トミナガさくらMTのブログ一覧

買いました。
写真のもので全てですが。
1,200円でしたが。

パーツレビュー等、ちょこちょこ更新しました。

エアロボードの取り付け、どうやら穴開け（ねじ込み？）せなアカンみたいですね。

先日オークションで落札したエアロボード、取り付けようと思ったんですが…。
エアロボードのステーには左右2つずつ穴があるんですが、車体にそれに対応するものがありません。
どうやって取り付けるん？

どなたか、純正エアロボードがどのように取り付けられているか、教えていただけませんか？画像なんかあると助かります。

みんカラとは別にやってるブログの調子が悪いんで、コッチに書いてみます。車とは全く関係ないネタですが。

金曜日、2時過ぎに祇園からタクシーで帰宅。土曜日は激しい頭痛に襲われ、ベッドを出たのが14時。
土曜日、会社の人からの呼び出しでまたしても祇園へ。そんでもってまた2時頃タクシーで帰宅。
本日（日曜日）、シャワーを浴びてから体重を測ったら56.8kg。2kgほど減っています…。
夕方には結婚式の2次会へ参加するため、またしても繁華街へ向かわねばなりません。その前に銀行から金を出さなきゃ…。

ま、ボーナス出たし～。

ユニクロで買ってきました。
1枚1,000円、2枚で1,600円ってことで、2枚購入です。

あまり着る機会はないかもしれませんが、オフ会かなんかで着るかも。

普段通り慣れている通勤路で感じたこと。

１．視界が下がったため、車幅感覚が狂いました。微妙に細めの川沿いの道では、少し注意を必要としています。

２．これまた視界が下がったのが原因ですが、夜の信号待ちで対向車がライトを消さないときはサンバイザーでブロックしていたのですが、この手段を使えなくなりました。ってことで、コッチもライトを点けてちょうど向こうの運転席を照らせるように車体を動かして調整しています。

３．路面の段差が、そのままほっぺたに振動として伝わります。これは、体全体がホールドされているためでしょう。ノーマルサスでこれですから、ダウンサスやらを入れたらどうなるんでしょう。
また何か気付いたら、つらつらと書いていきま～す。