ガソリン高っけ。ε(+A+｀)

いやぁ今日もいい天気！いい天気だったらヒトはどういった行動を取るのか？
そう、ミニを弄るのである。

え～今日は前から気になっていたリアタイヤとフェンダーの干渉を解消するため、リアのコイルサスを交換します。
以前ノーマルホイールで７０のタイヤ履いてた時は特に干渉とかしなかったんだけど、イチエンダマ＆６５のタイヤに換えたとたんリアが干渉しだしちゃったんだよね・・・。こないだエンジンスワップした時に主治医さんにも「何とかせにゃ～」と指摘されたんだけど、結局リアのコイルサスがやわやわなのが原因。
まーこのサスが実は某テツのスーパーツーリングに初参加した時の中越地震チャリティーオークションでノリノリで落札しちゃった代物で、その当時特にバネレートとか何も考えずにゲットしちゃったんだよねぇ。
で、今になって「一体このコイルのバネレートはいくつなのか？」とネットや本で調べてみるが載ってない。仕方ないのでキングスロードに直接メールで問い合わせてみた。したらびっくりデスよ奥さん！なんとフロント100kgF/mm、リアが驚きの56.08kgF/mmなんだって！いや幾らなんでもそりゃ軟すぎだろシャチョー！！ＭＳＴのスーパーソフトでも70kgだよ？そりゃ干渉もするっちゅう話や・・・

で、こないだからずっとネットでコイルサス探してたんだけど、なかなかリア２本だけって売ってないなぁ。しゃーないのでＭＳＴのソフトセット（フロント100キロ、リア70キロ）を購入。これならひょっと70キロでも軟くて干渉しちゃった場合に、フロント用の100キロを使えばいい話だからね。まぁ余った方はオクで放出してもいいし、ヘタった時の為にとっといてもいいか。

というわけでやっつけた！作業工程はジャッキアップ→ショックのアッパー側のボルト外す→Hi-Loを最短に縮める→コイルサス交換→戻す といった具合。言葉にすると簡単だけど、左リアはガソリンタンクをずらさないといけないから重労働！こないだショック交換した時もタンクを戻す時がいっちゃん大変だったもんなぁ・・・とゲンナリしていたんですが。
なーんと今回はタンクをしっかり空にしておいたおかげで意外とすんなり作業完了しちゃいました。いや～ガソリン減らしといてよかったぁ！！

でとりあえずリアの車高高めにしといて早速テスト走行。おぉ、家の近所でいっつもブブブブ！って干渉音がしてたところを無事クリアー。まぁ勢いよくガーっと通過したらちょっと干渉しちゃったけど、概ねオッケーでしょう！いやしかし実際取り外したコイルサスと今回購入したコイルサスを見比べてみると、差が明らかですな。



太さも巻き数も全然チガウ・・・改めて、こりゃ軟いわなぁそりゃ。

いやいや思い通りに事が運ぶと気持ちいいね。さー車高調整してちくっとコロがして来るかなぁ～っと、ガソリン無いんだったな。と近所のエネオス寄ってびっくり。ハイオク／Ｌあたり158円！？現金会員カード使っても153円とは、恐るべし原油高騰！
とりあえず満タン入れたけど、こりゃあ今後は小遣いで給油はしないようにしなきゃあ・・・嫁さん乗っけてる時にスタンド寄るようにしようっと。うひぃ（汗）