いとぅー@MINIのブログ一覧

まず、今週の月曜日にNM Hi-Flow Induction Kitを装着していただきました。
タワーバーとの相性もぴったり（そりゃそうだね）

動画も録ってみましたよ。
　　　　　　　


 
そして今日は朝から夕方まで、郡〇さんを独り占めしてしまいました（＾＾；）

DEN UP Pro移植と、これまたnmの遮熱版。


ラフィックス＆ステアリングの移植


今日のメインはこちらの追加メーターの移植でした。

この追加メーターたちはR53の時から使っていて、今は廃盤モデルです。
 
 
やっとコックピット感が出てきて
　　　　　　　かな～り「らしく」なってきました(≧∇≦)







OLYMPUS XZ-1

牽引フックを取り付けていただきました。

まずは穴あけ加工から
            

穴？どこに？ここ↓にです。蓋に穴あけないとスッカスカでカッコ悪いんですって。

目測で位置決めして、パツイチで位置ぴったし！という郡〇さんの匠の技。

付きました。今回はOKUYAMA製。以前のＣＬＯＳ製と比べると何が違うでしょう？


 ＯＫＵＹＡＭＡ製は輪っかが輪っかになってるのです。
 これで剛性が全然変わるんだとか。

ただ、色は今のところこの、赤だけだそうです。今後は違う色も出るのかな？

 
牽引フックは必需品ですよ。
サーキットはもちろん、公道でも。
だって今までのＭＩＮＩは２台とも実際使いましたもん。
公道で。

って自慢になるかっ！ヾ(`Д´*)ノ





OLYMPUS XZ-1

電装品をもろもろ移植していただきました。
バッテリーとECON PLUSとe-server


それから、今回はストラットタワーバーをnm engineering製のものに。

前車で使っていたOKUYAMAのマスターシリンダーストッパー付きのタワーバーは、
①ＪＣＷには付けられるエアクリがnmしかない。
②それと同時に付けられるタワーバーはnmしかない。
③事故った時に何らかの損傷している可能性がある。
という３つの理由で、オシャカです。

シャフトは黒にしました。ま、ボディ色的にそうよね。



 前車装着のリアブレースバーは移植可能ということで、移植して頂きました。 
そして今回もついでにリアシートも撤去…。

また、やっちまった…。

 
でですね、先日履き替えたDUNLOP Direzzaなんですが、
                                                          
とりあえずイイみたいです（ざっくりだな、おい）
 
ただ、サイドウォールがRE-11より柔らかいらしく、
 荷重がかかるとちょっと頼りない感じがします。
ただ、ＢＳより低温からグリップ力を発揮できるタイヤなんだそうです。

加えて、リアシート撤去に伴い、撤去前より（補強したせいもあると思いますが）
挙動が落ち着かない感じになってしまいました。
またアライメント調整と、減衰の調整が必要なようです。

郡○さ～ん！！





Canon PowerShot S95

５年ほど前に乗っていた
インプレッサ涙目ＧＤＢの巨大な羽根つきトランク、
ＭＩＮＩでは運べないと思っていたので捨てるに捨てられず、
ずっと家の物置に放置してあったんですが、
遂に思い立って乗せてみたら、なんとか乗りました。

意外と積載能力あるのね…。



 
さて、本題です。

タイヤが届きました。今回は団六腑…なんだこの変換！
        DUNLOPですよ～。(注意：このリンクは音が出ます)

                      

なかなかカッコいいタイヤパターン。ステッカー剥がしの儀式を終えて装着です。


                      こうですね。

                        で、こうですね。
　　　
まだあんまりちゃんと走ってないのでインプレは次回。


 
そして、せっかく前Ｒ５６のリアバンパーが生き残ってるので、
ＪＣＷの重たそうなリアバンパーを外して、復活させました。
 
ただ、現行型はリアフォグの片方にバックランプが埋め込まれていて、
リアフォグ撤去するとバックランプもなくなっちゃうので、
Ｒ５３用の純正バックランプを加工して、
メッシュ内に装着していただきました。

マフラーの直上にある楕円形のがそれです。
 
おまけにハロゲン球にして頂いたので、あっかる～い！
（赤っぽく光ってるように見えますが、ちゃんと白色光です）

これで節電中の暗いコインパーキングでも
　　　　　　　　　　　　　　　安心してバックできます♪








OLYMPUS XZ-1

再び

バナーステッカーを貼っていただきました。




 


で、以前もアップしましたが、イレブンがこんなことになってしまったので、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　仮タイヤをお借りして、その間に組み替えをしていただくことにしました。


平日の午後でピットがすいていたので、２人がかりで交換していただきました。


出来上がり。ずいぶん印象違うなぁ。


で、このホイールはV-Forgedとオフセットが違うので、
「はみ出して見える」んじゃなくて、はみ出してます（＾＾；）
                
ま、１、２日の我慢です。フェンダーに干渉したりは一切していません。

次のタイヤ？それはヒ・ミ・ツ　v(￣∇￣)ﾆﾔｯ

ちなみに、このタイヤだと首都高の高速コーナーで荷重がかかってる途中で
　　　　　　　　　　　　　　　　一瞬グニャッとなってちょっとヒヤッとします（＾＾；）



 
 
前の日に電話しておいて、もう少し色々作業していただくつもりだったんですが、
仕事でお店に行くのが遅くなってしまい、昨日はここで自分がタイムアップでした。

シフトインジケーター欲しい～(ｏ´_｀ｏ)






OLYMPUS XZ-1