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  5. 原因は… [ＺＡＫＵ]
イイね！
   
2008年02月23日

原因は…

原因は… 昨夜作業を実施して、異常の内容と原因が判明しました。

前ブログのコメントで何人かの方が指摘してくださってる様に、
ファンベルトのテンションプーリーのベアリングが
完全逝かれてました。
全体的に全く動きません

プーリー動かないから、ファンベルトが滑って脱落した訳です
内側に落ちたのでプーリーの軸に引っかかって、
なんとか回ってくれたんですが、
ベルトが擦れてゴムの焼ける臭いが出てたらしい


ベアリングの玉が脱落して破片が噛みこんだのか
先に固着して無理な力がかかりベアリングがぶっとんだのか
ハッキリした事はわかりませんが、１１万キロ走ってきて一度も交換した事ないし
メンテナンス不足ですね。自分の責任です。


Ｄに確認したら部品は月曜日午後入荷
部品代に諭吉さまが飛んでいくらしいです

あぁ、哀しい…

みなさん、定期メンテナンスはしっかりね
ブログ一覧 | ジムニーな事 | 日記
Posted at 2008/02/23 10:25:10

   

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この記事へのコメント

ELISE
2008年2月23日 10:34
＞部品代に諭吉さまが飛んでいくらしいです

ベアリングの玉でパチンコして
諭吉さんを稼ぎましょう！？（笑）
コメントへの返答
2008年2月25日 15:52
パチンコ・スロットやらないんですよ

店のタバコの臭いに耐えられません
かつ坊
2008年2月23日 10:44
そんな所壊れるなんて・・・
ベルトの点検しかしてませーん。（爆
コメントへの返答
2008年2月25日 15:53
情報展開です

これを機に気にかける場所にしといて下さい
JIMAごう（園長）
2008年2月23日 10:56
大事に至らなくて良かったですね★

メンテナンス不足なんて事はないですよ(笑)だって…明らかに僕の方が車触ってないですから(笑)
コメントへの返答
2008年2月25日 16:10
車イジりと、メンテナンスは違うらしい
気をつけないとね

いつもありがとん
助かったよ
ｹﾝ犬
2008年2月23日 11:12
解決★ライオン丸（笑）ですね！！
・・・でも確かにベアリングの玉。。。少ないですね？？私も気をつけます。。。これからは。
コメントへの返答
2008年2月25日 16:12
てか、普通はシールされてて玉見えないんですよｗ
玉見えてる所からアウトですわ
やねん
2008年2月23日 11:16
予備のテンショナーとベルト有りますが、
予備のままになってます^^;
わたしも早く変えないと...
コメントへの返答
2008年2月25日 16:14
予備部品持てるほど裕福じゃないんです
やっぱり、やねんさんリッチマンだわぁ(^^
突放禁止
2008年2月23日 12:04
なかなか、日常点検する場所ではないので発見するのは難しい箇所です。

以前１１でも、なった事があります。
コメントへの返答
2008年2月25日 16:16
実は少し前から微妙に前兆があったのですが…
特定できず放置してたのが、いけなかったんです冷や汗2
なおっち@ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
2008年2月23日 12:13
高いと噂には聞いてましたが、諭吉さんが飛ぶほどとは･･･。
家の近くで壊れてくれたのが救いでしたねぇ。（＾＾；
コメントへの返答
2008年2月25日 16:19
諭吉で野口にかけるお釣りが貰えます
HISABONN
2008年2月23日 12:49
レースとシールが死んでますねげっそり
コメントへの返答
2008年2月25日 16:21
かなしいくらい逝かれてました冷や汗
けんタン
2008年2月23日 13:17
原因判明よかったですね（笑）
因みにベアリングのメンテは
ベアリング部にグリス塗るだけですか？
コメントへの返答
2008年2月25日 16:23
自分はスプレータイプのグリスを噴くくらいですよ

ベルト交換時に外して点検が良さそうです
JIM-TERA
2008年2月23日 13:21
ベルト交換と一緒に点検をして「ヤバイかな～」と思ったら
交換しておきたい部品ですね・・・長距離走るとウォーターポンプが
回らなくなってエンジンブローにもなりますから・・・
エンジンまで逝かなく良かったですね！
コメントへの返答
2008年2月25日 16:25
確かにエンジンが逝かなかっただけ、良かったんですが…
夏に車検なんで思い切ったＯＨが必要かもしれません
じむにーの＠親方
2008年2月23日 18:25
壊れたテンショナーはベアリングを取り替えて予備部品にしましょう。
コメントへの返答
2008年2月26日 10:39
たしかにベアリング交換も出来そうですね
ちょっと考えます
ささやんJB23
2008年2月23日 19:31
パーツ代なら許せる？けど
修理代は悲しいですよね！
コメントへの返答
2008年2月26日 10:40
ベアリングは消耗品だし、
”壊して”しまった時の修理代は痛いけど
”壊れて”しまった時の修理代はしょうがない･･･
そう思って諦めております
KROW
2008年2月24日 0:33
自分は2回換えてますｗ
ベルトと一緒に取り替えるのがベターです、高いけど（汗。

コメントへの返答
2008年2月26日 10:43
確かに、ベルトとセットで考えるのが
良さそうですね。・・高いけどｗ

壊れたヤツの修理→予備部品化を真剣に
考えてみようかな
かんこん
2008年2月24日 14:21
張りはついつい強すぎてしまいますね。ベアリングの為に負荷を掛けても滑らない程度が良いのでしょう。
コメントへの返答
2008年2月26日 10:45
今回は最終作業としてＤに行って
テンションメーターで測定して貰い
メーカー規定値にあわせて貰ったので
ＯＫでしょう＾＾
INFINIT
2008年2月24日 16:14
これが原因だったんですね…。
サプライズ参加って聞いていたのですが、残念ですね…＾＾；
コメントへの返答
2008年2月26日 10:47
非常に残念でした。
もう荷物とかも準備万端だったのに！

てか、「サプライズ参加」なんだから
「聞いてた」って日本語へんじゃね（笑

「聞いてない」から「サプライズ」ｗｗｗ
taka（ヴィッツ乗り）
2008年2月24日 23:22
とりあえず損傷少なそうで良かったですね！
俺のもそろそろあちこち壊れそうな勢いです（＾＾；
コメントへの返答
2008年2月26日 10:48
良く点検して、自分車の声を聞いてたげて下さい

   

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