続くタイヤ問題…orz

ＲＫは、スペアタイヤ

なかった


パンク修理材らしい

クロスロードとかも修理剤だったね^_^;　重量稼ぎにもなるのかな？
バーストには修理剤じゃ意味無いから、やっぱスペアタイヤは付いてて欲しいね(爆)

タイヤって高いから痛い出費ですよね(；´д⊂)

前回のリアも今回のフロントも共に裏組みする前でまだまだ使えるのに…orz
ホントに痛い(;´д`)

ﾀｲﾔだけに…





いタイヤぁ…(爆)



ﾆｹﾞｯ…(- -：))))

あ(ﾟ○ﾟ;)




ﾊﾟﾜﾊﾗ銀ちゃんだ(爆)


本家のコメントが楽しみね★

ぐあっ…(・д・；)
タイヤ問題続いてるのね…

1mmのスペーサーって、僕じゃ全く見分けが付かないだろうなぁ。
ちなみに僕のは錆でスペーサー代わりに(爆)

最初のバーストの時に「タイヤって続くんだよね〜」って言われ、その通りになってるのが恐い((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

1ミリスペーサーは、思いっきり自己満足パーツです^▽^;

これは
１９インチだからなの？
それとも
キャンバーのせい？

ｽﾏｿ初歩的質問でｗ

リアのバーストはキャンバーと空気圧不足が原因かな
原チャの釘は千葉県だから(謎)
フロントのワイヤーはキャンバーとバネ硬すぎだからかと…^▽^;
そろそろアルミにも亀裂が入るかも(爆)

足回り関係ゎ怖ぃですょねぇ(;'Д`)ﾊｧﾊｧ

バｰｽﾄの前に気付ぃてょかｯたですねぇ(*´∀｀*)

こんな足回りだから仕方ないとは思うけど、もうちょっともって欲しい(;´д`)
でもホント気付いてよかった^▽^;

タイヤは怖いッスね～(*´Д｀)

自分は空気圧はこまめにチェックしてます♪

前回のバーストから空気圧はこまめにチェックするようになったんだけど、硬すぎてショルダーに負担掛かったかな^_^;

ありゃりゃ。。。
でも、気づいて良かった、良かった！！

１ｍｍのスペーサーなんてあるのね！
初めて見た！オカモト製？？

下から覗いたらモッコリしてて焦った^▽^;

センターハブ径がSサイズでハブリング入らず早漏防止できず…orz

う～ん、トラブルは仕方ないですねぇ

運ですね


ステップのは型が新しくなる度フェンダー内が狭くなる

こんなにタイヤだけでお金掛かるとますますセカンドカーが欲しくなります…^▽^;

低床化と室内空間拡大でどんどん押し下げられてきてるんですかね^▽^;？

お久しぶりでーす。

僕の場合は台湾産のバリ溝タイヤがサイド(内側)のタンコブでバースト寸前でした

今は韓国産です(笑)

タイヤは大事ですね(^^ゞ

ずっと国産なのに、立て続けにこうなると…

ちょっとねぇ…

メーカー変えてみるか(-｡-;)

タイヤ代は何気に高いですよね

私も裏組みしようとしたら、ビートが駄目になって片側未使用のままグッパイしたことあります

激安のナンカンですが（爆

痛い出費です…orz

弄り費用が維持り費用に消えていく(;´д`)

次回は少し早めに裏組みします^_^;

まだナンカン試したこと無いんですけど、一回使ってみようかな〜(ﾟｰﾟi)

こんばんわw
あぶなかったね・・・危機一髪（*ｘ＿ｘ）
気をつけてください。

気付かなかったらこのまま浜名湖いくつもりだった((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
あぶないあぶない(*ﾟ∀ﾟ)=3

チーム15でおｋ(･∀･)

15インチ9J10Jとかで引張り旧車仕様でいこうかな^▽^;
結局またバーストするだけか^▽^;

こうなれば！

浜名湖まで15インチで遠征して現地で交換ですね（笑

ワイヤー切れって・・・走ってて分からないもんなの？？

そうするしかないかな^▽^;
でもそこまでするならもうそのまま15でもいいかも(*´∀`)
更に車高下がるし(爆)

まったく気付かなかった…orz
120キロくらい出したらハンドルに振動きたけどそれが知らせだったのかな(ﾟｰﾟi)

うわぁぁー

18に変えてからこまめにタイヤ見るようになりました・・・

黄色いタイヤ屋でやりました(爆)

タイヤのチェックはこまめにやらなきゃいけませんね^▽^;

今度はどこで交換しようかな(*´∀`)

きわどいセッティングですね。。。。

何処かに当たって削れたんじゃ？？？？

旨く問題クリアできるとよいですね。。。

このスタイルは崩したくないし、でもタイヤが保たないのもちょっと困りもの^_^;

たぶん原因は↓この衝撃だと思います^▽^;

棒（日本）タイヤメーカーさんにワイヤー切れを
見てもらったのですけど～～～
なんらかの大きな衝撃でワイヤーが切れる
と言われましたよ。
自分はそんな記憶はナイのですけど・・・？

大きな衝撃…
しょっちゅう…orz

走行中に　ゴン!　じゃなく
ガン!!　でもなく
バーン!!!　って衝撃来ること多々ある^▽^;
タイヤよりもアルミ割れを心配するくらいの衝撃(ﾟｰﾟi)

こうなるのも仕方ないか(;´д`)
ゆっくり走ろう千葉の道(爆)

タイヤは、マメにチェックするしかないすね！

うちも、１９んときナミうって裏組み前にグッバイです（>_<）

この経験を生かして、裏組みのタイミングも見極められるようにならないと^▽^;

裏組み前だけに、手痛い出費となりましたね…Orz。

１９インチとなりますとまめに空気圧をチェックしないとＩＫＥないですね。

究極１mmへの拘り、凄すぎます。((((；゜Д゜))))

痛い出費です…orz

今回は空気圧よりも脚そのものに原因があるんです(;´д`)
硬い脚ってのも考えもんです(;-д-)=3

あと1mmしか余裕が無くホントはもうちょい出したい^▽^;

このペースが続くなら、セカンド仕入れた方が安上がりだったりして・・・
ｶﾀｶﾀ(((;ﾟ;Д;ﾟ;)))ｶﾀｶﾀ


最近、落とし気味にしてるので、毎週のように地べた這いずり回ってタイヤチェックしてます（爆

ホントにそんな気がしてきた^▽^;
アルミ変えたのがGW前で、半年で4本新調…orz
このペースだと年間16万((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

イヤーーーー(;´д`)ーーーーｧｧｧ

地べた這いずり回るのは無駄な出費を抑える大事な行為ね

バースト続きだと痛いですね
こまめにやるしかないですね

しかもなんかいつもこう肝心なときにやってくれる気がする…orz
銘柄変えてみよう（*´∀｀）

今度はｱﾀｼの車がはしらな～い(爆)

自業自得だ-_-

中途半端にやるからそうなるんだ
まだまだ見習い取れそうにないな┐(´ー｀)┌（爆）

続いてますね～
僕も空気圧チェックはマメにしてるけど、やっぱ関東遠征とかだと少しばかりビビってる。。。

週末の和み系オフは何もなければいいが、、、

なんか嫌な感じ（;´д｀）
空気圧はマメにチェックしてたけど、まさかワイヤー逝っちゃうとは＾∇＾;

高速走行での継ぎ目の段差が強者かも(ﾟーﾟi)

なごみ行けるかな…（-｡-;）

そんなにﾀｲﾔﾄﾗﾌﾞﾙ続いてるのですか??

なんかこの所、クルマ・原チャとトラブル続きで＾∇＾;

この後タイヤ以外にトラブル無いこと祈るばかりですー人ー;

リアルに浜名湖ヤバいんじゃないか？



キャンバー考えないとね



幕の帰りにあんなすっ飛ばして行くからだよ…(；￢＿￢）



2.4の俺が追いつけないんだもん…(笑)




見た目キマッてる分弊害があるんだなぁ…(笑)

なんとかタイヤの手配は完了できた(; ﾟ∀ﾟ)=3

週末のなごみはちょいと微妙かもしれないけど浜名湖は大丈夫だと思う
この後何も起こらなきゃだけど…(ﾟーﾟi)

キャンバー起こしたら今のアルミ履けなくなっちゃうしソレも問題だ＾∇＾;


う…(((-_-;
ソレ言われると…

眠いから早く帰りたいのよ（;´∀｀）ﾆｬﾊﾊﾊﾊ



見た目重視だけどこうトラブルあると考えちゃうね＾∇＾;

「グッドイヤー」履いてても・・・・

「イイ年」にはならないかぁ！（爆）

「タイヤ」パンクして途中「リタイヤ」しないようにね♪（爆）

１ミリ入れてトータルオフセットはいくつ？

お見事ヽ(*ﾟ∀ﾟ)ノ

さすが本家♪

リアのトータルオフセットは+20と+22

フロントが+3になった（爆）

ご無沙汰で～す(^^ゞ

ムチャ履き気味なの？
…やっぱり15インチが一番かとｗ

浜名湖往復は、スペア２～３本積んで行かなきゃ?!(＞＜;)

しゅ〜さんごぶ〜（*´∀｀）

むちゃ履きって言えばむちゃ履きなのかな＾∇＾;
燃費も乗り心地もチーム15が一番ね♪

浜名湖が終わったら早めのチームINしようかな＾∇＾;

途中でトラブルあったら誰かにスペア借りて、帰る頃には4本スペアだったりして（爆）

まさに２度あることは３度あるとはこのことですね

内ベリだから覗き込まないと確認できないですからね～

それにしても気がついて良かったですね

ホントにその通りになってちょっと恐いです＾∇＾;
4度目が無いこと祈ります…(ﾟーﾟi)

たまたま夜中に残り溝ﾁｪｯｸしようと懐中電灯で照らしたらワイヤー切れ発見したんです(ﾟーﾟi)

僕もソロソロ変えないと（◎-◎;）

こういうトラブルあると結構凹みますよ（´・ω・｀）
早め早めの交換がベストですね

早速スペアタイヤが役にたったね(*^^)v
片側225で左右の車高見た目違う～？

おかえり〜ヽ(*ﾟ∀ﾟ)ノ
いきなり使うハメになるとは思わなかった＾∇＾;
左右の車高の違い見てないや＾∇＾;
でもジャッキ上げ直さなきゃ入らなかったから10ミリくらい車高上がってるかな〜

車高調上げ忘れてハンドル切ったらフェンダーまで1mm(ﾟーﾟi)
ショルダー減っててちょうど良かった＾∇＾;
とりあえず右折しかできない（爆）

タイヤ問題深刻ですね”
バイクもなんて、何と言う偶然なんでしょうね。
１回目はナマで見たので衝撃的だった（爆）
ルックスを抑えるにはリスクしょうがないですよね”
見た目がグッドなのでヨシとしましょう♪

いろいろ問題ありだね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
原チャもナイスなタイミングでパンクしたし…orz
あの時は真夜中でご迷惑をお掛けしましたm(_ _)m
パパが居てくれて助かった(*´д`)ｱﾘｶﾞﾄ
リスクはあるけど、あくまで見た目重視で(爆)

タイヤは結構お高いですからね～。
ウチもタイヤハウスに当たっていたので、昨日スペーサー入れてみました。ｗｗｗ

まともに溝が減るまで使い切れない…orz
スペーサー入れてちょっと出してあげるだけで当たったり交わしたり(*´∀`)
その調整も楽しかったり♪

こんにちわ♪

同サイズのスペアがモノ言いましたね(^^♪

ココまで拘るとソレも必然かもですが運転もそれなりに余裕の運転が良いのかもね(#^.^#)

リアは15インチでも問題ないけどフロントってサイズ違うとちょっと恐いから同サイズスペアが手には入ってヨカッタヽ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉ

運転もタイヤのこと考えてのんびりいきます(;´∀`)