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イイね!
2009年12月05日

ビアンテ修理の悩み・・・

ビアンテ修理の悩み・・・ 少し前、8~9月頃でしょうか
みんカラをお休みしていた間に
嫁に車をぶつけられまして・・・

助手席側リアドアとサイドスポイラーをガッツリと傷モノにされました

まぁ、やってしまったものはしょうがない
しばらく予算が無かったので、
スプレーで錆防止だけして放置。

んで、今月1年点検にあわせて修理をしようと思いまして。

ドアは板金塗装ですよ。もうこれはしょうがない

問題はサイドスポイラー
うちのは純正OPのスポイラーがついてるんですが
これが修理用として片側だけで出てこないらいいのです。

正確にいうと傷つけた直後の見積もりでは片側で見積もり取れたのですが
この数ヶ月の間に変更されてしまったとか・・・
・純正OPスポイラー  左右セットの価格は 67000円
正直、金がかかりすぎるのですよ。

これをノーマルにすると片側20000円×2

予算的には数ヶ月前に出されたOPスポイラー片側のお値段45000円


エグゼバンパーからの流れで考えると純正に戻してもいい気がするんですが・・・・やっぱり悩みます

もうしばらく放置して追加予算をつくってから修理するか
予算オーバーしても現状まで戻すか
それとも両側ノーマルに戻すか

ビアンテオーナーさんあなたならどうします?
ブログ一覧 | ビアンテな事 | 日記
Posted at 2009/12/05 13:21:37

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この記事へのコメント

2009年12月5日 13:37
ヤフオク!!
コメントへの返答
2009年12月5日 13:45
そう思ってここ数ヶ月ヤフオク見てるんだが
なにせマイナー車種のマイナー部品
純正すら出てこない^^;;;;

いや一度OPスポ出てたけど
同じ様な傷物だったんだ
2009年12月5日 14:17
運転席がわを変えようとしている
相方見つけるか
両方替えて
いいほうをヤフオク出品
コメントへの返答
2009年12月10日 19:57
返信遅くなりました

相手見つけたり、売れるかわからないヤフオクにかけられないので…

今回は純正戻しに決めました
2009年12月5日 16:06
フロント・スポイラーってエグゼが付いてるんでしたっけ?

ノーマルと純正OPとの差額27,000を考えると、これを機にノーマルを選択し差額は他のパーツへの原資にした方が良い気がしますが..(私見です!)

最近、徐々にですがビア用のアフターパーツでてきてますから..。

もう一つはDではなくパーツ取扱専門の業者から仕入れるか?(板金してるところは大抵採れます)
いっそ社外スポイラーへ交換してしますか..!?

だって差額にもう1万足せば柿本Rが買えます☆
コメントへの返答
2009年12月10日 20:03
返信遅くなりました

うちのは4WDなのでマフラーは難しいんですよね

やっぱり今回は純正もどしで


いや、別パーツいくんじゃなくてタダお金ないだけなんですけどね
(^_^;)

プロフィール

「最近ナニシテル使ってないわ(^_^;)」
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ドライバー「ザク」と 愛車「ジム」ニーのコンビです。 しょせん雑魚ですが頑張ってます。 いつかはなりたい3倍速(笑
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