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2017年01月17日 イイね!

ワゴンR、ドアロック解錠せず

焦りました。

昨日の朝は特にです。

いつものように、クルマの暖気をしようとキーレスでドアロック解錠のボタンを押しました。

ところが、ロックノブはわずかに動くものの解錠されません。

何度キーレスのボタンを押しても状況は変わらず···。

運転席側、助手席側のドアの鍵穴からロック解錠を試みましたが、両方ともキーが全く回りません。

幸いなことにバックドアは解錠出来ましたが、フロントドアが解錠出来ないのでは仕方ありません。

バタバタしているうちに仕事に出掛ける時間が迫り、結局、クルマで行くことを諦め30分かけて歩いて出勤しました。

仕事が終わり、帰宅後、再度キーレスでロック解錠を試みました。

すると、一発で解錠されました。

「朝のあの焦りは何だったの?」と思うくらいでした。


そして今日。

仕事が休みなので、クルマで出掛けようとしましたが、昨日の朝と同様な状況になりました。

全くもって、キーレス、鍵穴からの解錠は出来ません。

それでもバックドアは何事もなく解錠出来たので、後ろから乗り込み、暖房MAXでエンジンをかけること約5分。

鍵穴から解錠をしようとスペアキーを回そうとすると、少しづつ回り出しました。

連動しているロックノブも少しづつ上がり、とうとう鍵穴での解錠に成功しました。

暖房MAXで、凍結していた鍵穴が解けたんでしょう。

それからは、キーレスでの解錠も今まで通りに出来るようになりました。

もし、これで解錠出来なかったら別の原因も考えられるのでディーラー行きを覚悟していたほどです。


しかし、キーレスと鍵穴の両方で解錠が出来なくなるとは思いもしませんでした。

そして、パーツレビューにも揚げましたが、鍵穴解氷スプレーを購入し、施工してみました。



これで明日の朝は大丈夫!···なはず。
Posted at 2017/01/17 21:29:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | MC22SワゴンR | クルマ

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「999。
こういうのって何か嬉しいよね(^^♪」
何シテル?   11/10 17:34
これまでメインで継続してきたクロカン・SUV、MT車路線ですが、2016年12月、Kカー、AT車になりました。 しかしながら、クルマのジャンルとミッション...

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