ＧＳＫのブログ一覧

年末に利上げするか！？と騒いでいた時、私は
３月か４月まではやらないと思ってました。

で、今日利上げが決まったわけですが、どうも
なんだか…な気がしてしょうがない。

タイミングとしてヘンな気がするのです。
確かに悪いタイミングではないのですが。。。

首都圏での不動産ファンドの動きはバブル時の
動き。地上げも見られまさにちょっとしたバブル。
ファンド連中は地方都市にまで案件を広げてました
しね。

日銀はこれが気に食わないから、利上げをしたかった。

政府は圧力をかけてでも、利上げをして欲しくなかった。

コメリカは、日本国内の低金利が不当な円安を誘導してる
とし、どちらかというと利上げを望んでいた。

今回はチェイ二ーに持たせる手土産とするため、政府が
圧力をかけなかったから、利上げとなったのでは！？

そんな邪推をしてしまいます。

こういうのを下衆の勘ぐりと言うのでしょうか。


『金利は政治の道具であってはならない』と思うのですが
どうなんでしょうね！？

ただ






ただ






(;ﾟдﾟ)ｽｺﾞｰ






マイル表示でつ
http://youtube.com/watch?v=_ooN07I3Jso

凄い速度差でつ
http://youtube.com/watch?v=HTAQ0GGuKVc&mode=related&search=

以下、某誌抜粋









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　アペクセラ㈱は２月６日に横浜地裁へ民事再生法の
適用を申請した。

　当社は１９９２年（平成４年）４月に自動車関連部品
の製造を目的に設立。マフラーの開発製造からスタート
し、足回り、電子制御機器も手がけ、自動車レース界
では相応の知名度を有していた。また、ディーゼル車の
排ガス除去装置手がけるほか、住宅セキュリティー部門
にも進出し、２００４年３月期には年売上高約７９ｵｸ
６１００ﾏｿ円をあげていた。

　しかし、自動車関連への依存から脱却すべく、関連会社
の吸収、新規事業への進出などの改革に取り組んだものの、
新規事業は軌道に乗らず、主力部門も不振で２００６年３月
期は年売上高約４９ｵｸ５０００ﾏｿ円に減少。大幅赤字となり
債務超過に転落していた。

　このため、子会社の整理や新規事業からの撤退、経費削減
にも取り組んだが、業況回復の見込みが立たず、資金繰りが
悪化したため今回の措置となった負債は約５３ｵｸ円

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つまり、不況＋多角化失敗型。業界のパイが縮小する中、多角化
で活路を見出そうとしたが、うまくいかなかったということですね。

コレくらいの規模の企業でしたら、逆に経営資源の選択と集中で乗り
切る方法をとる方が良かったのかもしれません。

再生計画が認可されて、計画に沿って再生できるといいですよね！



何気に私の７０は

ＧＴインタークーラー（ＧＴＲ用）
ＧＴスペックマフラー
ブレーキパッド（但しＯＥＭ）

と、アペックス製品使ってます



どれもモノはイイですよ（´・ω・`）



昔はスーパーインテークとスーパーダウンサスも
着けてました。

あ…ちなみにストック品の中にターボタイマー
もありました。電圧や簡易空燃比が表示できる
奴です。

今日は「みんカラ」を始めて、割と初期の
頃にお友達になって頂いたののまるさんと
急遽プチオフをしました。

何故、こんなに急な日程になったかと言い
ますと、ののまるさんが近々７０を降りる
ことになったからです。

助さん号がぶつけられて重傷という暗い
ニュースがあったばかりでオフというのも
少々気が引けたのですが、このチャンスを
逃すと７０に乗っている、ののまるさんと
オフをするチャンスは無かったので。。。

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『七零式友の会』のスレで告知をしました
が急だったためか、やはり集まったのは
２人のみでした。

集合場所は久喜のＳＡＢ。私は初めて行きました。
ていうか、生まれてこの方ＳＡＢの店内に入った
ことが無かったので、今日がＳＡＢ初体験ですｗｗｗ
（前、駐車場に集合した事はありましたが）

２人で駐車場内で談笑して店内を一回りした
ら、お昼の時間！

ののまるさんに近所のラーメン屋に連れて
行ってもらいました。お店の名前を忘れて
しまいましたが、中々おいしいラーメン
屋でした。我々が店内に入った時はテーブル
に若干の空きがありましたが、出る時は
入店待ちしている人がいました。

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ラーメンを食べた後はののまるさんちへ
お邪魔することになりました。

一番のお目当てはバロン君と遊んでもらう
ためですｗｗｗ

毛だらけになり、バロン君とひとしきり戯れ
ました。バロン君はまだ２歳。やんちゃな盛り
です。体力をもてあましてましたｗ

その後はののまるさんの新しい愛車コペンで
ご近所をドライブしました！

コペンいいですね～～～！！！

素で欲しくなします。私は古い車しか知らない
ので、そのつくりに感動してしまいました！

助手席でも感動モノだったのに、ののまるさん
のご好意で少し運転もさせて頂きました。

実は私は人の車を運転するのが怖いので、滅多
に人の車を運転することはありません。

「運転してみます？」と聞かれた時、普段なら
遠慮するところなんですが、なぜか

「いいんですか？では、お言葉に甘えて…」と
いう具合でした。

コペンについて感じた事をまとめると、こんな
感じでです。

ちなみにののまるさんのコペンは既に社外フル
エアロ＋ガルウイング化されてます。
ただでさえ目立つ車なのに更に目立ちます。

最後に二人でミニストップのアイスを食べて、
午後三時。名残惜しみつつ、帰路につきました。

とても楽しかったです！！

ののまるさんは、７０を降りても『七零式友の会』
のメンバーとして、都合が合えば７０のオフにも
参加されるということで、良かったです。

これからもよろしくお願いします♪

今日の画像はこんな感じです。

額は小額だけど、



３年連続値上げか～…。



そもそも、一般的に自賠責のお世話になる
ことなんて、殆どないだろうに。。。

なんだか…（ ´A｀）（´A｀ ）ﾈｰ