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2008年07月27日

プラグ交換

ぼちぼちプラグ交換の時期だったので交換しました。

実は来月の三木オフの時にやり方を教えてもらいながらやろうと思っていたんですが、今日ヨメフトすぽーつ？さんに会った時にやり方わかるっていうので教えてもらいながら交換しました。
これでいつでも交換出来るからいいなぁ。
ありがとうございます。

結構距離を走っていたので、交換後はレスポンスが大幅アップしたのでビックリ。

整備手帳「２回目のプラグ交換」

ブログ一覧 | 2008/07/01～09/30 | 日記
Posted at 2008/07/27 21:11:51

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ヨメフトすぽーつ？@ｽｶﾙ２ 2008年7月27日 21:54 あのプラグはさすがに・・・(^_^;) 外してビックリだったしね。とにもかくにも効果を体感できたみたいなんで何よりですた。	コメントへの返答 2008年7月27日 22:20 ありがとうございました。明らかに加速がよくなりました。ちょっと調べて気になったのが、GTiスパークってイリシリーズっていうレーシングプラグなんじゃないかなって気になりました。あっちだと８番のプラグもあるのでそうじゃないかなぁ～と。
ヨメフトすぽーつ？@ｽｶﾙ２ 2008年7月27日 22:28 う～ん、もしかしてそうなんかな？だとしたらまた交換する？(爆チョイと調べてみますかね～	コメントへの返答 2008年7月27日 22:32 いや、あっちはＩＸプラグと寿命は同じぐらいだけどモノを見て判断してという事になっているので今のでいいです（汗 GTiスパークにNGKの品番のようなものを書いてあるので、それを参考にNGKに問い合わせるといいかも。
ふぁ～ざ～ 2008年7月27日 23:58 プラグって何キロで交換しました？？実際何キロで交換するのがベストなんですかね～(・・)ｂ	コメントへの返答 2008年7月28日 20:32 取り付けるプラグによるんじゃないでしょうか。今回取り付けたプラグの交換目安は１万５千キロ～２万キロとなっています。２万キロでとりあえず交換するのがいいんじゃないでしょうか。１０万キロ使えるNGKのイリジウムMAXプラグもあるので一概には言えませんが。
エンターT 2008年7月28日 1:42 意外と簡単だったでしょう？？これでこれからはプラグ交換バッチリですね！	コメントへの返答 2008年7月28日 20:33 思ったよりも簡単ですね。締めすぎと斜め挿入に気をつければ大丈夫のようですし。

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ヨメフトすぽーつ？@ｽｶﾙ２ 2008年7月27日 22:28 う～ん、もしかしてそうなんかな？だとしたらまた交換する？(爆チョイと調べてみますかね～	コメントへの返答 2008年7月27日 22:32 いや、あっちはＩＸプラグと寿命は同じぐらいだけどモノを見て判断してという事になっているので今のでいいです（汗 GTiスパークにNGKの品番のようなものを書いてあるので、それを参考にNGKに問い合わせるといいかも。
ふぁ～ざ～ 2008年7月27日 23:58 プラグって何キロで交換しました？？実際何キロで交換するのがベストなんですかね～(・・)ｂ	コメントへの返答 2008年7月28日 20:32 取り付けるプラグによるんじゃないでしょうか。今回取り付けたプラグの交換目安は１万５千キロ～２万キロとなっています。２万キロでとりあえず交換するのがいいんじゃないでしょうか。１０万キロ使えるNGKのイリジウムMAXプラグもあるので一概には言えませんが。
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