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イイね!
2018年02月25日

ワゴンR、錆増える

3日前の洗車時に見つけてしまいました。



錆の箇所が増えているのを···。

いつ頃増えたのか定かではありませんが、降雪前にはこれほど多くはなかった気がするので、降雪後に散布した塩カルの影響でしょう。

加えて、クルマが修理から帰って来て一度も洗車しなかったのが災いしてしまいました。

それにしても錆るのが早過ぎです。









降雪地のMCやMHは大概ヤラれている箇所です。
 
パッと見で4箇所、フェンダーアーチ部分が主です。




さらには、昨年取り付けたマフラーカッターのナットまで錆ていました。

市販のステンレス製のナットに交換したのにも関わらず、です。


ただ単に運転するだけなら有益な塩カルなんでしょうが、クルマにとっては百害あって一利なしです。

錆ない融雪剤もありますが、まだまだ一般的ではないようですねぇ( ´Д`)


今日もまた下回りメインに洗車してきたのは言うまでもありません。
ブログ一覧 | MC22SワゴンR | クルマ
Posted at 2018/02/25 17:02:35

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この記事へのコメント

2018/02/25 17:54:41
こんばんは。
内陸なのに塩害とは・・・冬季に関しては、海岸近くの地域よりダメージが深刻ですね(´・ω・`)
ハスラーのフェンダーは樹脂のカバーがあるのですが、長年の塩カルの影響で樹脂カバーの内部が錆びてこないか心配です。
マメに下回りの洗車はしていましたが、流石に厳寒時などは洗車設備が凍って使えない…という事もありました。
ググってみましたが、錆びない融雪剤などはあるみたいですね、
只、価格や予算面でどうしても安い塩カルを使わざるを得ない…って感じでしょうか…(´・ω・`)
コメントへの返答
2018/02/25 18:48:18
こんばんは。

下回りをパスター塗装したことで安心しきってしまい、ボディーの方をなおざりにしてしまいました。

やはり1番怖いのは見えない箇所ですねぇ。
特にフロントやリヤ、バックドアなどの袋状になっている所はどんな有様になっているか···。

雪国在住だと、ホント余計な心配ですよねぇ(´Д`)
2018/03/01 12:41:22
そっちは大変すよねぇ(´д`|||)

下回りは寒くて上洗わない時もやるようにしたここ1~2年…

でも会津とか比べ物にならないけど
コメントへの返答
2018/03/01 18:19:41
錆びなかったらこんな心配する必要ないんですけどねぇ。

少しでもクルマを長く保たせたいなら下回りの洗車は必須です。
あとは少し高めの防錆剤を塗布してもらうしかないです。

昔は今ほど塩カルの散布はしてなかったんですがねぇ( ´Д`)=3
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