愛車一覧

初の軽乗用車、初のスズキ車、初のAT車、初のインタークーラー付き、初の中古車、初のご当地黄色ナンバーと、今回も“お初”揃いです。 これまで乗っていたT30エクストレイルが塩カルの影響でサビが酷くなり、とうとう車検を通すことが出来なくなってしまいました。 実家の軽トラを乗りながら次のクルマを探 ...

20インチブロックタイヤ及びスポークホイール・ダブルサスペンションを装備。 更に、シマノの6速マニュアルミッションを駆使すれば本家を凌ぐ走りをする！(かもしれない？) しかも、本家には不可能な折りたたみと輪行が可能です。 普段はカバーをかけて、寝ていますが、2011年春の震災後のガソリン不 ...

量産二輪車では世界最小のツインカムエンジンを積んでいます。 1997年5月に新車で購入するものの、5年ほど乗ってその後は長い冬眠状態へ…。 しかし、2010年の春、さほど手こずらせることなく目覚めてくれました。 ところが2011年の春に起きた震災と保険切れで再び冬眠することに…(みんカラ登 ...

初めてのSUV・初めての3ナンバー車・初めてのガソリン車・初めて(走行距離が)12万㎞超え・初めて6年以上所有と、『初めてづくし』のクルマです。 まだまだMT車に乗っていたいという思いから｢S｣にしたものの、オプションパーツをあれやこれやと付けてるうちに、総額が当時の｢GT｣が買える値段に達 ...

父のクルマで、R50テラノからの乗り換えです。 ルーフキャリアを付けている以外、基本的にノーマルです。 最近、タイヤを純正のDLグラントレックST20からYHジオランダーH/T-Sに換えました。 時々、運転させてもらっています(^_^)b おっと、クルマの下から愛猫が！

そのエンジンレイアウトから“農道のポルシェ”と異名を取るスバル サンバートラックです。 実家のクルマですが、T30エクス無きあと、次のクルマが見つかるまではこちらがメインになります。 当然、四駆でＥＬ付きのMＴ車です。 ※12月2日にようやく次のクルマが見つかったため、12月4日実家に返却 ...

メイン・サブ・家族のクルマ以外でのハイドラ用(^^♪