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突然ですが、

無事装着。

5mmのスペーサーをかませてクリアランスもばっちり
（スペーサーなしでも、V-Forgedはビッグキャリパー対応です、念のため。）



おおお、印象がかなり違う。ローターでか！


フロントをやったら、リアが気になりだすのが人情ってもんです (^^;)

で、これまた意外とカジュアルに、赤キャリに☆

完成
塗装が乾いたらホイール装着
リアはもっと印象ちが～う！

ブレーキ性能は、まだ慣らしが終わってませんが、
　　　　　　　　アタリが付いたらかなり効きそうな予感がします♪



Canon EOS 5D MarkⅡ/ Canon EF24-70mm F2.8L USM

数回のサーキット走行も含めて２年３ヶ月間、頑張ってくれたフロントローター。

Ricoh R10
まるで“ろくろ”で回したかのようにキレイに溝ができてます。

新しい２ピースローターに交換です。

Canon EOS 5D MarkⅡ / Canon EF24-70mm F2.8L USM
径が大きくなりました～。新(左)：Φ320mm 旧(右)：Φ304mm

厚みも増して
開口部面積も全然違います。 Ricoh R10

左フロントはブルー、右フロントはイエローでしたが、

Canon EOS 5D MarkⅡ / Canon EF24-70mm F2.8L USM
これらも外して交換。

Canon EOS 5D MarkⅡ / Canon EF24-70mm F2.8L USM

このキャリパーは、某みんカラのお友達のところに行く…のか！？

Ricoh R10
リアウイングを撤去したら、ブラックアウトしてあった
ハイマウントストップランプが逆に目立つようになっていました。

ので、
Canon EOS 5D MarkⅡ / Canon EF24-70mm F2.8L USM

地がシルバーのタイプに交換しました。
違和感がなくなりやした。

点灯式♪

Canon EOS 5D MarkⅡ / Canon EF24-70mm F2.8L USM

まだ製品化されてないですが、これ、欲しいなぁ。

フロント

リア

これはマットブラックですが、今後はどんな色にでも塗れるようになるそうです。
…予定では(^^;)



Canon EOS 5D MarkⅡ
Canon EF24-70mm F2.8L USM

最近出たこの雑誌に、
先日のEXさんのサーキットイベント
での記事が載っています。


僕も取材を受けて載ってるんですが、
顔も本名も丸出し～（汗）

写真は超眩しそうな顔で写ってました。
真正面に太陽がある状態で「笑って～」って、そりゃ無理ですって(^^;)

でも、走ってるところの写真が載ったのがウレシイ (*^-^*)