■ナビゲーション

2006年08月16日

アンダーガード

いやー、アンダーガードって重要なパーツですねぇ。
山登りしても下周りダメージ無しですから。

正直、付けてなかったら下側からラジエター損傷やオイルパン破壊されてたかもしれんです。その位擦った後がはっきりありました。コースアウトしないのが一番ですが、保険として装着は必要ですね。

クラッシュ直後、オフィシャルや走行中の方々に手伝ってもらって引っ張りだしたんですが、ボンネットを開けた時に
「あんれー、この車ＮＡだったんかいー」
って言われた。この瞬間がたまらなくイイんすよ。笑

ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2006/08/22 10:11:05

<< 登山記録アップ

| 記事一覧 |

東北遠征　報告 >>

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

0827
どどまいやさん

オラ東京さ行くだぁ〜♬
ブクチャンさん

🌻ひまわりと筑波山🗻
Mayu-Boxさん

シーリングファンライトの改造
ヒデノリさん

F1には必殺技の追抜きボタンがある ...
kazoo zzさん

GT7 8月5週ウィークリーチャ ...
SALTmscさん

この記事へのコメント

コメントする

うたちゃん＠体力低下 2006年8月22日 20:44 アンダーガード検討しようかな(^▽^；) でもNAと思われなかったって事は、ターボのように速かったわけで。。。鼻高々だね*ヾ(≧∇≦)ノ"*きゃあぁあっ♪	コメントへの返答 2006年8月26日 23:44 街乗りだったらそこまでいらないかもしれんけど、工事中の道路とかだと危険なマンホールトラップもあるからね～。そういう所を通過するには安心かも。刺さらなければもっと高かったんだけどね（笑
みったん＠青苺 2006年8月22日 20:54 オイルパン吸い込みが致命傷のＳＲでアンダーカバーは必ず必要かもしれません。激しかったみたいですが下回りは無事みたいですね。ターボと間違えられる走りをしたのですか？。言われると嬉しいですよね。	コメントへの返答 2006年8月26日 23:46 うちはトラストのオイルパンに変更してるんで、さらに下がるんですよ。助かりましたね。言ってもらえるとうれしいですね。
Ｂｙｔｅｋ＠ツインチャージャー 2006年8月22日 21:21 ども＾＾「ＮＡだったのー？？」って言われる瞬間分かりますｗ思わずニヤリ(￣ー￣)ｖとしてしまいますｗ	コメントへの返答 2006年8月26日 23:48 ＮＡなんですよーなんて冷静を装いつつ、思わず心の中でニヤリとしてますｗ
秋時雨 2006年8月23日 1:55 やはり体験者の言葉には、重みがありますね～。ＮＡに見られない走り、凄い！（＾＾もし機会がありましたら、是非助席に乗せて下さい～。もちろん、スローペースで… (・・；)	コメントへの返答 2006年8月26日 23:49 下回りを破壊する程の経験はあまりしたくないですけどね（笑某Ｃ○はゆっくり走りますよｗ
いしゅ 2006年8月23日 9:27 アンダーガードのおかげもあって、ダメージは最小限のようですね～。よかよか。復活も超絶に早いみたいですし。(^^；；しかし、ターボ車と間違われる走り…おいらや相方には絶対に出来ないですな。ｗ	コメントへの返答 2006年8月26日 23:50 ３日で直ってきました（笑同じ車だからきっとできますよー。まぁ、こんなアクシデントに遭う可能性も上がりますけど（爆

<< 登山記録アップ

| 記事一覧 |

東北遠征　報告 >>

プロフィール

「毎年恒例の http://cvw.jp/b/123211/41735593/」

何シテル？ 07/18 01:05

９２＠青苺改(＾ー＾)v [ 東京都 ]

青のオーナーズクラブ【ＢＶＣ】に所属してます。【ＢＶＣ】 Blue Vehicle Clubとは、青のオーナーが集まるクラブ名ですＮＡのレスポンス...

ユーザー内検索

掲示板

９２＠青苺改(＾ー＾)vの掲示板

<< 2025/8 >>

リンク・クリップ

天使様の翼♪ カテゴリ：ファンタシースターな方々 2007/08/06 00:15:31
良品手帳カテゴリ：ファンタシースターな方々 2006/12/19 20:47:03
陽子☆ カテゴリ：あいびりな方々 2006/05/20 01:49:47

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

日産シルビア
ＮＡにこだわってチューニングしてます。今月は足回りのセッティング変更に思案中。

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2006年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2005年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

うたちゃん＠体力低下 2006年8月22日 20:44 アンダーガード検討しようかな(^▽^；) でもNAと思われなかったって事は、ターボのように速かったわけで。。。鼻高々だね*ヾ(≧∇≦)ノ"*きゃあぁあっ♪	コメントへの返答 2006年8月26日 23:44 街乗りだったらそこまでいらないかもしれんけど、工事中の道路とかだと危険なマンホールトラップもあるからね～。そういう所を通過するには安心かも。刺さらなければもっと高かったんだけどね（笑
みったん＠青苺 2006年8月22日 20:54 オイルパン吸い込みが致命傷のＳＲでアンダーカバーは必ず必要かもしれません。激しかったみたいですが下回りは無事みたいですね。ターボと間違えられる走りをしたのですか？。言われると嬉しいですよね。	コメントへの返答 2006年8月26日 23:46 うちはトラストのオイルパンに変更してるんで、さらに下がるんですよ。助かりましたね。言ってもらえるとうれしいですね。
Ｂｙｔｅｋ＠ツインチャージャー 2006年8月22日 21:21 ども＾＾「ＮＡだったのー？？」って言われる瞬間分かりますｗ思わずニヤリ(￣ー￣)ｖとしてしまいますｗ	コメントへの返答 2006年8月26日 23:48 ＮＡなんですよーなんて冷静を装いつつ、思わず心の中でニヤリとしてますｗ
秋時雨 2006年8月23日 1:55 やはり体験者の言葉には、重みがありますね～。ＮＡに見られない走り、凄い！（＾＾もし機会がありましたら、是非助席に乗せて下さい～。もちろん、スローペースで… (・・；)	コメントへの返答 2006年8月26日 23:49 下回りを破壊する程の経験はあまりしたくないですけどね（笑某Ｃ○はゆっくり走りますよｗ
いしゅ 2006年8月23日 9:27 アンダーガードのおかげもあって、ダメージは最小限のようですね～。よかよか。復活も超絶に早いみたいですし。(^^；；しかし、ターボ車と間違われる走り…おいらや相方には絶対に出来ないですな。ｗ	コメントへの返答 2006年8月26日 23:50 ３日で直ってきました（笑同じ車だからきっとできますよー。まぁ、こんなアクシデントに遭う可能性も上がりますけど（爆

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31