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GOAの愛車 [トヨタ スプリンターカリブ]

ロービーム交換8000k→4300K

カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2019年04月06日
1
4灯ヘッドライトのロー側のHID H1バーナーを8000kから4300Kの物に交換した

8000kのままでも晴れた日の夜間はそれほど支障は無いが、雨天の夜間はやはり視認性は落ちてしまうので、試しに4300kのバーナーに交換して様子を見ることにした

ヘッドライトユニットを脱着する際に、ボディに傷が付かないように念入りに養生する
2
新規のバーナーは装着前に空焼き(ランプに装着しないでバーナー単体で点灯する)が必須らしい(理由はググってくだされw)

この状態で約3~4分空焼きした
3
夜間の点灯試験を行った

車幅灯がLED(およそ5500~6000K程度か?)なので、4300Kのロービームがハロゲンバルブのように黄色味がかって見える

なんだか昔の国産車のヘッドランプのようでビジュアル的にはイマイチな気がwww

それでも何とか我慢できる範囲かと思ったが、ハイビーム(6000K)を同時点灯したら愕然としたwww
4
左右が6000kなので、真ん中の4300kのロービームの黄色っぽさが際立ってしまったwww

見た目はイマイチだがとりあえず雨天の夜間時の視認性を確認するために暫くこの状態で乗ることにした

結果として夜間の雨天時の視認性は8000Kの時よりマシになったが、やはり車幅灯のLEDとの色味の違いに我慢ができなくなった

以下次号www

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この記事へのコメント

2019/04/17 17:40:56
ワクワクo(^o^)o

でも4300kじゃそうなっちゃうでしょうねぇ( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2019/04/17 19:29:31
記憶の中ではハロゲン球は確か3800k程度だったはず

また初めてHID化した際のバーナーは4500kだったんですが結構蒼白色だったんですよ

だから4300kなら4500kに比べてここまで黄色みがかかっているとは思いませんでした
なので1週間で6000kに交換しました(笑

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