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エボＸの左リアサス不具合(ヘルパースプリング破断。ものはラリーアートスポーツサスペンションキット)への対応について、Ｄラーから連絡がありました。

問題のヘルパースプリングについては、絶版のため部品を確保できないとのこと。

そこで提案されたのが、ノーマルサスへの換装(復元)です。これを選択すれば、保証対象となるそうです。

一方、今装着されているラリーアートスポーツサスペンションは、かなり高額なものなので、例えば、汎用ヘルパースプリングを用いるとか、ヘルパースプリングなしにするとかして、引き続き活かせないのかという気持ちもあります。経費については、持ち出しの可能性もありますが。

実際、ノーマルサスのエボＸには乗ったことがないので、乗り心地、操縦性、見た目(車高)のイメージができません。

そこで、エボＸ乗りの諸先輩方にお聞きします。

ノーマルサスはどんな感じ(乗り心地、操縦性、見た目)なのでしょうか。

また、ラリーアートスポーツサスペンションの汎用ヘルパースプリングの適合情報をお持ちの方、ヘルパースプリングなしの場合の情報をお持ちの方がいらっしゃいましたらご教示ください。

よろしくお願い申し上げます。

→１月１８日　追記
色々考えた結果、Ｄラー提案のとおり、純正サスに復元してもらうことにしました。