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今日は午前中メーデーに参加して陽射しを浴びまくって、その後賀茂川沿いで缶ビール2本飲んで、帰ってきて14時ごろからバイクにガラスコーティングを施工。

気合入れて洗車して、水分をしっかりふき取って、脱脂して、
ここで2時間ほど経過。

もともと陽射しを浴びると疲れる体なんで、だんだんボヤ～っとしてきていました。
で、コーティング剤を塗っている途中で、



コーティング剤のビンを落とした・・・。
半分以上こぼれた・・・。



最後のホイール、コーティング薄々ですわ・・・。
はぁ・・・。
テンションだだ下がり。


メーカーに意見メールします。
容器を改善するように。
（↑自業自得の憂さ晴らし）

バイクですが。

フェンダーレスキットを2時間かけて取り付けました。
リア周りがスッキリしてイイ感じです♪

でもって、明日はプラグをDENSOイリジウムパワーに交換します。
ついでにオイル交換も。

あ、タイヤがやばくなってきました。
スリップサインが・・・。
6,000キロちょっとでダメになっちゃうんやなぁ。
しかも、タイヤ、車と比べるとメッチャ高いし。

ハイグリップタイヤにするか、普通のツーリングタイヤにするか。
う～ん・・・。

理由：平成19年5月26日の交通違反により、あなたの大型二輪免許にかかる累積点数が6点になったため。


裁判所行って罰金7万払って、免停講習受けて、もう済んだことやと思っていたのに…。

し・か・も・


講習料金20,450円！！


タカスギです…。

注文しました。
今使っているのは、10年前ぐらいに買ったやつやし…。

あ、マフラーもヨシムラにかえました。

48キロオーバー、初犯。

後日、免停期間短縮の講習料が13,800円要ります。


はぁ…。
こんだけの金があれば、あんなことやこんなこと、どんなこと！？ができたのに。