H2SA＠まっつんのブログ一覧

ＨＫＳのマフラーを検査に出しました。

朝一で電話をかけていたんですが、つながらず・・・・。
連打でやっても仕方が無いのでちょっと間を置いて何回かやっていたらつながりました。
一応、多少は水が溜まるようにはなると言っていました。
あと、ドレン穴などが無いので抜けない仕様になっている、と。

ちょっとしか溜まってないよって言ったら多分、「仕様です」という回答が出てくるのが見えたので結構溜まっているととりあえず言ってみました。
そしたら一度見てみたいので、着払いでいいので送ってほしいと。
という事で、保証書に購入店舗のはんこをおしてもらってからクロネコで発送。
発送の時にネコピットという物を初体験。
クロネコメンバーズカードはかなり前（静岡でのサービス開始前）に作っておいたので、やっと使えるようになりました。
送り先を登録してあるところならすぐに入力が終わって送り状の印刷になりますが、未登録だと時間がかかります。
しかもプリンターがスタンバイ状態になっていたのか印刷開始まで２分ぐらいは待ったような。
微妙にいけていませんでしたが、字が汚い自分にはちょうどいいものです。
でも手書きの方が若干早いような気もしましたがそれは気のせいという事で・・・。

検査の結果が楽しみです。
新品交換にしてくれるのが一番ベストなんですがどうなる事やら・・・・。

諸般の事情により、純正マフラーを取り付けてあります。
１ヶ月ちょっとしか使っていなかったので意外と綺麗です。
なんか微妙に新品っぽいです。

外したＨＫＳのウルサイレントハイパワーですが、サイレントチャンバーの部分に水が溜まっていてしかも抜けないという事態になっていました。
実はこの症状はマフラー買う前から知っていて、そんな事あるんかいな？？って思っていました。
実際自分のマフラーを外してみるとチャプチャプ音がするので、やっぱり！？って感じでした。
とりあえずHKSの問い合わせて交換させたい所です。
保証も２年あるようなのでＯＫだと思いますし。

若干パワーダウンしてしまったのは仕方ありませんが、純正って静かですね。

今日は朝からkissan333さん宅へお邪魔して、マフラー外して試着してきました。

取り付けに際して諸々問題が発生し、自分的にこれはＧＯサインを出すレベルでは無いと判断したので流用断念しました。

マフラーもどうやっても無理でした。
パイプを切って短くし、さらに角度を変えないと取り付けは無理ですね。
というか、吊り位置が同じでも高さが違ったのは予想外でした。

一緒に手伝ってもらったけどだめだったのはかなり残念ですが、仕方ありません。

ＢＡＬの青い午を購入してから今までチェックしていませんでしたが、今日実際に使ってみました。

使えるけど、高さが少し微妙？？
ジャッキアダプターというものを使ったらタイヤが接地してしまいました。
アダプター無しは試さなかったのでわかりませんが、どっちにしろホイールを外す時には使えないような感じが（汗

天気が悪いようですがどうなることやら・・・・。
とりあえず曇りで、夕方から降ってくれればいいんですが。

今日頼んでおいた部品を取ってきました。
１つだけ裸で出てきたので一瞬何に使うナットかわからず参っていましたが、サービスの人が多分マフラーのやつじゃない？って。
そういえば頼んだねぇって（爆）

ナットとかねじとか、品番だけみてもどこに使うものかはわからんので困りますが、無いとさらに困るので仕方ありませんね。

バックランプのハーネスも途中から自作しないといけないなぁ・・・・かなりめんどい（汗