トミナガさくらMTのブログ一覧

50キロ制限のところ、98キロで走行していました。

来月、裁判所に出頭せねばなりません。
10万円以下の罰金だそうですが、実際いくら払わなければならないのか…。

バイクの走行がほぼ1,000キロになったんで、オイル＆エレメント交換しました。

いや～、フケが全然違いますわ！
スッと回転が上がりますね～！（その分スピードも…）

初めて5,000回転以上回しましたが、トルクがど～んと出てスゴカッタ。
自主規制に収まってるバイクでこれなんだから、逆輸入車ってエゲツナイんだろぉなぁ…。

レッ○バ○ンの整備レベル、最低だよなぁ…。

リアブレーキレバーをちょっと調整して（下げて）もらったんやけど、ブレーキランプセンサーはそのままやったらしく、後ろに走っていた友達に言われました。


「ブレーキランプ点きっ放しやで」


確認しなかった私も悪いんですが、それぐらいやっといてよ…。
プライベート工場とか言ってる場合ちゃうで。


センサー調整はすぐできましたが、もう信用ナシです。

そういや、オイルリザーブしちゃってたなぁ…。

あまり派手にはやりませんが。

転倒時にエンジンを守るパイプ（スラッシュガード）を取り付け（てもらい）ました。
友人よ、ありがとう！
取り付けは20分ぐらいで完了したんですが、これを某全国展開の赤いバイク屋に頼むと、工賃8,400円！！
高すぎ～！！！

が、少々問題発生…。
現在、販売店経由でメーカーに問い合わせ中です…。

お店に届きました。

バイクのパーツですけどね♪

取り付け自分でできるかな～？
週末晴れるかな～？