ＧＳＫのブログ一覧

一週間遅れでうｐです（汗

小鉄さんが今配属で彩の国に来ているとの
事でしたので、会える時に会いましょう！
という事になりオフをしました。

何気に３２繋がりでオフをするのがはじめて
だったりします。

取り敢えず、お昼でも食べましょうということ
で、うなぎ屋さんへ行くことになりました。

お互いの中間地点くらいにあるホームセンター
で待ち合わせをして、うなぎ屋で昼飯。

小鉄さんはうな重。私は蒲焼ご飯。中々の味で
したが、個人的には「白焼きにすべきだったか！？」
とも思いました。次回行く機会があったら白焼き
にしてみたいと思います。

で、そこから近所の複合商業施設へ。

そこは初めて行ったのですが、屋根のある駐車場
が多くあり「オフには向いているかも！？」と
思いました。そこでホームセンターをうろうろ
したり、お互いの車を交換して乗り比べたりしました。

ＨＣＲ３２のＭＴに久しぶりに乗りましたが、やはり
良かったです。昔を思い出しました。事故らなければ
きっと今でも乗っていたと思います。

画像左は小鉄さんの３２。左は私です。

純正エアロバンパーが羨ましいです。

オフ画像はコチラです！

買った瞬間















「無理ッ！！」















てな具合ですよｗ

今更のＧＷネタなんですががが。

いや～…最近そこそこ忙しくて、みんカラの
サイトを見る時間が減ってしまい、お友達の
ブログも満足に見れてません。。。

また一気読みさせて頂きますのでよろしく
お願いしますｍ（＿　＿）ｍ

で、当然自分のブログも久々ですｗ

ＧＷは何をしておりましたかと申しますと、
前半はSakaiさんが帰省してるので３０日は
プチオフに参加しようと思ってたら、行けず…orz

その代わり5/1に７０のプチオフがあって、
久しぶりのお会いできた方々としばし楽しい時間
を過ごすことができたのが◎！！

いいものも見せて頂きました。

いつも、ＧＷというと、せいぜい嫁さんの実家で
ＢＢＱやる程度のことしかしてないのですが、今年
は実家へ行ってきました。ＧＷに帰省なんて１０何年
ぶりでした。

帰省中はこちら　→　その１　その２

次は何について書こうかなぁ。そこそこネタはあった
はず。。。

今日もありました！！！

でも、今日はカメラ忘れて画像を摂り損ねたんですよね～…orz

今日こそは！！
(｀･ω･´)

と思い、まず７０のＭＴオイルを換えました。
そんな日に限って風が強い罠ｗ

でも、チェンジャーを使ったのでオイル
交換は割とスムーズに終了。






で、問題はその後です
Ｙｏ！






ウエイストゲートのスプリングを交換した
かったのですが、大誤算。

詳細はコチラ

つか、自分の車のことがちゃんと把握できて
ませんでした。全く持って恥ずかしいｗｗｗｗ

ちなみにトラス卜のタイプＲ／Ｃ用のスプリング
レートはとても高く、画像のような事をやって
みましたｗｗｗｗｗ

スプリングを２本持ってきてその上に乗ってみたの
ですが、私の体重では線間密着をさせれません。

このスプリングが、サージの圧力差と排気の圧力
で縮むワケですから、凄いですよね！！

こんなアフォな事をやってたら、コレを
思い出しました。確か発明された方は都知事戦にも
出ておられましたな。。。

この方といえば、昔フロッピーを発明した人だと
聞いたことがありましたが、調べてみるとどうもビミョーですｗ

しかし・・・色々ありますなｗｗｗｗｗ

ええ、一度も雪なんて降らなかったのに、
この時からリアにスタッドレス
履き続けてましたｗｗｗｗｗ

それをようやく交換し、今度は長年クーラント
を交換してなかったので、交換したくなりました。

自宅でやろうかと思いましたが、最寄の自動
後退へ待ち時間の問い合わせをすると４０分
ほどとの事だったので、自動後退へ。

行ったら一時間半待ちだったワケですがｗ

そんなワケで、一人で自動後退の近くのマックへ。

何年ぶりか思い出せないくらい久しぶりの
マックでした。

で「いつ依頼だろう？」と一生懸命思い出したら、
この時以来でした。

９ヶ月ほどしか経ってませんね（汗

どうでもいいことですが、思い出せた事に
少し満足(=￣∇￣=)

しかしこの時は飲み物を飲んだだけなので、
何かを食べた最後はいつなのか？というの
は思い出せません。

マック＋店内で時間を潰し無事終了。
自動後退店内をうろついて思った事は、レー探
コーナーの充実っぷりでした。

最近はレーダー探知機にもカラー液晶パネルが
着いたものが多くなりましたね～。

今年は更に複数メーカーからナビ機能が着いた
ものが出てくるみたいですので、今後はナビ機能
着きモデルがトレンドになるかもしれません。

そんな事を思いつつ帰宅し、しばらく置いた後
ラジエターキャップを外して確認してみると、

アッパータンクがＬＬＣで満たされてません。
しかもアッパーホースを握ると、ポコポコポコポコ
エアが出てきます。

しょうがないので自分でエア抜き＋補充しました（´・ω・`）



あと１時間半でリミット（家族が帰ってくる）という
時に、本日店内物色にて見つけた「ヘッドライト
専用の接点グリス」とやらを７０のフォグのバルブ
とカプラーの端子に塗布してみました。

すると、一応フォグ点灯！これで直ったかどうかは
不明ですが。。。

実を言うと、７０の運転席側フォグはあまり接触
が良くなく、しょっちゅう切れちゃうんです。

その後、久々に７０を動かしました。

フォグを点けっぱなしのまま、ご近所をドライブ。
桜吹雪が舞う道でゲート開放（汗

１時間ほど点けっぱなしでも切れなかったので、
本当に直ったのかもしれません(･∀･)

７０を動かして思ったのは
「そろそろⅤリブドベルトがヤヴァイかも？」
ということ('A`)

自分で換えるか、Ｄラーでお願いするか！？
ラジエターが３層なのでプーリーとラジエター
ファンの隙間が狭いんですよね～…。

手間取りそうです。さてどうしましょうか。
しばらく考えます。