Ｒ３２　ＡＴＦ交換

あっ！全然やってないですぅ(>_<)
っていうかいままで数台ＡＴに乗ってますけどやったことないです(^^ゞ（距離乗ってないんですけどね）
う～む．．検討せねば。

いざ交換と思って量販店へ行っ
たりすると…

「ＡＴＦって長年換えてないと
交換した時に古いスラッジが
剥がれてラインが詰まる事も
ありますよ。」等と量販店の
店員さんに脅されるかも知れま
せん。

そうそうない事だとは思います
が…。

ＡＴＦは必要ないですが・・・。
私もそろそろエンジンオイル以外のオイル系変えてやらないと・・・。

先々週くらいに７０のデフ
オイルは交換したので、
３２の方も来月あたり、デ
フオイルを交換したいです。

無交換車の詰まり、過去に知り合いのカーショップの客のセルシオで発症したようっす。
最悪はオイルパンを外してオイルストレーナーを新品に取り替えるか清掃しちまえば、とりあえずは直るみたい。

んまあ、ＦＲ車のＡＴオイルパン張替えなら・・・。

なるほど～。そういう事もある
んですね～！

前回も今回もＡＴＦ交換の時、
そのリスク説明と了承のサイン
を求められましたし。

詰まったらそういう方法で解決
するんですね。覚えておきます。

ありがとうございました！

僕はＡＴＦは早いときは６０００キロくらいで交換しているので相当マメだと思うんですが、それでも変則ショックが大きくて困ってます。もうＡＴ本体がご臨終気味みたいで…勘弁ですよ～。

６０００ｋｍで交換とは、かなりマメ
に交換してますね。それで変速ショック
が大きいというのもカナシヒですね。

変速ショックが大きいのは、既に強化
ＡＴになってるからだったりして…！？
シュベーレンの強化ＡＴ（確か６００
馬力対応）だとかなりのもんですよ。
変速の度にゴンッ！てショックがあり
ます。

あと、デフがへたっていると、アクセル
オフとかで、ゴンッ！て感じでショック
というか振動が来ることがあります。
デフオイルは大丈夫ですか？