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イイね!
2005年05月08日

マフラー装着!

マフラー装着! 朝10時過ぎ。マフラーとブッシュ&ガスケットが到着!早速工事開始です~!!

で、ジャッキアップ&ウマ掛けまでは順調だったんですが(順調も何もまだ何も始めてませんが)、案の定触媒と中間パイプのジョイント部のボルトはずしでつまづきました。も~これが硬いのなんのって!CRCぶっかけてしばらく放置&めがねレンチに金槌ぶったたきでようやっと緩んでくれましたよ。所要時間実に2時間!もうこれだけでぐったりでした・・が、その後もう一つ難関が!

デルタの強化マウントゴムがまた硬い!ってか、いやこれはRS-Rマフラーのマウントハンガーが太いのか。とにかくマウントゴムの穴にハンガーが入りゃしねぇ。またまたCRCぶっかけてぐりぐりとねじ込むこと30分。ようやく1個、前部ハンガーに組みつけることができました。後部ハンガー2箇所は・・・あきらめました!純正マフラーについてた純正マウントゴムを使うことにしましたよ・・・ヘタレ?(^^;

その後は嫁の手も借りて、何とかかんとか取り付けることに成功・・あぁ~もう疲れた!ガス欠ですわ。でも楽しかった~。なんというか、心地よい疲れでいっぱいです。今夜はよく眠れるだろうな・・・。
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Posted at 2005/05/08 21:25:59

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この記事へのコメント

2005年5月8日 21:49
お疲れ様でした。
とうとう装着ですね。肝心の音はどんな感じですか?
センター出しだと地面とのクリアランスはどうでしょうか?
私もいつの日かマフラーを考えてますので興味津々です。
コメントへの返答
2005年5月8日 22:11
音はですね、結構低めの音で爆音・・ではありません。嫁さんもこれくらいならカッコいいしオッケーとのことでした。が、アクセルを開けるとぶぉーーんっと結構迫力が出ていい感じです。

車高ですが、出口付近に結構大きなタイコがありますが、それほど心配しなくても大丈夫ですよ。アンダーガードなんかを装着しているのであれば、それとおんなじ位です。それでもご心配であればヴァルタンマフラーなんかもよいのではないでしょうか?最初はヴァルタンにしようと思っていたんですけどね~。

音に関しては、こんなサイトもありますよ。↓
http://www.h4.dion.ne.jp/~mini/
2005年5月9日 0:30
お疲れ様~!無事装着ですね。
やっぱり触媒フランジボルトは固着してたんですね。あれは力任せにやると危険だし、金槌ショック外し最強かな~?
吊りゴムは大きめのウォーターポンププライヤー使うと以外にラクに取付出来たりします^^。(レス遅いって・・・)

コメントへの返答
2005年5月9日 13:27
いや、ホンットに疲れました。主に力仕事で・・。もうメチャクチャ硬くて一時はナットを割っちゃおうかとも思ったんですが、何とか緩んでくれましたよ。インプのマフラー交換した時はこんなに苦労しなかったんですけどねぇ。

ブッシュにはウォーターポンププライヤーが効くんですか?それは知らなかったです。ブレーキパッド交換に使用したようなサイズのものでいいのかな?まぁ、次の機会があれば試してみることにします。今回はもういいや・・・(^^;
2005年5月9日 8:23
おはようございます

自分で作業した後の爽快感は、たまらなく気持ちが良いもんですね!お疲れ様でした!

しかし・・・MINIの後ろ姿って、魅力的ですねぇ!
コメントへの返答
2005年5月9日 13:32
ですね!ものすごく疲れたけど、何か満足感で一杯でした。単に安く上がるからというだけじゃなく、こういう満足感があるからいろいろDIYでやっちゃうんですよね。

ミニのおケツ、可愛いでしょ!たしかフォトギャラリーでも書いたんですが、僕はおケツの可愛いクルマが好きなんですよ。インプもセダンじゃなくワゴンなのは、そういう訳なのです。(^0^)

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以前はサーキットに行ったりしてクルマを走らせるのが好きだったのですが、ビンボーなものでDIYでチューンしているうちにクルマをいじる方が好きになってしまいました。...
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