タイヤ...その前にフォークブーツ。

そうそう、書き忘れてたけど、
サビサビだったフレームも塗装し、
最初のもっさいタンデムグリップも外しちゃりまして、
またまたテールランプも交換。
今度のはナンバー灯もついてる。
更にウィンカーも内臓されてっけど...未使用で。ｗ

ででで、

前述したとおりに悩むタイヤ。

現在の純正タイヤもヒビ割れてるし、
悩んでても仕方ないので...

注文しちゃいました！

前後で5万円近いぞコノヤロー！

っと、その前に...ちょい前に、ボッロボロだった、
フォークブーツをぶった切った訳ですよ。

ぃゃー、これは無きゃダメですよー

と、半分フザけて半分真面目に言われまくりましたがががが。

ボッロボロでホント貧乏臭いし、
バイク知らない人とかまずそこに目がいって、
ナニコノバイクボロボロやん...とかなっちゃうのででででで。

で、フォークを傷付けずにブッタ切ったは良いものの、

オイルシール的なのとか丸見えになっちゃってんじゃんか！？


キジマ(Kijima) ダストシール 2個セット 206-259
↑
慌ててポチりました。

フォークブーツ取っ払っちゃった人の為にちゃんとこんなん出てますのんね。

ホントはフォークシールも新品に替えた方が良かったのかも。
慌ててたのでフォークブーツだけ...

オイルシールも替えたい方は...


AHL フロントフォーク オイルシール 2個入り 33x45x8/10.5mm ヤマハ TW200 1987-2007
↑
こちら...アフェですがリンク貼っておきまする。

んで、タイヤはホイール外してホイール持ち込みでタイヤ交換。
その方が安いのと、バイクの置き場所的に今結構パンパンなので、
そっちのが助かるとピースパインに言われたから。

そんな訳でホイール外し。


車用のウマ（正式名称：ジャッキスタンド）でリア上げ固定。


EMERSON(エマーソン) ジャッキスタンド 3t(2個入)
↑
ちょいちょいバイク（とか車とか）イジる方は確実に持っておいた方が便利。



リアタイヤ外し。

フロントは...考えて考えて考えて考えた結果、



脚立×2＋鉄パイプでフロント上げ。



フロントタイヤ（ホイール）を外してＦフォークを抜いて、



Ｆフォークオイルカバー（キジマ(Kijima) ダストシール 2個セット 206-259）に換装。

ついでに...



汎用のキタコ(KITACO) ミニフォークガード BLACK Φ40~70 汎用 500-9000100も装着。

さらについでに...


ちょいとフォーク突き出してみた。

そしてそして...



外したタイヤ（ホイール）がこちら。


そしてタイヤ交換編に続く...