:46 +0900</pubDate></item><item><title>ミリ波レーダー&amp;amp;制御ユニット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35413226/</link><description><![CDATA[

先日、走行中に突然エラーメッセージ。その後写真のようにフロントのセンサーだけがお休みモードに。
納車直後から前車を捉えなかったり、ALCが利かなくなったり、突然過敏に反応して不必要なブレーキがかかったりする状態でした。
Dの判断で来週部品が来たら、交換&amp;調整作業ということになりました。個 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2015 09:05:14 +0900</pubDate></item><item><title>リアディフューザー　取付やり直し　危ないところでした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35355842/</link><description><![CDATA[今日はアクセス用賀に行って、Dが取り付け、角っこが浮いてしまっているリアディフューザーの再取り付けをしてもらいました。
写真だと見ずらいかもしれませんが、リフレクターの下のあたりに１ミリくらいの隙間があります。
右も同様。どちらもだんだん拡がってきているような気がしていました。



ま ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2015 22:32:27 +0900</pubDate></item><item><title>リアディフューザー取り付けやり直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35334411/</link><description><![CDATA[

取り付け当初からあった隙間がだんだん広がって来ました。

アクセス用賀に問い合わせたら、隙間はできないと断言され、取り付け作業の問題とのこと。

今週末アクセス用賀で取り付けのやり直しです。本家本元なので、きっちり付けてくれるでしょう。
...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2015 23:50:09 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ地図データアップデート(いい知らせではありません)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35286071/</link><description><![CDATA[この車が発売されて一年以上が経っていますが、ナビの地図データは相変わらず古いまま。
その間、圏央道はどんどん繋がるはC2も全線開通するはで、本来選択するべきルートはどんどん変わっています。

今日、日産に電話して、アップデートの予定とこれほどまでに古い地図データのまま放置されている理由を聞いて ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2015 20:21:56 +0900</pubDate></item><item><title>追突事故 あいおいクソ対応 裁判編 陳述書の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35264828/</link><description><![CDATA[先週の木曜日に2回目の口頭弁論があり、その後、こちらの弁護士から電話で陳述書を書くようにとの指示。

これまでの恨みつらみをキチンと文章にまとめる必要があります。

たくさんあり過ぎてどこから書き始めれば要領よくまとまるのか考え中。

本当に面倒です。

それでもあいおいのアコギな対 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2015 01:08:02 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ一年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35237874/</link><description><![CDATA[高速の渋滞最後尾で停まっている時に居眠り運転にオカマ掘られたのが去年の３月、チャリで横断歩道を渡っている時によそ見運転に横からぶつけられたのが去年の８月。

どちらの事故でも首を痛め、異時共同不法行為という複雑な状況におかれ、最初の事故は裁判中、二回目の事故は治療中ですが、４月末で症状固定にした ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Mar 2015 00:49:01 +0900</pubDate></item><item><title>弄り計画　第３段階（ホイール＋タイヤ換装）完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35206792/</link><description><![CDATA[昨日、フロントリップとディフューザーを取り付けた車を受け取った後、予約してあったタイヤ屋さんに直行。
ホイールとタイヤを取り付けました。



取付けたサイズ
Fr RAYS G25 8.5J +36（CBカラー） ADVAN dB 245/35R20
Rr RAYS G25 9.5J ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2015 14:51:13 +0900</pubDate></item><item><title>第２段階　完了→車両引取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35203090/</link><description><![CDATA[


悪天候のため、この前の日曜日に第２段階を中止しましたが、翌日作業を実施してもらい、今日車両を取りに行ってきました。EXSのリップスポイラーとディフューザーです。



ローダウンと相まって少し厳つい感じもしますが、ほぼ思い通りのイメージです。フロントは結構地面に近くなり、駐車の際 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2015 21:41:37 +0900</pubDate></item><item><title>弄り計画　第２段階　中止の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35174517/</link><description><![CDATA[本日、弄り計画の第2段階を予定していました。
実際途中までは実施したのですが、本日雨天のため温度も低い上に湿気も多く、後々の強度に影響が出るということになり、作業を中止することになりました。



待てない性格なのですが、皆に作業続行を反対され、受け入れざるを得ませんでした。
明日、作業 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2015 21:10:38 +0900</pubDate></item><item><title>弄り計画　第１段階終了（ダウンサス導入編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35168063/</link><description><![CDATA[2/28にダウンサスを入れて第１段階終了しました。





取付直後ではFr10mm、Rr20mmのダウン量。
Frのダウン量が少ないですが、少し馴染んできたら、また変わるかもしれません。

ちなみにRrのキャンバーは事前にDで教えてもらった基準値は-0&#176;30′〜-1& ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2015 01:07:49 +0900</pubDate></item><item><title>追突事故 あいおいクソ対応  裁判編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35163452/</link><description><![CDATA[久々の事故ネタ。

あいおいは整骨院での治療費の支払いすらしないので、昨年末に加害者本人を被告として訴訟提起。
第一回口頭弁論は1月の下旬にありました。
通院慰謝料とその交通費以外はほぼ全否認って感じです。ちなみに支払いを認めている慰謝料も現時点では全く支払われていませんが。。。
たださす ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2015 16:21:30 +0900</pubDate></item><item><title>ライセンスランプLED化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35160662/</link><description><![CDATA[
豆電球のような赤っぽい色が好きではなかったので、ランプをLED化。
性懲りもなくまたDIY。でも、これは簡単でした。所要時間10分。


純正の豆電球とLED電球。LEDはデカイ。


交換途中。左側LED、右側豆電球。


交換終了後。結構明るくなりました。

...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2015 00:38:48 +0900</pubDate></item><item><title>困ったぁ〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/35150735/</link><description><![CDATA[今週末よりV37弄り計画を立てていました。
３段階に分けて実施するつもりで、
　　第１段　車高を20mm下げる（RS−R　Ti2000導入）
　　第２段　フロント・リアバンパーに小細工
　　第３段　ホイール変更（２０インチ化）
の予定でした。

第１、２は予定どおり事が進みそうですが、 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2015 00:29:18 +0900</pubDate></item><item><title>「やっぱり変」ということでINFINITI化（自己満足編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/34957397/</link><description><![CDATA[リアが寂しいので、納車早々にネットで買ったINFINITIのエンブレムを付けていましたが、ずーっと違和感。


D経由でリアフィニッシャーとQ50Sのマークの部品を取り寄せようとしたら、部品卸の日産部品は車検証のコピーがないと売れないと言う。D経由で部品手に入れている人もいるのに、私のDは交渉 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2015 21:44:19 +0900</pubDate></item><item><title>6か月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/34872377/</link><description><![CDATA[駐車場への防犯カメラの取付が終わったので、6ケ月点検を兼ねてDに預けておいた車を取って来ました。
ついでにDOPのマックガードを装着。プロに狙われたら、意味がないような気もしますが、時間稼ぎと気安めのために。

ちなみにミリ波レーダーの調子が悪いようで、特に信号待ちで停車中の車に対する反応がす ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2015 21:31:57 +0900</pubDate></item><item><title>年明け早々。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/34814269/</link><description><![CDATA[元旦の朝、車を保管している実家より連絡があり、風でボディカバーが飛んで外れてしまったと。
大晦日から元旦の朝は北風が若干あったけど、それほどの強風でもなかったはず。
しかも去年、数回の台風の時もビクともしなかったカバーがそんなに簡単に外れるはずがない。

実家に行き、母親から事情を聞くとボデ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2015 22:48:29 +0900</pubDate></item><item><title>追突事故 あいおいクソ対応  年内最終編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/34786446/</link><description><![CDATA[

前回、検察から加害者の処分を「送致」とする通知が来たと書きましたが、別の検察の支部よりまた処分通知書が来てそれには処分は「起訴(略式命令請求)」と書かれていました。

どうやら最初の検察で略式命令での起訴相当との判断はしたけど、管轄の問題で実際に起訴する裁判所が変わったため、その裁判所を ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2014 13:55:48 +0900</pubDate></item><item><title>追突事故　あいおいクソ対応の結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/34666003/</link><description><![CDATA[久々の事故ネタです。

今日、検察庁から加害者の「処分通知書」というものが私のもとに送られてきました。

この中には、加害者の氏名、罪名、事件番号、処分年月日、処分区分が記載されています。

罪名は「自動車運転過失傷害」とあり、処分区分は「移送」となっています。

まだ起訴されたわけ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Dec 2014 22:08:04 +0900</pubDate></item><item><title>通信機&amp;amp;TVキット装着編。今度はiPodが。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/34431121/</link><description><![CDATA[つけ忘れられた通信機を無事装着完了。

楽天の買い物マラソンで買ったTVキットも持ち込み、付けてもらいました。通信機の件があるので、工賃はサービス。2時間くらいかかりました。



しかし、帰りがけにiPodをつなぐと。。。

iPodを確認して下さいというメッセージが車の操作画面に ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2014 02:11:02 +0900</pubDate></item><item><title>ナビアップデート114→121、驚きの事実判明編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/34397484/</link><description><![CDATA[予定通りナビのアップデートにDに行ってきました。
昨日電話で話したCarwingsのお姉さんも不具合の対処方法を約束通りDにちゃんとファックスで指示してくれていました。営業の担当者がそのファックスを見せてくれました。

指示内容は
１　車載通信機の番号（これは携帯と同じような電話番号を持って ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2014 22:09:03 +0900</pubDate></item><item><title>訳わからん、日産の登録（ナビアップデート準備編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/34386894/</link><description><![CDATA[天気が良さそうなので、明日、ナビのアップデートに行くことにしました。
Dにもその旨、連絡。

ナビと携帯を連携できるようになるので、その準備として電話にNissanConnectSKYLINEというアプリをダウンロード。ダウンロード後、アプリを開けるとログイン画面が出てきます。

車買って ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2014 21:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>V37 ナビアップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/34374290/</link><description><![CDATA[さっきDより連絡があり、スマホ連携機能が使えるようにナビのアップデートができるので、車を入庫してほしいとの連絡。

ようやく全ての機能が使えるようになったようです。

来週の土曜日にアップデートすることにしました。所要時間は1時間半と言っていたので、ナビプログラム全般の入れ替えかなと思ってい ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2014 10:49:00 +0900</pubDate></item><item><title>追突事故 検察からの呼び出し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/34267423/</link><description><![CDATA[ブログを再開したら、たまたまですが、周囲にも動きが出始めました。
今日の午後、検察より電話があり、被害者として来週事情聴取のために出頭してほしいとのこと。事故の状況というより加害者からの賠償状況について聞きたいと。ここまで来るのに半年以上、かかりました。

もちろん加害者側からの賠償がきちんと ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2014 19:01:36 +0900</pubDate></item><item><title>さーて、あいおいとの闘いの始まりかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/34265314/</link><description><![CDATA[しばらくブログの更新もお休みしてました。8月の第二事故の後は日曜祝日以外はほぼ毎日通院、点滴、注射の日々でした。
静脈注射は痛くも何ともないのですが、首と両肩に打つ筋肉注射が痛いのなんの。思わず「うっ」って呻いてしまいます。

第二事故が起きてしまい、同じ部位を負傷したため、第二事故以後の分はその加 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2014 09:12:08 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンサスと地上高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/34105430/</link><description><![CDATA[

ダウンサスを入れるつもりでほぼ９０％気持ちが固まっていたのですが、今日、ディーラーに行った際にいろいろと話をしているうちに、この部分（フロントのマッドガード）がやばいことに気がつきました。このマッドガードはサイドシルにかぶっているので、ガツンと当てたら、サイドシルの部分も影響受けそう。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2014 23:19:06 +0900</pubDate></item><item><title>スカイラインリコール（リプロ＆点検）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/34105164/</link><description><![CDATA[今日、ディーラーに行ってリコールの出ているリプロをやってきました。

以下の項目がその内容で前回のナビのアップデートの際に１か２のどちらかは終わっていたようです。
所要時間約４０分でした。リコール分３項目全部まとめてやたら、小一時間はかかるのでは。

1.当該エンジン制御コンピュータのプロ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2014 22:58:35 +0900</pubDate></item><item><title>リコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/34088237/</link><description><![CDATA[先週ナビのアップデートした時に駆動系のリプロがあったので、やっておいたと工場長に言われたけど、営業からリコールが出たので、入庫して下さいと電話がありました。
違うリプロか、ＡＴケースの点検か？
よくわかりませんが、今のところ変な症状は出ていないので、それよりも先にナビの地図データを更新して欲しい ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2014 22:55:34 +0900</pubDate></item><item><title>ナビアップデートと駆動系のリプロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/34028368/</link><description><![CDATA[
アップデート前

アップデート後

バージョン061から114にアップデートされました。
使用感はまだ分かりませんが、少しはマシになっていることを期待。
ちなみに地図データは去年の8月のまま。早く新しいのだせよ！

私の車は6月生産の車でブレーキの制御プログラムは最新(カックン対 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2014 13:14:52 +0900</pubDate></item><item><title>V３７　ナビソフトウェアアップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1230763/blog/33974443/</link><description><![CDATA[今週、スカイラインのナビのアップデートの情報を教えていただいたので、水曜日にDに連絡。
ようやく今日になって回答がきました。

やはり私の車も対象のようで、来週の土曜日にアップデートしてきます。
地図データも最新版が出ていないか確認してくれと言いましたが、こっちは期待薄そう。
ただし、ナビ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2014 00:07:56 +0900</pubDate></item></channel></rss>