ＧＳＫのブログ一覧

今日こそは！！
(｀･ω･´)

と思い、まず７０のＭＴオイルを換えました。
そんな日に限って風が強い罠ｗ

でも、チェンジャーを使ったのでオイル
交換は割とスムーズに終了。






で、問題はその後です
Ｙｏ！






ウエイストゲートのスプリングを交換した
かったのですが、大誤算。

詳細はコチラ

つか、自分の車のことがちゃんと把握できて
ませんでした。全く持って恥ずかしいｗｗｗｗ

ちなみにトラス卜のタイプＲ／Ｃ用のスプリング
レートはとても高く、画像のような事をやって
みましたｗｗｗｗｗ

スプリングを２本持ってきてその上に乗ってみたの
ですが、私の体重では線間密着をさせれません。

このスプリングが、サージの圧力差と排気の圧力
で縮むワケですから、凄いですよね！！

こんなアフォな事をやってたら、コレを
思い出しました。確か発明された方は都知事戦にも
出ておられましたな。。。

この方といえば、昔フロッピーを発明した人だと
聞いたことがありましたが、調べてみるとどうもビミョーですｗ

しかし・・・色々ありますなｗｗｗｗｗ

今日は「みんカラ」を始めて、割と初期の
頃にお友達になって頂いたののまるさんと
急遽プチオフをしました。

何故、こんなに急な日程になったかと言い
ますと、ののまるさんが近々７０を降りる
ことになったからです。

助さん号がぶつけられて重傷という暗い
ニュースがあったばかりでオフというのも
少々気が引けたのですが、このチャンスを
逃すと７０に乗っている、ののまるさんと
オフをするチャンスは無かったので。。。

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『七零式友の会』のスレで告知をしました
が急だったためか、やはり集まったのは
２人のみでした。

集合場所は久喜のＳＡＢ。私は初めて行きました。
ていうか、生まれてこの方ＳＡＢの店内に入った
ことが無かったので、今日がＳＡＢ初体験ですｗｗｗ
（前、駐車場に集合した事はありましたが）

２人で駐車場内で談笑して店内を一回りした
ら、お昼の時間！

ののまるさんに近所のラーメン屋に連れて
行ってもらいました。お店の名前を忘れて
しまいましたが、中々おいしいラーメン
屋でした。我々が店内に入った時はテーブル
に若干の空きがありましたが、出る時は
入店待ちしている人がいました。

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ラーメンを食べた後はののまるさんちへ
お邪魔することになりました。

一番のお目当てはバロン君と遊んでもらう
ためですｗｗｗ

毛だらけになり、バロン君とひとしきり戯れ
ました。バロン君はまだ２歳。やんちゃな盛り
です。体力をもてあましてましたｗ

その後はののまるさんの新しい愛車コペンで
ご近所をドライブしました！

コペンいいですね～～～！！！

素で欲しくなします。私は古い車しか知らない
ので、そのつくりに感動してしまいました！

助手席でも感動モノだったのに、ののまるさん
のご好意で少し運転もさせて頂きました。

実は私は人の車を運転するのが怖いので、滅多
に人の車を運転することはありません。

「運転してみます？」と聞かれた時、普段なら
遠慮するところなんですが、なぜか

「いいんですか？では、お言葉に甘えて…」と
いう具合でした。

コペンについて感じた事をまとめると、こんな
感じでです。

ちなみにののまるさんのコペンは既に社外フル
エアロ＋ガルウイング化されてます。
ただでさえ目立つ車なのに更に目立ちます。

最後に二人でミニストップのアイスを食べて、
午後三時。名残惜しみつつ、帰路につきました。

とても楽しかったです！！

ののまるさんは、７０を降りても『七零式友の会』
のメンバーとして、都合が合えば７０のオフにも
参加されるということで、良かったです。

これからもよろしくお願いします♪

今日の画像はこんな感じです。

ベランダのガラクタお宝強制退去の緊急指令が
下り約一週間。一応の手は打ったものの、





どうしよう…('A`)





と、途方にくれてました。

トランクルームでも借りて一次避難か？と
思っていたのですが、「まだ時間があるだろう！？」
等と気楽に考えてました。

が、月曜日には１日で足場が組み上がり、２日目で
養生が。３日目には壁、ベランダ、廊下、階段を
含む全体の洗浄に入ってました。



ヤヴァイどうする！？(;ﾟдﾟ)



と思ってましたら…





な
ん
と！！！！！





私が知らないうちに、大家さんが空いている部屋の
一室を提供してくれ、マフラー３本、加工中シリンダー
ヘッド等等の大物を業者が運び入れてくれてました。
（嫁さんには人様に迷惑かけて…と怒られました。。。）

で、あとは納戸を整理してこの小物を詰め込んで、
ひとまず安心ということになり、無事事なきを得ました。



いい業者さんで良かった！



そして、いい大家さんで良かった！！



今日、業者さん達には謝っておきました。
今度大家さんに会った時、大家さんにも謝らねば…。



（´Д｀；）　ｺﾞﾒﾝﾅｻｲｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
　　　∨）
　　　（（



　（；´Д｀）　　ｽﾐﾏｾﾝｽﾐﾏｾﾝ
　（　 八)
　　　〉 〉



　(´Д｀；)、　　ｺﾉﾄｵﾘﾃﾞｽ
　　 ノノＺ乙



それほど労せずして懸案事項が片付きラッキー
でしたｗ

２０日＝「ニーマルの日」と、いう訳で
ご近所で行われたＺ２０ソアラのオフに
飛び入り参加して来ました！

関東はあいにくの天気だったためか、（日中、
千葉や神奈川では雪が降ってました）参加者
は少なかったです。



会場に着くと２０と７０が１台ずつ。
私が到着して７０の方が多くなっちゃいましたｗ

２０の一番乗りは主催者であり２０ソアラネット
オーナーズクラブ『Ｔｈｅ　Ｇｒｙｐｈｏｎ』
の管理人の方でした。

実はちょくちょく覗いてたサイトだったので、
思わぬ所で管理人さんに会えて嬉しかったです。

ちなみに私はどこが主催かも知らずに参加したんですｗｗｗ

２０乗りの方に色々と２０の事を教えて貰いました。
実に楽しかったです。

ちなみに今日一番ホットだった話題は
「エンジンルームのメインヒューズボックスの
表示文字の色」でした（爆）

私の「ＭＺ２１のヒューズボックス使ってます。
だから表示文字がオレンジなんですよ。」という
話題から、全員でヒューズボックスの表示文字を
確認してみました。

パーツナンバーは同じでも、白、オレンジ、緑…
色々あるんですね～。

今日一番の発見は
「７０の逆車はメインヒューズボックスの表示文字の色が紫」
でした。

寒い中、どうでもいいことで盛り上がってしまう
雰囲気がいいです！！

最終的には２０ソアラが４台、７０が４台
（ソアラが動けずセカンドカーのＳＴ１８５が１台）
になり「ニーマルの日」は「ニーマル／ナナマルの日」
になるという予想外の展開でしたｗｗｗ

フォトギャラリーにその様子をうｐしました。

そして極めつけは、どっちがメインだか判らなくなる

(;ﾟдﾟ)ｶﾞｰﾝ　な車①

(;ﾟдﾟ)ｶﾞｰﾝ　な車②


今日の画像は携帯で撮影したのですが、
マクロ撮影モードのまま気付かずに、
撮った写真ばかりです。スイマセン。。。
（´・ω・`）ｼｮｯﾎﾞｰﾝ

遂に今年初弄りをしました！！
初ピンチもあったわけですがｗｗｗ

午後から家族皆で買い物でも行こうかと思って
いたのですが、上の子の友達が遊びに来たので
中止。。。




今日は暖かくて風も無い…。




ﾁｬﾝｽ
ｷﾀ-----(･∀･)-----!!!




と、いう訳で初車弄り開始！！

子供達は最近自分達だけで遊び始めたのですが、
マンションの敷地内とはいえ、何をしでかすか
解からないので、まだ親が傍で見てた方がいい
みたいです。

我が家の子供２人を含む５人が走り回る駐車場での
車弄りは当初不安でしたが、なんとかあまり邪魔され
ず弄ることができました。

当初男の子１名による「何これ？攻撃」がありました
が、一言注意をしたら後は大人しくしてましたｗ

今日はセルの交換とプラスちょいとした事をしてました。

リダクションセルなんて寒冷地やエンジン弄ったＮＡくらい
でしか不要だと思っていましたが、役に立ちました。

本当は普通のセルの予備もあるはずなのですが、納戸の奥に
あるので手前にあったリダクションタイプになったのは内緒
です（爆）

でも、結果オーライ！

フライホイールの回転音が違うくらいのセルの回りっぷり！！
セル一発始動はやはり気持ち(･∀･)ｲｲ!です。





で、ピンチですが、作業終了後ご近所を一回りする
時に起きました。

作業終了後、ご近所を一回りするのが慣わしなのですが、
駐車場を出て最初の信号で停車する時、ブレーキを踏んだら右前から、


「ゴキン！」


という異音と振動が！


「気のせいか？」と思いましたが、２つ目の信号で停車する時、またも


「ゴキン！」


気のせいじゃない！(;ﾟдﾟ)

と思うと同時に心当たりがががが！




ボールジョイント部分の確認をしたくて
作業中、ホイールも外したのですが、作業後
ホイールが仮締めのままでした（滝汗

即座に車を左に寄せ十字レンチで締め、駐車場
まで引き返しました。

ロックナットキーを着けっぱなしで数百メートル
走行したのですが、１つはホイールに着いてました
し、もう一つは駐車場に落ちてました。ラッキー
でした。

その後再びジャッキアップしてタイヤを外し、ハブ
ボルトに異常がないか確認してから、再度タイヤを
取り付けました。

非常に危なかったです…(=￣∇￣=)ﾎｯ