９２＠青苺改(＾ー＾)vのブログ一覧

今年も色々とありましたが、皆さんにはお世話になりました。来年もみなさんにとってよい年でありますように。

来年もよろしくね。サーキットいきまくりましょうｗ

年末はいつもの繁忙期で殺されかかっていたので、きくりんさん主催のジムカーナに参加してきました。憂さ晴らしに浅間台までフリー走行行ってきましたよー。
マジメにジムカをやるのは初めてだったりしますｗ

ところが朝っぱらから路面はウエット。面白い位にクルクル回ります。ＦＲ軍団は軒並み全滅です（笑）
昼になるに従って乾いてきたのでアタックしたんですが、レイアウトはかなり面白いですね。台数が多くて午前は６本しか走れませんでしたが、ジムカーナも面白いです。

で、午後からも走行したのですが、３本走った段階で雨が（爆
再びヘビーウエットになり、さらに楽しい状況に（爆

本数は走れなかったのでちょっと残念でしたが、なかなか攻略しがいのあるコースでした。１ミスが即タイムに直結するので腕を上げるには最適かもしれんですね。


走行後はみんなで温泉へ。むしろこっちの方がメインっぽかったですｗ
飯食って爆睡してる人あり。外に出てからシートにはまって抜けなくなる人あり。車両が排気漏れまくりな人あり。実に楽しい１日でした。

今度は空いている時にいこっとｗ
参加者の皆さんお疲れさまでしたー。

きくりんさんに誘われて、30日に浅間台にジムカーナしてきます。

あー、ストレス溜まった年末の鬱憤を晴らしまくるぞー！！！
なーんも準備できてないけどね（爆

修理から戻ってきましたー。

リヤの異音は予想通りの左リヤハブでした。グリップ、ドリフトと激しく使って６万キロ前に死亡しました（汗
リヤ２ＰＯＤの時に余ったスカイライン用ハブに交換して、無事に轟音は消え去りました。

で、変わりにミッションマウントをイモヨウカンもどきにして轟音が追加されましたっと（爆
ミッションはピクリとも動かなくなって効果抜群でしたが、エンジンマウントの時もそうでしたけど、車内にマフラーやエンジン音が響き渡ります。ここはむしろニスモの方がいいかも・・・


後、今回の目玉はＡＢＳ除去＋１４ブースターの導入です。一見軽量化が目的のように見えますけれど、実際にはブレーキフィーリングの改善が目的です。ブースターの初期立ち上がりが強烈な１５用から、マイルドな１４用に変更する事でブレーキの強烈な初期制動を抑えるのが目的です。
効果の程は、最初のブレーキから体感できました。初期タッチが全くありません（爆
油断してると前の車に追突しそうになります（汗

慣れるまでは慎重に運転しないといかんですねー。後はフロントのパッドとローターを交換して本庄辺りにテスト走行ですね。どう変化してるのか楽しみです。

あるべき場所にユニットがゴッソリないんでエンジンルームがすっきりしました（笑

ショップから、作業完了の電話がありました。リヤの音はやはりハブだった模様です。色々と激しい使い方してるからとはいえ、６万キロ前に交換になるとは・・・今のうちに予備でも探しておくかなｗ

火曜日にでも（行けたら）取りにいく予定。